QJMotor Viento AX180 datang dengan dua modal yang jarang ditemui bersamaan pada skutik sport di kelasnya, yakni mesin hybrid 175cc dan tangki bahan bakar 10 liter. Kombinasi tersebut menempatkannya sebagai penantang baru bagi Yamaha Aerox 155 di pasar Jakarta.
Dengan harga sekitar Rp34 jutaan, AX180 menawarkan kapasitas tangki yang hampir dua kali lebih besar daripada Aerox 155 yang sekitar 5,5 liter. Kapasitas ini dapat menarik pengguna yang menginginkan frekuensi pengisian bahan bakar lebih jarang untuk pemakaian harian maupun perjalanan lebih jauh.
Tangki Besar Menjadi Nilai Utama
Tangki 10 liter menjadi salah satu pembeda paling jelas pada QJMotor Viento AX180. Detail ini memberi karakter praktis pada skutik yang tetap membawa tampilan dan posisi berkendara bergaya sport.
Selain tangki besar, AX180 memakai suspensi belakang ganda dengan tabung tambahan atau sub-tank. Perangkat tersebut menjadi nilai tambah untuk membantu kenyamanan saat melintasi permukaan jalan yang bergelombang.
QJMotor juga menggunakan pelek berdiameter 14 inci pada motor ini. Ukuran ban depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 diarahkan untuk mendukung karakter lincah saat bermanuver di lingkungan perkotaan.
Performa di Atas Kertas
Viento AX180 dibekali mesin 175cc SOHC empat katup berpendingin cairan dengan teknologi hybrid. Sistem ini dirancang memberikan tambahan dorongan tenaga dalam beberapa detik awal ketika pengendara membuka gas.
Karakter tersebut berpotensi membuat respons akselerasi awal lebih sigap di lalu lintas padat. Dari data performa, tenaga dan torsi AX180 berada di atas Yamaha Aerox 155.
| Model | Mesin | Tenaga | Torsi |
|---|---|---|---|
| QJMotor Viento AX180 | 175cc SOHC 4 katup | 17,7 PS pada 8.500 rpm | 15,2 Nm pada 6.500 rpm |
| Yamaha Aerox 155 | 155cc SOHC VVA | 15,3 PS pada 8.000 rpm | 13,9 Nm pada 6.500 rpm |
Selisih kapasitas mesin memberi AX180 basis untuk menawarkan karakter performa yang lebih agresif. Namun, angka tenaga dan torsi di atas kertas tetap bukan satu-satunya dasar dalam menentukan pilihan.
Fitur Modern dan Tampilan Sporty
Panel instrumen full TFT LCD melengkapi daftar fitur modern pada AX180. QJMotor menyediakan varian CBS yang lebih terjangkau serta varian tertinggi yang memakai sistem pengereman ABS.
Secara visual, bodi tengah yang besar, dek depan tinggi, dan garis samping tajam mempertegas identitas skutik sportnya. Lampu utama full LED berbentuk lebar dipadukan dengan winglet hitam di bawahnya yang memberi nuansa motor balap.
Lampu belakang berbentuk menyerupai huruf T menambah kesan modern pada bagian buritan. Pilihan warna Aurora juga memiliki efek pantulan hijau, ungu, dan biru bergantung pada kondisi cahaya.
Jok bertingkat bergaya sporty menjadi bagian dari rancangan yang menonjolkan orientasi performa. Area tengah jok dibuat untuk memberi kesan seperti konfigurasi single seat.
Tantangan di Hadapan Aerox 155
Paket mesin lebih besar, teknologi hybrid, tangki 10 liter, serta pilihan ABS membuat QJMotor Viento AX180 memiliki penawaran yang berbeda. Motor ini masuk ke segmen yang selama ini kuat ditempati oleh Yamaha Aerox 155.
Di sisi lain, Aerox 155 masih didukung reputasi merek, jaringan servis yang luas, ketersediaan suku cadang, dan nilai jual kembali. QJMotor perlu membuktikan kualitas layanan purna jual sekaligus memperluas jaringan dealer agar AX180 menjadi pilihan yang lebih kuat bagi konsumen Indonesia.
