Mitsubishi bersiap membawa Xforce HEV ke pasar Indonesia dengan paket yang terasa lengkap untuk SUV kompak 5-seater. Model ini mengandalkan sistem hybrid, 5 mode berkendara, dan kabin modern dengan layar 12,3 inci.
Peluncuran dan special display Xforce HEV dijadwalkan mulai 16 Juli 2026 di Mal Kota Kasablanka, Jakarta. Pengunjung juga dapat mencoba langsung kendaraan ini, sehingga kehadirannya tidak hanya berhenti sebagai pajangan.
Kabin Menjadi Salah Satu Daya Tarik Utama
Di bagian dalam, Xforce HEV tetap mempertahankan head unit Smartphone-link Display Audio berukuran 12,3 inci. Layar ini dapat menampilkan informasi kendaraan dalam tiga panel sekaligus, termasuk indikator elevasi, sudut kemiringan, dan arah kendaraan.
Infotainment tersebut juga mendukung Apple CarPlay, Android Auto, dan WebLink. Dengan dukungan itu, pengguna bisa mengakses berbagai aplikasi dari layar utama secara lebih praktis.
Meski dimensinya kompak, Mitsubishi merancang kabin agar tetap terasa lapang. Ruang bagasi diklaim mampu menampung barang berukuran besar seperti koper.
Jok belakang memakai konfigurasi 40:20:40 split folding yang memberi fleksibilitas saat membawa penumpang maupun barang. Format ini membuat Xforce HEV tetap relevan untuk kebutuhan harian sekaligus perjalanan jauh.
5 Mode Berkendara dan Sistem AYC
Xforce HEV dibekali 5 mode berkendara, yaitu Normal, Tarmac, Gravel, Mud, dan Wet Mode. Pilihan ini memberi keleluasaan saat menghadapi jalan kering, licin, berbatu, maupun medan yang lebih sulit.
Fitur Active Yaw Control atau AYC juga hadir sebagai salah satu ciri khas SUV Mitsubishi. Sistem ini membantu kestabilan saat menikung dengan mengatur distribusi gaya pengereman pada roda depan.
Mesin Hybrid Mengusung Basis Thailand
Spesifikasi resmi untuk pasar Indonesia belum diumumkan, tetapi gambaran teknisnya sudah terlihat dari model yang lebih dulu dijual di Thailand. Oto.com mencatat bahwa versi Indonesia kemungkinan besar tidak akan banyak berbeda dari model tersebut.
Di balik kap mesin, Xforce HEV memakai mesin bensin 1,6 liter naturally aspirated berkode 4A92 MIVEC. Mesin ini menghasilkan tenaga 95 hp atau sekitar 96 PS dengan torsi maksimum 134 Nm.
Sistem hybrid kemudian dipadukan dengan motor listrik sehingga output gabungan meningkat menjadi 116 hp atau sekitar 117 PS. Torsi melonjak hingga 255 Nm, sementara baterainya ditempatkan di bawah jok depan agar kabin tetap utuh.
| Komponen | Data Utama | Keterangan |
|---|---|---|
| Mesin bensin | 1,6 liter naturally aspirated 4A92 MIVEC | Dipakai juga pada Xpander HEV |
| Daya mesin | 95 hp atau sekitar 96 PS | Torsi maksimum 134 Nm |
| Output gabungan | 116 hp atau sekitar 117 PS | Torsi 255 Nm |
| Penempatan baterai | Di bawah jok depan | Tidak mengurangi kapasitas kabin |
Efisiensi Ditingkatkan Lewat Transaxle Baru
Mitsubishi menyebut sistem hybrid Xforce sudah mendapat sejumlah penyempurnaan dibanding Xpander HEV. Salah satunya adalah penggunaan transaxle baru berteknologi efisiensi tinggi.
Ada pula mekanisme motor disconnect yang memutus hubungan motor listrik dengan poros penggerak saat kendaraan melaju pada kecepatan tinggi. Cara kerja ini membantu mengurangi kehilangan energi sehingga efisiensi powertrain menjadi lebih optimal.
Di Thailand, konsumsi bahan bakarnya diklaim bisa mencapai sekitar 24,4 kilometer per liter. Angka itu menjadi salah satu modal utama Xforce HEV untuk menarik perhatian pasar SUV hybrid harian.
ADAS Jadi Standar Keselamatan
Untuk sektor keselamatan, Xforce HEV dibekali paket Mitsubishi Motors Safety Sensing sebagai standar. Paket ini berisi sejumlah fitur Advanced Driver Assistance System yang ditujukan untuk membantu pengemudi di jalan tol maupun lalu lintas perkotaan.
| Fitur ADAS | Fungsi Utama |
|---|---|
| Adaptive Cruise Control (ACC) | Membantu menjaga kecepatan dan jarak |
| Forward Collision Mitigation (FCM) | Mendukung mitigasi tabrakan depan |
| Automatic High Beam (AHB) | Pengaturan lampu tinggi otomatis |
| Leading Car Departure Notification (LCDN) | Memberi notifikasi saat mobil depan mulai jalan |
| Rear Cross Traffic Alert (RCTA) | Membantu saat mundur dari parkir |
| Blind Spot Warning (BSW) | Memberi peringatan area blind spot |
| Lane Change Assist (LCA) | Membantu saat pindah lajur |
Jika spesifikasi Indonesia benar-benar mengikuti versi global, Mitsubishi Xforce HEV berpeluang menjadi salah satu SUV hybrid paling lengkap di kelasnya. Kombinasi elektrifikasi, efisiensi, fitur keselamatan aktif, dan kabin modern menjadi bekal penting MMKSI untuk masuk lebih agresif ke segmen SUV elektrifikasi.
