Pasar mobil plug-in hybrid electric vehicle atau PHEV di Indonesia memasuki fase yang lebih ramai pada pertengahan 2026. Yang paling mencolok, pilihan yang dulu identik dengan segmen premium kini sudah turun ke kelas menengah dengan harga mulai Rp 400 jutaan.
Perubahan itu membuat persaingan tidak lagi didominasi satu atau dua nama. Merek asal China tampil paling agresif dengan banyak varian dan rentang harga yang berdekatan, sementara pabrikan Jepang masih bertahan di kelas atas dengan banderol yang menembus lebih dari Rp 1 miliar.
Deretan Harga Menengah Paling Ramai
Di kelompok harga menengah, Chery menjadi salah satu pemain paling aktif lewat Tiggo 8 CSH dan Tiggo 9 CSH. Tiggo 8 CSH FWD Comfort dibanderol Rp 449,9 juta, lalu naik ke FWD Premium Rp 519,9 juta dan AWD Rp 569,9 juta.
Masih dari Chery, Tiggo 9 CSH AWD dipasarkan Rp 739,9 juta setelah mengalami penyesuaian dari sebelumnya Rp 739 juta. Posisi ini membuatnya berada jauh di atas Tiggo 8 CSH, tetapi tetap berada di bawah banyak SUV premium lain.
Geely juga masuk dengan Starray EM-i yang dipatok Rp 499 juta. Jaecoo kemudian menambah pilihan lewat J7 SHS di Rp 509,9 juta dan J8 SHS yang bermain di level lebih tinggi, yakni Rp 828 juta.
| Model | Varian | Harga |
|---|---|---|
| Chery Tiggo 8 CSH | FWD Comfort | Rp 449.900.000 |
| Chery Tiggo 8 CSH | FWD Premium | Rp 519.900.000 |
| Chery Tiggo 8 CSH | AWD | Rp 569.900.000 |
| Chery Tiggo 9 CSH | AWD | Rp 739.900.000 |
| Geely Starray EM-i | – | Rp 499.000.000 |
| Jaecoo J7 SHS | – | Rp 509.900.000 |
| Jaecoo J8 SHS | – | Rp 828.000.000 |
Wuling dan Lepas Menambah Ramai Pilihan
Wuling ikut memperkuat pasar PHEV lewat dua model sekaligus, yakni Eksion PHEV dan Cortez Darion PHEV/PHEC. Keduanya berada di rentang Rp 449 juta sampai Rp 499 juta, tergantung varian CE atau EX.
Lepas, yang berada di bawah Li Auto, juga mulai membuka pre-book untuk L8. Model ini ditawarkan Rp 589 juta sehingga mempertebal persaingan di area harga menengah.
| Merek | Model | Harga |
|---|---|---|
| Wuling | Eksion PHEV (CE / EX) | Rp 449.000.000 – Rp 499.000.000 |
| Wuling | Cortez Darion PHEV/PHEC (CE / EX) | Rp 449.000.000 – Rp 499.000.000 |
| Lepas | L8 (Pre-book) | Rp 589.000.000 |
Laporan otomotif.kompas.com menunjukkan bahwa persaingan di kelas PHEV kini jauh lebih padat. Konsumen mendapat lebih banyak pilihan di rentang harga yang sebelumnya jarang diisi teknologi plug-in hybrid.
Jepang Masih Bertahan di Kelas Premium
Di luar pasar menengah, Toyota dan Mazda tetap menawarkan PHEV untuk pembeli yang mengincar model premium. Toyota mengandalkan All New RAV4 GR Sport PHEV dengan harga Rp 1,15 miliar.
Mazda juga masih hadir lewat CX-80 yang dipasarkan Rp 1.199,9 miliar. Dua model ini menegaskan bahwa pasar PHEV di Indonesia kini terbagi jelas antara kelas menengah yang semakin ramai dan kelas premium yang masih bertahan.
| Merek | Model | Harga |
|---|---|---|
| Toyota | All New RAV4 GR Sport PHEV | Rp 1.150.000.000 |
| Mazda | CX-80 | Rp 1.199.900.000 |
Daftar harga mobil PHEV di Indonesia per Juli 2026 memperlihatkan jarak yang sangat lebar antarsegmen, dari Rp 449 jutaan hingga tembus Rp 1,199,9 miliar. Berikut rangkumannya.
- Chery Tiggo 8 CSH FWD Comfort: Rp 449.900.000
- Chery Tiggo 8 CSH FWD Premium: Rp 519.900.000
- Chery Tiggo 8 CSH AWD: Rp 569.900.000
- Chery Tiggo 9 CSH AWD: Rp 739.900.000
- Geely Starray EM-i: Rp 499.000.000
- Jaecoo J7 SHS: Rp 509.900.000
- Jaecoo J8 SHS: Rp 828.000.000
- Lepas L8 (Pre-book): Rp 589.000.000
- Mazda CX-80: Rp 1.199.900.000
- Toyota All New RAV4 GR Sport PHEV: Rp 1.150.000.000
- Wuling Eksion PHEV (CE / EX): Rp 449.000.000 – Rp 499.000.000
- Wuling Cortez Darion PHEV/PHEC (CE / EX): Rp 449.000.000 – Rp 499.000.000
Dengan semakin banyak model baru, PHEV tidak lagi terasa sebagai produk niche. Pada Juli 2026, pasar ini bergerak menjadi pilihan yang jauh lebih luas, terutama di kisaran Rp 400 jutaan yang kini paling padat diisi.