Suzuki XL7 facelift segera meluncur dengan perubahan paling menonjol pada bagian depan yang kini terlihat jauh lebih tegas. PT Suzuki Indomobil Sales tetap mempertahankan statusnya sebagai penyegaran ringan, tetapi ubahan visual dan fitur yang dibawa cukup terasa untuk membuat model ini kembali segar di pasar.
Di balik tampilan baru itu, Suzuki masih menyiapkan XL7 dalam tiga varian, yakni Zeta sebagai opsi termurah, Beta di kelas tengah, dan Alpha sebagai trim tertinggi. Ketiganya sama-sama membawa paket pembaruan utama di fascia, lalu dibedakan lagi lewat aksen warna, detail eksterior, dan perlengkapan tambahan.
Wajah depan dibuat lebih tegas
Bagian paling mencolok ada pada grille baru yang kini lebih besar dan lebih bold. Bentuknya tidak lagi memanjang seperti model sebelumnya, melainkan memakai aksen seperti bumerang dengan garis horizontal tebal di bagian bawah.
Suzuki juga mengubah desain air dam agar wajah mobil terlihat lebih dinamis. Pada Zeta dan Beta, grille memakai warna satin dan bumper diberi kelir silver, sedangkan Alpha tampil lebih sporty dengan grille dan bumper depan berwarna hitam.
Komponen lampu kabut juga ikut disegarkan dan sudah memakai teknologi LED. Rumah foglamp diberi aksen hitam untuk membedakannya dari versi lama, sementara lampu utama tetap mengandalkan LED dan DRL.
| Varian | Aksen Grille Depan | Warna Bumper Depan | Fitur Tambahan |
|---|---|---|---|
| Zeta | Satin | Silver | – |
| Beta | Satin | Silver | – |
| Alpha | Hitam | Hitam | Kamera tengah untuk 360 View Monitor |
Perbedaan di lampu utama masih mengikuti karakter tiap varian. Zeta dan Beta menggunakan aksen chrome, sedangkan Alpha memakai aksen hitam di bagian dalam agar tampil lebih tegas. Pada Alpha, kamera di tengah grille juga hadir untuk terhubung dengan kamera di spion dan belakang demi mendukung fitur 360 View Monitor.
Sisi samping tetap familiar, tetapi detailnya berubah
Secara dimensi, XL7 terbaru tidak mengalami perubahan sama sekali. Mobil ini masih memiliki panjang 4.450 mm, lebar 1.775 mm, tinggi 1.710 mm, wheelbase 2.740 mm, dan ground clearance 200 mm.
Pelek alloy baru menjadi pembeda yang paling mudah dikenali dari samping. Zeta dan Beta memakai warna two tone, sedangkan Alpha menggunakan warna hitam, namun ukuran peleknya tetap ring 16 dengan ban 195/60.
Suspensinya juga masih memakai Macpherson Strut di depan dan Torsion Beam di belakang. Seluruh varian tetap mendapat ban cadangan full size, sehingga pembaruan lebih banyak diarahkan ke detail tampilan daripada struktur dasar mobil.
Perbedaan lain tampak pada roofrail, side skirt, dan door handle. Zeta dan Beta memakai roofrail silver serta side skirt silver, sedangkan Alpha tampil serba hitam pada roofrail dan memakai side skirt warna gunmetal.
Bagian belakang tidak banyak berubah
Di buritan, XL7 facelift masih mempertahankan bentuk dasar yang mirip model lama. Stoplamp, tailgate garnish, dan bumper belakang tetap terlihat serupa, tetapi Suzuki memberi pembeda lewat warna detail pada setiap varian.
Zeta dan Beta memakai tailgate garnish krom dengan bumper berwarna silver. Alpha hadir dengan garnish hitam dan bumper gunmetal, lalu mendapat spoiler hitam yang membuat tampilannya paling sporty.
Semua varian kini memakai stoplamp LED dengan aksen hitam di dalam mika. Di bagian atas belakang juga sudah digunakan antena model Shark Fin untuk menggantikan antena tangkai.
Ada satu perbedaan penting di bagian belakang yang hanya tersedia pada varian tertentu. Zeta tidak dibekali defogger, sedangkan Beta dan Alpha sudah mendapat fitur penghilang kabut di kaca belakang.
| Varian | Tailgate Garnish | Bumper Belakang | Defogger |
|---|---|---|---|
| Zeta | Krom | Silver | Tidak ada |
| Beta | Krom | Silver | Ada |
| Alpha | Hitam | Gunmetal | Ada |
Warna baru dan teknologi mild hybrid
Suzuki juga menambah pilihan warna pada XL7 terbaru. Alpha mendapat warna baru Ice Grayish Blue dan Marble Black, selain Savana Ivory dan Pearl Snow White yang sudah tersedia sebelumnya.
Varian tertinggi itu juga tampil dengan opsi two tone, dengan atap dan spion berwarna hitam. Sementara Zeta dan Beta mendapat warna baru Marble Black, bersama pilihan Pearl Snow White dan Magma Grey yang sudah lebih dulu hadir.
Dari sisi teknologi, Zeta tetap menjadi satu-satunya varian tanpa Smart Hybrid Vehicle by Suzuki atau SHVS. Beta dan Alpha sudah didukung mild hybrid, dan penandanya terlihat dari emblem di bagian belakang mobil.
Pembaruan XL7 facelift pada akhirnya lebih menekankan perubahan rasa ketimbang ubahan besar. Suzuki menjaga karakter dasar SUV ini tetap utuh, sambil mempertegas tampilan depan, menyegarkan detail samping dan belakang, serta menambah pilihan warna dan fitur pada varian atas.