Toyota kembali memperluas keluarga Land Cruiser dengan menghadirkan seri terbaru FJ, tetapi langkah ini tidak diarahkan untuk membuatnya besar dan mewah. Justru, model ini datang dengan ukuran yang lebih ringkas agar lebih mudah dipakai di ruang sempit, tanpa melepaskan kesan tangguh yang sudah lama melekat pada nama Land Cruiser.
Kombinasi itu membuat FJ diposisikan sebagai SUV yang tetap serius untuk jelajah, namun lebih ramah untuk kebutuhan harian. Toyota tampak ingin menjaga citra premium Land Cruiser sambil memberi bentuk yang lebih praktis bagi pengemudi yang membutuhkan mobil lincah di jalan perkotaan.
Mesin tunggal dan fokus pada keseimbangan
Land Cruiser FJ hanya ditawarkan dalam satu varian utama, yaitu VX. Varian ini mengusung mesin bensin 2.7 liter empat silinder segaris dengan tenaga maksimal 120 kW dan torsi 246 Nm.
Toyota juga membekali model ini dengan transmisi otomatis enam percepatan Super ECT. Menurut Carwatch pada Kamis, 15 Mei, perpindahan awal dibuat lebih halus dan kendali kecepatan lebih mudah saat mobil melintas di turunan maupun saat digunakan di perkotaan.
Rangka tangguh tetap dipertahankan
Di balik tampilan yang lebih kompak, karakter dasar Land Cruiser tidak diubah. Struktur ladder frame tradisional masih digunakan, sementara platform yang diadaptasi dari seri IMV diperkuat untuk meningkatkan kekakuan lateral.
Pendekatan ini menunjukkan bahwa kenyamanan bukan satu-satunya perhatian Toyota. FJ tetap dibangun agar mampu menjaga rasa kokoh yang selama ini menjadi salah satu identitas utama keluarga Land Cruiser.
Ukuran lebih ramah untuk jalan sempit
Dimensi FJ juga menjadi salah satu pembeda yang paling jelas. Panjangnya tercatat 4.575 mm dengan lebar 1.855 mm, ukuran yang membuatnya lebih mudah bermanuver di kemacetan dan jalur sempit.
Walau lebih ringkas, proporsinya tetap diarahkan agar terasa seperti SUV premium. Toyota tampaknya sengaja menjaga keseimbangan antara kemudahan harian dan citra kendaraan petualang.
Kabin lima penumpang yang serbaguna
Di dalam kabin, Land Cruiser FJ disiapkan untuk lima penumpang. Tata ruangnya dibuat fungsional agar tetap mendukung penggunaan yang praktis, bukan sekadar tampilan.
Kursi belakang bisa dilipat dan digeser, sehingga kapasitas bagasi dapat mencapai 795 liter. Fleksibilitas ini memberi ruang lebih luas saat mobil dibutuhkan untuk membawa barang dalam perjalanan jauh maupun aktivitas harian.
Efisiensi ikut menjadi perhatian
Selain tangguh dan ringkas, FJ juga mencatat efisiensi bahan bakar 8,7 km/liter dalam mode WLTC. Angka ini memberi gambaran bahwa model tersebut tidak hanya mengejar kemampuan jelajah, tetapi juga penggunaan yang lebih realistis untuk rutinitas sehari-hari.
Dengan target seperti itu, FJ mencoba masuk ke ruang yang tidak selalu diisi SUV berkarakter off-road. Model ini tetap membawa DNA Land Cruiser, tetapi dalam format yang lebih mudah diterima oleh pengemudi yang menginginkan mobil tangguh tanpa ukuran berlebihan.
Harga, produksi, dan target pasar
Toyota menetapkan harga Land Cruiser FJ di 4,5 juta Yen. Model ini diproduksi di pabrik Ban Pho milik Toyota Motor Thailand, dengan target penjualan bulanan 1.300 unit.
Kehadiran seri ini menegaskan arah baru Toyota dalam memperluas keluarga Land Cruiser. FJ tidak dibuat untuk meninggalkan karakter aslinya, melainkan untuk menyesuaikannya dengan kebutuhan mobil yang tetap kuat, lebih kompak, dan lebih praktis dipakai sehari-hari.
Source: voi.id
