Selisih harga Honda CBR150R 2026 menjadi salah satu hal paling mencolok dari motor sport 150 cc ini. Untuk pilihan non ABS dan ABS, jaraknya bahkan mencapai lebih dari Rp 4 juta hingga nyaris Rp 5 juta, tergantung warna.
Angka itu membuat CBR150R 2026 punya dua karakter pembelian yang cukup tegas. Di satu sisi ada tipe yang lebih terjangkau, sementara di sisi lain ada versi dengan fitur keselamatan tambahan bagi pembeli yang mau mengalokasikan budget lebih besar.
Harga dan pilihan varian
Honda CBR150R 2026 hadir dalam empat pilihan warna dan dua tipe utama. Harga OTR Jakarta di situs resmi Honda Indonesia berada di kisaran berikut.
| Varian | Harga |
|---|---|
| CBR150R Victory Matte Black Non ABS | Rp 39,270,000 |
| CBR150R Honda Tricolor Non ABS | Rp 39,980,000 |
| CBR150R Victory Matte Black ABS | Rp 43,535,000 |
| CBR150R Honda Tricolor ABS | Rp 44,245,000 |
Harga tersebut dapat berubah sesuai kebijakan dealer dan wilayah. Dari daftar itu, perbedaan antara varian non ABS dan ABS terlihat cukup lebar untuk konsumen yang sedang menimbang fitur dan anggaran sekaligus.
Desain yang makin dekat ke CBR250RR
Dari sisi tampilan, CBR150R 2026 membawa bodi yang tajam dan aerodinamis. Karakternya dibuat semakin mirip CBR250RR, terutama lewat fascia yang agresif dan bodi yang ramping.
Lampu depan LED ganda dengan DRL memberi kesan modern. Di bagian lain, desain tangki dan fairing yang compact juga mendukung posisi berkendara yang terasa menjepit saat motor diajak menikung.
Kesan sporty ikut diperkuat oleh knalpot bergaya racing dan jok split seat. Kombinasi ini membuat motor terlihat siap lintasan, meski tetap ditujukan untuk penggunaan harian.
Mesin 149,16 cc yang tetap responsif
Di balik fairing, Honda membekali CBR150R dengan mesin 4 langkah, DOHC, 4 katup, dan pendingin cairan. Kapasitasnya 149,16 cc dengan sistem bahan bakar PGM-FI dan transmisi manual 6-percepatan.
Daya maksimumnya mencapai 12,6 kW atau 17,1 PS pada 9.000 rpm. Torsi puncaknya berada di 14,4 Nm pada 7.000 rpm.
Karakter mesin ini dibuat agar tenaga terasa merata dari putaran bawah sampai atas. Sistem injeksi PGM-FI juga membantu motor tetap lincah saat dipakai stop-and-go di kemacetan kota.
Fokus pada kendali dan keselamatan
Honda menempatkan aspek kendali sebagai salah satu nilai utama CBR150R 2026. Suspensi depan Inverted Telescopic atau Upside Down dipakai untuk membantu stabilitas saat pengereman dan memberi peredaman yang lebih presisi.
Motor ini juga mengusung Assist/Slipper Clutch. Assist membuat tarikan kopling lebih ringan, sedangkan Slipper Clutch membantu mencegah ban belakang selip saat downshift ekstrem.
Pada tipe tertinggi, Honda menambahkan ABS dan Emergency Stop Signal atau ESS. ESS membuat lampu hazard menyala otomatis saat pengereman mendadak agar pengendara di belakang lebih cepat mendapat peringatan.
Panel digital dan data teknis
Panelmeter full digital juga menjadi bagian dari paket CBR150R 2026. Layar LCD ini menampilkan informasi seperti kecepatan, posisi gigi, hingga konsumsi bahan bakar rata-rata.
Berikut spesifikasi utamanya.
| Spesifikasi | Keterangan |
|---|---|
| Tipe mesin | 4 langkah, DOHC, 4 katup |
| Kapasitas mesin | 149,16 cc |
| Sistem bahan bakar | PGM-FI |
| Transmisi | Manual, 6-percepatan |
| Daya maksimum | 12,6 kW (17,1 PS) / 9.000 rpm |
| Torsi maksimum | 14,4 Nm / 7.000 rpm |
| Suspensi depan | Inverted Telescopic (Upside Down) |
| Suspensi belakang | Lengan ayun dengan suspensi tunggal (Pro-Link) |
| Ban depan | 100/80-17M/C 52P tubeless |
| Ban belakang | 130/70-17M/C 62P tubeless |
| Kapasitas tangki | 12 liter |
| Berat kosong | 137 kg (Standar) / 139 kg (ABS) |
Bobot versi standar tercatat 137 kg, sedangkan versi ABS sedikit lebih berat di 139 kg. Dengan kapasitas tangki 12 liter, motor ini tetap diposisikan sebagai sport 150 cc yang relevan untuk penggunaan harian sekaligus tetap menarik secara visual.