Yamaha MX King 150 Prima Pramac Livery hadir sebagai edisi spesial yang langsung menonjol karena jumlahnya terbatas. Yamaha disebut hanya menyiapkan sekitar 2.000 unit untuk pasar Indonesia dengan harga Rp29,9 juta OTR Jakarta.
Status produksi terbatas itu membuat model ini punya daya tarik berbeda dari MX King 150 reguler. Selisih harga sekitar Rp900 ribu dibayar untuk livery eksklusif dan tampilan yang terinspirasi dari tim Prima Pramac Yamaha MotoGP.
Nuansa MotoGP terasa dari tampilan luar
Warna biru khas Yamaha tetap menjadi dasar utama, lalu dipadukan dengan ungu, merah, dan hitam pada bagian buritan. Pada sisi bodi, logo Prima di sayap motor dan logo Alpine di area samping mempertegas identitas balapnya.
Aksen lain juga dibuat selaras dengan konsep tersebut. Velg mendapat stiker merah, sementara behel belakang dicat biru agar serasi dengan warna bodi utama.
Desain dasar MX King tetap dipertahankan
Meski berstatus edisi spesial, Yamaha tidak mengubah bentuk dasar motor ini. MX King 150 Prima Pramac Livery masih memakai garis bodi tajam, wajah depan dengan tameng khas, serta lampu Daytime Running Light modern.
Lampu utama tetap ditempatkan di area batok setang sesuai ciri MX King generasi terbaru. Di bagian lain, bodi ramping, lekukan tajam, jok bertingkat yang ramping, knalpot panjang, dan lampu sein belakang terpisah masih dipertahankan.
Karakter itu menjaga posisi MX King sebagai motor bebek sporty yang menyasar pengendara muda dan tetap nyaman dipakai harian.
Mesin dan tenaga masih sama
Di sektor mesin, Yamaha juga tidak melakukan ubahan. Motor ini masih mengandalkan mesin 1-silinder SOHC 4-katup berkapasitas 149,79 cc dengan pendingin cairan.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 15,1 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm pada 7.000 rpm. Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan, sehingga tetap memberi sensasi perpindahan gigi manual yang disukai banyak pengguna.
Fitur harian tetap lengkap
Untuk penggunaan sehari-hari, Yamaha membekali motor ini dengan lampu utama dan lampu belakang berteknologi LED. Lampu sein masih menggunakan bohlam halogen, sementara fitur hazard turut disediakan untuk kondisi darurat.
Panel instrumen LCD full digital menampilkan kecepatan, posisi gigi, indikator bahan bakar, odometer, trip meter, dan informasi penting lain secara jelas. Di bagian kaki-kaki, motor ini memakai suspensi depan teleskopik, suspensi belakang monoshock, serta pengereman cakram depan dan belakang.
Velg 17 inci dipasangkan dengan ban depan 90/80 dan ban belakang 120/70. Kombinasi ini mendukung karakter lincah MX King 150 yang memang dirancang untuk kebutuhan mobilitas harian.