Jaguar menyiapkan Type 01 sebagai titik awal baru untuk era listriknya, dengan tenaga yang diproyeksikan menembus 1.000 hp. Mobil ini bukan sekadar penerus konsep, tetapi juga simbol perubahan besar yang ingin menunjukkan arah baru merek Inggris itu.
Di balik angka tenaga tersebut, Type 01 tetap membawa identitas grand tourer mewah. Jaguar ingin mobil ini terasa sangat cepat, tetapi juga tetap nyaman dikendarai, sehingga performanya tidak berdiri sendiri sebagai sekadar ajang pamer tenaga.
Nama baru, arah baru
Type 01 lahir dari konsep Type 00 dan menjadi bagian dari langkah Jaguar untuk memulai babak listrik dengan karakter yang berbeda. Nama itu juga punya makna khusus, karena angka 0 dipakai untuk melambangkan nol emisi, sementara angka 1 menandai model pertama dari generasi baru ini.
Kata “type” tetap dipertahankan agar hubungan dengan sejarah Jaguar tidak hilang. Pilihan itu mengacu pada mobil ikonik seperti C-Type yang menang di 24 Hours of Le Mans pada 1951, lalu E-Type dan F-Type.
Rawdon Glover, managing director Jaguar, menyebut angka 0 sebagai simbol reset penuh untuk merek tersebut. Sementara itu, desainnya sejak awal dipimpin oleh chief designer Gerry McGovern dan langsung memicu perdebatan.
Desain yang sengaja memancing reaksi
Sejak tampil di sebuah acara seni di Miami pada akhir 2024, Type 00 langsung menjadi bahan pembicaraan luas. Siluetnya besar, bodinya rata, dan pendekatan minimalisnya membuat banyak orang terkejut, bahkan ada yang membandingkannya dengan kulkas berjalan atau kontainer bergerak.
Jaguar tidak mengubah arah desain itu, melainkan terus membawanya menuju produksi. Prototipe Type 01 kemudian terlihat di jalanan London dan Paris pada tahun lalu, dan kemunculannya sempat menarik perhatian pejalan kaki.
Bahkan video mobil tersebut ada yang sempat dianggap hasil rekayasa kecerdasan buatan karena tampilannya terasa sangat futuristis. Dari situ terlihat bahwa Jaguar tampak sengaja membiasakan publik dengan identitas visual baru sebelum debut resminya.
Performa tinggi dengan karakter grand tourer
Di internal perusahaan, Type 01 dikenal dengan kode X900. Mobil ini akan dirancang, dikembangkan, dan diproduksi di Inggris, lalu memakai konfigurasi tiga motor listrik.
Outputnya diperkirakan lebih dari 1.000 hp dengan torsi lebih dari 959 lb-ft. Angka itu menempatkan mobil ini di wilayah performa supercar, meski Jaguar tetap menegaskan bahwa Type 01 akan membawa karakter grand tourer.
Matt Becker, direktur engineering kendaraan Jaguar, mengatakan Type 01 akan menggabungkan tingkat kenyamanan tinggi dengan pengalaman berkendara yang sangat menarik. Arah ini menunjukkan bahwa Jaguar ingin menjual lebih dari sekadar tenaga besar.
Masih digembleng dalam pengujian ekstrem
Pengujian akhir Type 01 masih berlangsung, termasuk di Lingkar Arktik pada Februari. Dalam pengujian itu, prototipe dijajal pada suhu serendah minus 40 derajat Fahrenheit.
Tahap seperti ini penting untuk memastikan mobil listrik siap menghadapi kondisi paling keras. Bagi Jaguar, hasil pengujian juga akan menentukan seberapa jauh karakter radikal dari Type 00 akan dipertahankan saat masuk produksi.
Rumor soal kepergian Gerry McGovern sempat beredar pada awal tahun ini. Jaguar kemudian membantah kabar itu 10 hari kemudian dan menegaskan bahwa McGovern tetap bersama perusahaan untuk periode singkat sebelum memulai konsultan kreatif miliknya sendiri.
Debut produksi Type 01 diperkirakan berlangsung sebelum akhir tahun. Momen itu akan menjadi jawaban atas seberapa jauh Jaguar berani mempertahankan desain yang memecah opini sambil membawa mereknya ke era listrik baru.