Zero DSR/X langsung mencuri perhatian karena membawa paket yang jarang muncul di motor listrik, yaitu tenaga besar, jarak jelajah jauh, dan karakter adventure dalam satu model. Dengan banderol sekitar 27.220 dolar AS atau setara Rp400 jutaan, motor ini masuk kategori premium dan menyasar pengendara yang mencari lebih dari sekadar kendaraan listrik harian.
Di atas kertas, Zero DSR/X juga menawarkan angka yang sulit diabaikan. Motor ini diklaim mampu menempuh hingga 290 kilometer untuk penggunaan dalam kota, lalu melaju sampai 180 km/jam saat dibutuhkan.
Tenaga besar untuk karakter petualang
Zero membekali DSR/X dengan penggerak Z-Force 75-10X berteknologi mid drive. Output tenaganya mencapai 75 kW atau setara 100 tenaga kuda, dengan torsi puncak 225 Nm.
Kombinasi itu membuat respons motor terasa instan seperti ciri khas motor listrik pada umumnya, tetapi dengan kapasitas dorong yang jauh lebih serius. Karena itu, Zero DSR/X tidak hanya diposisikan untuk perjalanan santai, melainkan juga untuk pengendara yang ingin performa agresif saat melibas berbagai kondisi jalan.
Baterai besar dan jarak tempuh yang fleksibel
Sumber tenaga motor ini berasal dari baterai berkapasitas 17,3 kWh. Kapasitas tersebut menjadi dasar klaim jarak tempuh 290 kilometer untuk penggunaan dalam kota.
Namun, jarak jelajah itu bisa berubah cukup jauh saat motor dipakai di kecepatan tinggi. Pada kecepatan sekitar 112 km/jam, jarak tempuhnya disebut berada di kisaran 120 kilometer.
Perbedaan tersebut menunjukkan bahwa pola berkendara tetap memegang peran besar pada motor listrik. Di sisi lain, kombinasi baterai besar dan penggerak yang efisien membuat DSR/X tetap relevan untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jauh.
Dirancang untuk jalan aspal sampai medan menantang
Secara tampilan, Zero DSR/X mengusung desain adventure yang kokoh dan modern. Posisi duduknya dibuat tegak untuk mendukung kenyamanan saat dipakai touring jarak jauh.
Motor ini juga disiapkan untuk menghadapi lebih dari sekadar jalan raya. Rangka dan sistem suspensinya mendukung penggunaan di jalur offroad, sehingga karakter serbagunanya terasa lebih kuat.
Pilihan warna Sage Green dan Pearl White ikut mempertegas kesan premium. Keduanya membuat motor ini tetap terlihat elegan tanpa kehilangan aura petualangnya.
Fitur yang membantu kontrol dan manuver
Zero DSR/X dibekali Bosch Motorcycle Stability Control sebagai salah satu fitur utama. Sistem ini membantu menjaga stabilitas dengan mengatur akselerasi dan pengereman secara otomatis sesuai kondisi jalan.
Ada pula eCBS atau electronic Combined Brake System yang membuat motor ini cukup memakai satu tuas di sisi kanan untuk pengereman. Selain itu, tersedia fitur gigi mundur yang berguna saat parkir atau saat harus bermanuver di ruang sempit.
Keberadaan fitur tersebut terasa masuk akal karena bobot motor mencapai 247 kg. Dengan begitu, Zero DSR/X tidak hanya mengandalkan tenaga besar, tetapi juga memperhatikan kemudahan pengendalian.
Naik kelas di pasar motor listrik adventure
Zero DSR/X disebut sebagai pengembangan dari generasi sebelumnya. Peningkatan terasa pada sektor performa, teknologi, dan kemampuan jelajah, sehingga posisinya naik menjadi salah satu motor listrik adventure yang paling serius di kelasnya.
Kehadirannya juga memperlihatkan arah baru kendaraan listrik. Motor listrik tidak lagi hanya dibicarakan dari sisi efisiensi, tetapi juga dari performa, teknologi, dan pengalaman berkendara yang lebih spesifik bagi pecinta touring modern.