Fitur Skutik

New Honda Vario Evo 160 hadir membawa mesin 160cc 4 katup eSP+ berpendingin cairan yang menjadi sorotan utama pembaruan ini. Tenaganya mencapai 11,3 kW pada 8.500 rpm dengan torsi puncak 14,0 Nm pada 6.500 rpm, sementara akselerasi 0-200 meter dicatat dalam 11,9 detik. AHM menyebut karakter mesin dibuat lebih responsif di putaran tengah agar sesuai untuk mobilitas harian. Kecepatan maksimumnya disebut 109 km/jam, sedangkan konsumsi bahan bakarnya mencapai 46,7 km/liter melalui aktivasi Idling Stop System dengan metode pengetesan WMTC EURO 3. Desain Lebih Agresif dengan Warna Baru Penyegaran Vario Evo 160 tidak berhenti di sektor performa. Pada bodi depan dan samping, garis tegas dipadukan dengan lengkungan jalur aliran udara untuk menghadirkan kesan sporti sekaligus aerodinamis. Pembeda lain ada pada pilihan warna dan striping. Tipe CBS dan CBS Nitro tampil lebih atraktif, sedangkan tipe ABS memakai single tone dengan emblem 3D. Tipe Pilihan Warna Ciri Utama CBS Glossy Blue Lime, Glossy White Red Striping atraktif dengan kombinasi warna mencolok CBS Nitro Nitro Matte Black Red, Nitro Glossy Grey Lime Velg merah pada varian Nitro Matte Black Red ABS Ultimate Matte Black, Ultimate Matte White, Ultimate Matte Red, Ultimate Matte Purple Single tone dengan emblem 3D Untuk tipe CBS, pilihan warnanya mencakup Glossy Blue Lime dengan kombinasi biru, kuning, dan putih, serta Glossy White Red yang memadukan putih, merah, dan striping merah, biru, hitam. Sementara itu, tipe ABS juga mendapat warna baru Ultimate Matte Purple. Fitur Praktis untuk Pemakaian Sehari-hari Di sisi kepraktisan, skutik ini membawa USB Type C Charger di bagasi kiri depan pengendara. Ada pula Pop Up Center Hook yang bisa dilipat agar barang bawaan lebih mudah dibawa. Kenyamanan dan keamanan diperkuat dengan Honda Smart Key System, alarm, dan answer back system. Seluruh pencahayaan sudah memakai lampu LED untuk memberi kesan lebih premium dan modern. Panel meter digital penuh menampilkan informasi yang cukup lengkap, mulai dari indikator kecepatan, jarak tempuh, sisa bahan bakar, Smart Key, jam digital, fuel consumption, tegangan baterai, penggantian oli, trip meter, ISS, hingga indikator ABS pada tipe ABS. Pengereman dan Ruang Simpan Untuk pengereman, tipe ABS menggunakan Antilock-Braking System dengan rem cakram hidrolik 220 mm di depan dan belakang. Tipe CBS memakai rem cakram hidrolik 190 mm di depan dan rem tromol di belakang. Bodi yang proporsional membuat skutik ini memiliki bagasi 18 liter, cukup untuk menampung helm half face. Desain flat deck juga membantu menunjang kepraktisan saat dipakai harian. AHM menegaskan dukungan layanan penjualan dan purna jual tetap mudah dijangkau melalui jaringan dealer dan bengkel yang luas di seluruh Indonesia. Thomas Wijaya menyampaikan bahwa pengalaman berkendara terbaik tidak hanya datang dari produk, tetapi juga dari dukungan layanan yang dapat diandalkan konsumen di berbagai daerah.

Vario Evo 160 Makin Tajam, Mesin 160cc-nya Naik Kelas dan Fitur Harian Lebih Lengkap