Toyota Veloz Hybrid EV mengandalkan sistem penggerak hybrid 1.500 cc yang ditujukan untuk menekan konsumsi bahan bakar pada pemakaian keluarga. Karakter ini menjadi penting bagi pengguna yang rutin menghadapi perjalanan padat di kawasan perkotaan.
Dalam kondisi tertentu, mobil dapat melaju dengan tenaga motor listrik sehingga kerja mesin bensin dapat diminimalkan. Dampaknya, suasana kabin berpotensi lebih hening ketika kendaraan bergerak perlahan di tengah kemacetan.
Harga Diperkirakan Mulai Rp308 Juta
Veloz Hybrid EV disebut akan tersedia dalam beberapa varian dengan perbedaan kelengkapan dan rentang harga. Tipe paling terjangkau, All New Veloz V HEV, diperkirakan berada di rentang Rp308 juta hingga Rp309,5 juta.
| Varian | Perkiraan Harga |
|---|---|
| All New Veloz V HEV | Rp308 juta–Rp309,5 juta |
| All New Veloz Q HEV | Sekitar Rp325 juta |
| All New Veloz Q Hybrid EV Modellista CVT Toyota Safety Sense | Rp352,5 juta–Rp387,5 juta |
All New Veloz Q HEV diperkirakan dijual sekitar Rp325 juta. Sementara itu, varian Q Hybrid EV Modellista CVT dengan Toyota Safety Sense berada pada kisaran Rp352,5 juta hingga Rp387,5 juta.
Untuk tipe 1.5 V Hybrid, estimasi Pajak Kendaraan Bermotor tercatat sekitar Rp4,79 juta sampai Rp5,19 juta. Nilai tersebut dapat berubah sesuai aturan daerah dan komponen pajak yang berlaku.
Sistem Hybrid Tanpa Pengisian dari Soket
Jantung penggeraknya menggunakan mesin berkode 2NR VEX berkapasitas 1.500 cc yang bekerja bersama motor listrik. Kombinasi ini memakai sistem Series Parallel Hybrid dengan Power Split Device.
Mesin bensin dan motor listrik dapat bekerja sendiri-sendiri atau bersamaan sesuai kebutuhan kendaraan. Pengaturan tersebut ditujukan untuk menjaga respons saat berakselerasi sekaligus membantu efisiensi bahan bakar di rute yang padat.
Sistem pada Toyota Veloz Hybrid EV mengusung konsep pengisian otomatis atau self charging. Baterai dapat terisi ketika mobil berjalan maupun saat pengereman tanpa perlu disambungkan ke sumber listrik luar.
Pendekatan ini membedakannya dari kendaraan listrik murni yang membutuhkan pengisian daya melalui soket atau stasiun pengisian. Bagi pengguna yang ingin beralih ke kendaraan berlistrik, skema tersebut menawarkan penggunaan harian yang lebih praktis.
e CVT untuk Penyaluran Tenaga Lebih Halus
Tenaga sistem hybrid diteruskan melalui transmisi e CVT yang dirancang untuk memberi penyaluran daya secara mulus. Pengemudi diharapkan merasakan perpindahan tenaga yang lebih halus sejak kendaraan mulai bergerak hingga kecepatan meningkat.
Penggunaan e CVT juga berkaitan dengan sasaran efisiensi dari sistem hybrid tersebut. Perpaduan transmisi dan motor listrik menjadi salah satu faktor yang ditujukan untuk mengurangi pemakaian bahan bakar.
Radarmadura.jawapos.com menilai karakter berkendara yang lebih senyap menjadi nilai tambah ketika mobil dipakai dalam kemacetan. Kondisi kabin yang lebih tenang dapat relevan bagi konsumen MPV yang sering bepergian bersama keluarga.
Dimensi dan Perangkat Keselamatan
Varian V dan Q memiliki panjang sekitar 4.475 mm serta lebar 1.750 mm. Varian Q Modellista dibuat sedikit lebih besar dengan panjang 4.512 mm dan lebar 1.780 mm.
Tampilan eksteriornya mengarah pada desain modern melalui garis bodi dinamis dan bagian depan yang lebih tegas. Pilihan warna mencakup Platinum White Pearl, Black Mica, Silver Metallic, Dark Red Mica, serta sejumlah pilihan two tone.
Pada varian tertinggi, Toyota Safety Sense disiapkan sebagai paket keselamatan aktif untuk membantu meningkatkan kewaspadaan pengemudi. Kehadiran perangkat tersebut menempatkan keselamatan sebagai bagian dari peningkatan Veloz Hybrid EV di luar aspek efisiensi.
Dengan penggerak hybrid, baterai yang mengisi otomatis, transmisi e CVT, dan fitur keselamatan aktif, model ini menyasar kebutuhan mobilitas keluarga modern. Paketnya menggabungkan efisiensi berkendara, kenyamanan kabin, serta teknologi elektrifikasi dalam format MPV.