Polytron Fox 350 menarik perhatian karena skema cicilannya bisa dimulai dari sekitar Rp300 ribuan per bulan. Di saat yang sama, motor listrik ini menawarkan jarak tempuh hingga 130 kilometer dalam sekali pengisian daya, sehingga cocok untuk mobilitas harian di perkotaan.
Keunggulan lain yang menonjol ada pada pilihan kepemilikan yang dibuat lebih fleksibel. Konsumen bisa memilih Battery as a Service atau Buy to Own, tergantung kebutuhan, kemampuan pembayaran, dan cara mereka ingin mengelola biaya baterai.
Skema BaaS untuk menekan harga awal
Pada skema Battery as a Service atau BaaS, pembeli hanya mengambil unit motornya, sementara baterai disewa dengan biaya bulanan terpisah. Polytron memasarkan Fox 350 dengan sistem ini di kisaran Rp15,5 juta setelah subsidi, dengan biaya sewa baterai Rp200 ribu per bulan.
Simulasi kredit BaaS menunjukkan uang muka 30 persen sebesar Rp4.650.000. Cicilan bulanannya berada di kisaran Rp1.220.000 untuk tenor 12 bulan, Rp650.000 untuk tenor 24 bulan, dan Rp362.000 untuk tenor 36 bulan.
Angka Rp362.000 per bulan inilah yang membuat Fox 350 kerap disebut punya cicilan mulai Rp300 ribuan. Namun, calon pembeli tetap perlu menghitung biaya sewa baterai bulanan yang berjalan terpisah dalam skema ini.
| Skema | Harga/DP | Cicilan | Keterangan |
|---|---|---|---|
| BaaS | Rp15,5 juta setelah subsidi; DP 30 persen Rp4.650.000 | Rp1.220.000 (12 bulan), Rp650.000 (24 bulan), Rp362.000 (36 bulan) | Biaya baterai Rp200 ribu per bulan terpisah |
| Buy to Own | Rp27,5 juta-Rp28,8 juta; DP 25 persen Rp6.875.000 | Rp1.850.000 (12 bulan), Rp962.500 (24 bulan), Rp646.312 (36 bulan) | Baterai sudah termasuk |
Buy to Own untuk baterai yang langsung dimiliki
Bagi konsumen yang ingin baterai langsung menjadi milik pribadi, Polytron menyediakan skema Buy to Own. Pada sistem ini, baterai lithium berkapasitas 3,75 kWh sudah termasuk dalam harga kendaraan.
Harga Fox 350 dengan skema Buy to Own berada di kisaran Rp27,5 juta hingga Rp28,8 juta, tergantung wilayah pembelian. Skema ini juga disertai garansi baterai seumur hidup sesuai syarat dan ketentuan program yang berlaku.
Simulasi kredit Buy to Own menggunakan uang muka 25 persen atau Rp6.875.000. Cicilan bulanannya tercatat sebesar Rp1.850.000 untuk tenor 12 bulan, Rp962.500 untuk tenor 24 bulan, dan Rp646.312 untuk tenor 36 bulan.
Spesifikasi dan fitur untuk penggunaan harian
Dari sisi performa, Fox 350 memakai tenaga 3.000 watt dan mampu melaju hingga 95 km per jam. Kombinasi ini memberi ruang bagi kebutuhan komuter yang tidak hanya berada di jalan lingkungan, tetapi juga untuk perjalanan perkotaan yang lebih beragam.
Daya jelajah hingga 130 kilometer membuat motor listrik ini relevan untuk kerja, kuliah, hingga mobilitas jarak menengah tanpa terlalu sering mengisi ulang baterai. Untuk pengguna harian, jarak tempuh seperti ini menjadi salah satu nilai jual utama yang paling mudah dirasakan manfaatnya.
Polytron juga membekali Fox 350 dengan sejumlah fitur penunjang, seperti Comfy Deck, Smart Start System, Cruise Control, dan konektivitas melalui aplikasi Polytron EV. Kehadiran fitur-fitur itu menunjukkan bahwa motor ini tidak hanya menonjolkan efisiensi biaya, tetapi juga kemudahan penggunaan.
Secara tampilan, Fox 350 hadir dengan desain yang disebut gagah dan berkesan premium. Pendekatan desain tersebut membuatnya tampil berbeda di tengah segmen motor listrik yang semakin ramai pilihan.
Dokumen yang perlu disiapkan untuk pengajuan
Bagi calon pembeli yang ingin mengajukan pembiayaan, ada beberapa dokumen yang umumnya perlu disiapkan. Dokumen tersebut meliputi KTP, Kartu Keluarga, slip gaji atau bukti penghasilan, serta rekening listrik atau dokumen pendukung lain sesuai ketentuan leasing.
Besaran uang muka dan cicilan pada praktiknya dapat berbeda dari simulasi. Faktor yang memengaruhi antara lain bunga, tenor, promo dealer, serta hasil analisis kredit dari perusahaan pembiayaan.
Karena itu, skema termurah tidak selalu sama untuk semua konsumen. Simulasi kredit sebaiknya dibaca sebagai gambaran awal sebelum masuk ke tahap pengajuan, terutama bagi pembeli yang ingin menyesuaikan skema dengan kebutuhan mobilitas harian.