Layanan sewa Mitsubishi Fuso eCanter kini dibuka mulai Rp 35.000.000 per bulan, dan skema ini dirancang untuk membuat perusahaan logistik bisa memakai truk listrik tanpa harus membeli unit di awal. Paket operasional yang disiapkan juga tidak sekadar menyewakan kendaraan, tetapi ikut menutup banyak kebutuhan penting agar armada tetap berjalan lancar.
Pola ini menjadi menarik karena sektor logistik sangat menuntut kepastian biaya dan kesiapan armada. Melalui skema Operating Lease atau OPL, pelaku usaha diberi ruang untuk mencoba kendaraan listrik komersial dengan pengeluaran yang lebih terukur sebelum membuat komitmen pembelian.
Paket layanan yang sudah disiapkan
Skema sewa komprehensif itu mencakup layanan 24 jam 7 hari, Roadside Assistance, Full Service & Maintenance, perpanjangan STNK, asuransi All Risk, serta penyediaan unit pengganti atau Replacement Car. Di luar paket dasar, tersedia pula layanan tambahan seperti penyediaan pengemudi, fasilitas pengisian daya, dan Emergency Mobile Charger.
Kelengkapan layanan ini disusun agar konsumen tidak hanya mendapatkan unit eCanter, tetapi juga dukungan operasional yang membantu bisnis tetap berjalan. Dengan begitu, hambatan harian yang kerap muncul pada penggunaan kendaraan listrik bisa ditekan lewat paket yang lebih menyeluruh.
Ruang uji sebelum komitmen lebih jauh
Takari juga menyiapkan pilihan skema bulanan dan tahunan agar perusahaan punya kesempatan mengevaluasi kinerja eCanter dalam operasional nyata. Model ini memberi ruang bagi pelaku usaha untuk menilai efisiensi kendaraan listrik tanpa harus langsung mengambil keputusan besar di awal.
Bagi perusahaan logistik, pendekatan seperti ini relevan karena perhitungan biaya sering menjadi pertimbangan utama. Dengan sewa, armada bisa dicoba lebih dulu sambil tetap menjaga fleksibilitas finansial dan kesiapan operasional.
Konsumen awal sudah masuk
PT DSV Contract Logistics menjadi konsumen pertama yang memakai eCanter melalui program OPL tersebut. Perusahaan jasa logistik global ini dikenal memiliki pengalaman luas di bidang freight forwarding, terutama untuk logistik ekspor dan impor di Indonesia.
Kehadiran konsumen awal ini menjadi tanda bahwa pasar mulai membuka diri terhadap kendaraan niaga listrik untuk kebutuhan logistik. Sejumlah konsumen lain juga disebut sudah menunjukkan ketertarikan, meski skema ini masih berada pada tahap awal pengenalan di pasar.
Langkah KTB memperluas adopsi truk listrik
PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors atau KTB melihat skema sewa operasional ini sebagai jalan baru untuk memperluas penggunaan truk listrik di Indonesia. Dengan model tersebut, pelaku usaha bisa langsung memakai Mitsubishi Fuso eCanter tanpa terbebani pembelian unit di awal.
Penyerahan awal kepada mitra logistik KTB juga sudah dilakukan, dengan PT Takari Kokoh Sejahtera sebagai mitra strategis. Seremoni itu ditandai mockup kunci yang kemudian diberikan kepada PT DSV Contract Logistics sebagai konsumen pertama.
Hironaga Tanaka, General Manager Sales PT KTB, menilai penyerahan ini sebagai langkah penting agar teknologi truk listrik Mitsubishi Fuso bisa dijangkau lebih banyak pelaku industri. Ia menyebut eCanter sebagai solusi transportasi masa depan, sementara Tadashi Sasaki, Vice President Director PT Takari Kokoh Sejahtera, mengatakan minat pengusaha logistik terhadap eCanter sangat besar.
Takari memosisikan diri sebagai penyedia layanan yang menawarkan skema OPL bagi konsumen yang ingin mengadopsi truk listrik secara lebih fleksibel. Lewat pendekatan ini, kebutuhan efisiensi operasional bisa dijawab dengan manajemen finansial yang lebih terukur.