Mitsubishi menempatkan Triton Terra sebagai varian paling mahal di Brasil, dengan harga R$ 364,990. Edisi ini juga sangat terbatas karena hanya diproduksi 300 unit, sehingga posisinya langsung naik ke kelas yang lebih eksklusif dibanding Triton lain di pasar tersebut.
Pendekatan yang dipilih Mitsubishi jelas tidak biasa untuk sebuah pikap. Alih-alih menonjolkan kesan kendaraan kerja yang keras dan kasar, Triton Terra justru diarahkan ke segmen agribisnis dengan sentuhan mewah, setelah Mitsubishi melakukan riset lapangan yang luas bersama pelanggan di Brasil.
Lebih mewah dari varian lain
Nama Terra sendiri bukan hal baru bagi pasar Brasil. Mitsubishi pernah memakai nama itu untuk edisi lokal khusus yang dekat dengan kebutuhan agribisnis, dan konsep tersebut kini dibawa kembali dengan penekanan premium yang lebih kuat.
Di jajaran Triton, posisi Terra juga dibuat berbeda dari trim Savana dan Outdoor. Jika dua varian itu lebih menonjolkan kemampuan jelajah, Triton Terra tampil dengan banyak detail krom dan elemen eksterior yang diarahkan agar terlihat lebih mahal.
Tampilan luar dibuat elegan tanpa meninggalkan fungsi
Bagian eksterior Triton Terra memakai Dynamic Shield, emblem Mitsubishi, spion, gagang pintu, dan logo 4×4 berlapis krom. Skid plate serta roof rail juga hadir dalam warna perak untuk mempertegas nuansa mewah.
Pilihan warnanya terdiri dari Beige, White, dan Black. Dua warna pertama mendapat lower-body berwarna cokelat yang membantu menyamarkan kotoran, sementara bodinya juga memakai badge khusus di pintu dan pelek alloy 20 inci dengan ban yang lebih cocok untuk jalan raya.
Kabinnya jadi area paling premium
Masuk ke bagian dalam, Triton Terra langsung menunjukkan perbedaan lewat pijakan samping yang bisa ditarik otomatis. Interiornya dibalut kulit alami dengan kombinasi hitam dan cokelat, lalu dipadukan dengan branding Terra di sandaran kepala serta jahitan cokelat.
Mitsubishi juga memberi setir berlapis kulit dan alas lantai karet tugas berat. Di sisi kenyamanan dan teknologi, model ini membawa layar infotainment 9 inci, panel instrumen 7 inci, audio premium JBL, pengisian daya nirkabel, kamera 360 derajat, sensor parkir, tujuh airbag, dan paket ADAS penuh.
Mesin tetap siap dipakai kerja
Walau tampil lebih mewah, Triton Terra tetap membawa mesin diesel 2,4 liter bi-turbo versi terkuat. Tenaganya mencapai 202 hp atau 205 PS dengan torsi 470 Nm, lalu disalurkan melalui transmisi otomatis enam percepatan dan sistem penggerak Super Select 4WD-II.
Untuk menunjang karakter serbaguna, Mitsubishi juga menambahkan electric power steering dan Drive Mode selector dengan tujuh mode. Pilihannya meliputi Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, dan Rock.
Bak belakang ikut mendapat perhatian
Perubahan pada Triton Terra tidak berhenti di kabin dan tampilan luar. Bak belakangnya sudah dilengkapi bed liner, penutup elektrik dengan remote control, lampu LED, dan sistem peredam untuk tailgate.
Paket tersebut membuat Triton Terra terasa lebih dekat ke arah pikap premium ketimbang kendaraan kerja biasa. Debutnya berlangsung di Agrishow 2026, dan kehadirannya langsung menempatkan model ini di puncak daftar harga Triton di Brasil, jauh di atas edisi spesial sebelumnya seperti Savana.
