Renault Duster generasi terbaru langsung menarik perhatian karena memadukan mesin turbo, transmisi otomatis dual-clutch, dan daftar fitur yang terbilang lengkap di kelas SUV kompak. Varian Turbo TCe 160 DCT dibanderol mulai Rs 14,49 lakh atau sekitar Rp 270 jutaan, sehingga posisinya terlihat agresif di pasar India.
Paket itu membuat Duster tampil sebagai SUV Eropa yang mencoba memberi banyak isi tanpa mengerek harga terlalu tinggi. Di tengah persaingan yang padat, strategi tersebut menjadi senjata utama Renault untuk menekan rival di segmen yang sama.
Mesin turbo dan platform baru
Duster generasi terbaru dibangun di atas platform RGMP dan mendapat penyegaran besar pada desain, teknologi, serta fitur keselamatan. Renault juga menyiapkan dua pilihan mesin agar konsumen bisa memilih sesuai kebutuhan penggunaan harian maupun performa.
Untuk varian utama, Renault memakai mesin turbocharged 1.3 liter dengan tenaga 163 dk. Sementara itu, tersedia pula mesin 1.0-liter Turbo TCe 100 dengan transmisi manual 6-percepatan bagi pembeli yang lebih memprioritaskan efisiensi.
Mesin 1.0 liter tersebut diklaim sanggup mencatat konsumsi bahan bakar hingga 19,41 km/liter berdasarkan pengujian ARAI. Kombinasi ini membuat Duster menawarkan spektrum pilihan yang lebih lebar, dari yang mengejar tenaga hingga yang mencari konsumsi bahan bakar hemat.
Kabin dibekali fitur modern
Masuk ke interior, Renault membenamkan layar sentuh 10,1 inci yang sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay nirkabel. Sistem audio Arkamys 6 speaker, kamera parkir belakang, cruise control, dan lampu LED penuh juga sudah tersedia.
Renault turut memasang panel instrumen TFT 7 inci untuk memberikan tampilan informasi yang lebih modern. Fitur lain yang ikut melengkapi kabin mencakup ventilasi AC belakang, keyless entry, port USB Type-C depan-belakang, paddle shifter, serta spion elektrik.
Kelengkapan itu membuat Duster terbaru meninggalkan citra SUV murah yang identik dengan fitur sederhana. Kehadiran konektivitas nirkabel dan perangkat kenyamanan tersebut juga memperkuat daya tariknya bagi konsumen yang kini makin memperhatikan kemudahan pakai sehari-hari.
Keamanan turut diperkuat
Selain fitur hiburan dan kenyamanan, Renault juga memberi perhatian besar pada keselamatan. Duster terbaru sudah dibekali enam airbag, ABS dengan EBD, electronic stability control, traction control, hill start assist, TPMS, dan ISOFIX.
Pada varian DCT, Renault menambahkan rem parkir elektrik dengan fitur auto hold. Isi paket keselamatan itu menunjukkan bahwa Duster tidak hanya bermain di harga, tetapi juga membawa perlengkapan keamanan yang cukup lengkap untuk ukuran SUV kompak.
Belum hadir di Indonesia
Meski banyak dibicarakan, Renault Duster terbaru belum dipasarkan di Indonesia. Model ini resmi hadir di India dan diarahkan langsung untuk menghadapi Hyundai Creta, Kia Seltos, Toyota Hyryder, Suzuki Grand Vitara, hingga Honda Elevate.
Dengan harga yang relatif ramah dan mesin turbo sebagai nilai jual utama, Duster mencoba tampil sebagai alternatif yang sulit diabaikan. Renault sepertinya ingin menunjukkan bahwa SUV Eropa tidak selalu harus mahal untuk terasa menarik di mata calon pembeli.
