MG 4X langsung menarik perhatian karena menawarkan jarak tempuh hingga 510 km dalam paket harga yang dibuka mulai 99.800 yuan, lalu turun menjadi 92.800 yuan pada kloter pertama. Di segmen SUV listrik kompak, kombinasi harga agresif dan daya jelajah panjang seperti ini membuatnya tampil mencolok sejak awal.
Model ini juga tidak datang dengan spesifikasi yang terasa seadanya. MG 4X memakai penggerak roda belakang atau rear-wheel drive, serta suspensi belakang independent five-link yang biasanya dicari karena memberi rasa berkendara lebih baik dibanding setelan yang lebih sederhana.
Platform listrik khusus dan dimensi yang proporsional
MG 4X dibangun di atas platform listrik Nebula milik SAIC yang memang dirancang khusus untuk kendaraan listrik. Mobil ini meluncur di China dan masuk ke pasar yang semakin ramai oleh mobil listrik berharga terjangkau.
Secara ukuran, MG 4X punya bodi yang tergolong besar untuk kelas SUV kompak. Panjangnya 4.500 mm, lebarnya 1.849 mm, tingginya 1.621 mm, dan wheelbase mencapai 2.735 mm.
Proporsi itu memberi kesan bahwa mobil ini tidak hanya mengejar harga rendah. MG menempatkannya sebagai produk yang tetap layak untuk penggunaan harian sekaligus perjalanan yang lebih jauh.
Tampilan modern di luar, kabin digital di dalam
Dari sisi desain, MG 4X masih membawa bahasa desain keluarga MG4. Wajah depannya memakai grille tertutup, lampu DRL horizontal, dan logo yang menyala.
Masuk ke kabin, suasananya dibuat modern lewat layout wrap-around. MG memasang panel instrumen digital 10,25 inci dan head unit floating 15,6 inci untuk memperkuat kesan digital di dalam mobil.
Sistem infotainment-nya juga sudah terintegrasi model bahasa besar Doubao. Fitur ini mendukung perintah suara empat zona, sementara konektivitasnya mencakup Apple CarPlay, HiCar, Carlink, serta dukungan ekosistem pintar Oppo.
Dua pilihan motor dan baterai
MG 4X hadir dengan dua opsi motor listrik. Varian standar menghasilkan tenaga 125 kW atau sekitar 168 dk, sedangkan versi lebih tinggi mencapai 150 kW atau sekitar 201 dk.
Pilihan baterainya juga dibuat berlapis. Varian pertama menggunakan baterai liquid-solid state mangan 53,9 kWh buatan Qingtao dengan jarak tempuh 510 km.
Pilihan kedua memakai baterai LFP CATL berkapasitas 64,2 kWh. Dengan paket ini, jarak tempuh yang diklaim bisa mencapai 610 km.
| Varian | Tenaga | Baterai | Jarak tempuh |
|---|---|---|---|
| Motor standar | 125 kW / 168 dk | 53,9 kWh Qingtao | 510 km |
| Motor lebih tinggi | 150 kW / 201 dk | 64,2 kWh CATL LFP | 610 km |
Posisi untuk pembeli entry level
MG menyebut model ini sebagai produk untuk kaum pemula atau entry level. Namun isi paketnya menunjukkan pendekatan yang lebih serius, mulai dari platform listrik khusus, RWD, suspensi belakang independent five-link, sampai layar besar dan konektivitas lengkap.
Dengan harga promo awal 92.800 yuan, MG 4X punya modal kuat untuk menekan persaingan di pasar SUV listrik kompak China. Daya tarik utamanya tetap sama: mobil listrik terjangkau yang menawarkan jarak tempuh panjang tanpa terlihat minim fitur.
Source: oto.detik.com
