Rivian R2 ternyata belum menjadi pintu masuk murah ke merek itu. Untuk varian 2026 R2 Performance, biaya sewa yang ditawarkan berada di angka $829 per bulan selama 36 bulan, dengan $5,724 harus dibayar saat tanda tangan.
Dengan MSRP $57,990 dan batas 10.000 mil per tahun, biaya efektif bulanannya naik menjadi sekitar $965 setelah uang di muka dan cicilan pertama dihitung terpisah. Bagi banyak calon penyewa, angka itu terasa jauh dari kesan terjangkau untuk model yang posisinya di bawah R1S.
Selisih kecil saat uang muka dihapus
Jika uang muka dihilangkan, estimator Rivian menunjukkan cicilan bulanan naik menjadi $939 untuk tenor dan jarak tempuh yang sama. Dana awal memang turun menjadi sekitar $2,334 termasuk cicilan pertama, tetapi biaya efektif bulanannya tetap sekitar $978.
Selisih antara membayar di awal dan tidak membayar di awal hanya sekitar $13 per bulan selama masa sewa. Artinya, skema ini tidak banyak mengubah beban total bagi penyewa yang ingin menekan uang muka serendah mungkin.
R1S sempat lebih murah, lalu naik lagi
Kontras terbesar justru muncul saat R2 dibandingkan dengan R1S. CarsDirect mencatat bahwa kurang dari sebulan lalu, R1S Dual Standard masih ditawarkan $799 per bulan dengan $5,694 saat tanda tangan, atau sekitar $935 per bulan secara efektif.
Padahal, SUV itu punya MSRP sekitar $19,000 lebih tinggi daripada R2. Kini, harga sewanya berubah karena Rivian menaikkan angka R1S menjadi $899 per bulan dengan $8,794 saat tanda tangan.
Dengan skema baru itu, biaya efektif R1S melonjak menjadi sekitar $1,118 per bulan. MSRP tidak berubah, tetapi biaya sewa model yang lebih besar itu justru menjadi lebih mahal dibanding periode sebelumnya.
Respons pasar masih kuat
Perbandingan tersebut membuat R2 terasa kurang agresif sebagai opsi awal di jajaran Rivian. Di Reddit, sejumlah komentar menyebut biaya sekitar $1,000 per bulan tanpa uang muka sebagai angka yang berat.
Ada pula yang menilai total pembayaran tiga tahun itu terasa seperti bunga pinjaman tinggi. Meski begitu, minat terhadap R2 tetap besar dan Rivian tampaknya tidak akan kesulitan menjual unit yang bisa mereka produksi tahun ini.
Situasi ini juga belum final karena trim R2 yang lebih rendah belum hadir. Jika permintaan mulai melambat, peluang untuk promosi atau penawaran sewa yang lebih agresif masih terbuka.
