Daftar motor listrik dengan sistem baterai swap kini makin berisi, dan VinFast menjadi merek yang paling mencolok karena langsung membawa tiga model sekaligus. Di sisi lain, Honda, Volta, dan Smoot juga ikut mengandalkan skema serupa untuk menjawab kebutuhan pengendara yang tidak ingin menunggu lama saat mengisi daya.
Daya tarik utama baterai swap memang ada pada kepraktisannya. Pengguna cukup menukar baterai lama dengan baterai baru di stasiun pengisian resmi, lalu perjalanan bisa dilanjutkan tanpa harus menunggu baterai terisi penuh.
VinFast paling agresif dengan tiga model
VinFast Viper menjadi salah satu model yang paling disorot karena sudah mendukung sistem baterai swap. Motor ini dijadwalkan hadir di Indonesia pada Juni 2026 dengan dua baterai berkapasitas sekitar 2 x 1,5 kWh.
Masih dari merek yang sama, VinFast Evo Grand juga disebut akan rilis di Indonesia pada Juni 2026. Model ini memakai dual battery dengan daya total 2,4 kWh, sehingga mempertegas langkah VinFast di segmen motor listrik praktis.
Nama berikutnya adalah VinFast Feliz II yang juga membawa sistem swap baterai. Baterainya bisa dilepas dari jok, lalu diganti dengan baterai baru agar motor kembali siap dipakai.
Honda menambah opsi yang lebih praktis
Honda EM1 e ikut masuk daftar motor listrik dengan dukungan swap baterai. Model ini memakai teknologi Honda Mobile Power Pack e dengan kapasitas 50,26V 26,1 Ah, dan ditujukan untuk pemakaian harian yang ringkas.
Satu lagi dari Honda adalah CUV e yang hadir dengan baterai ganda berkapasitas 50,26V 29,4 Ah. Kehadiran dua model ini menunjukkan bahwa skema tukar baterai tidak hanya menjadi ciri khas satu merek saja.
Bagi pengguna, pendekatan ini memberi manfaat yang sederhana tetapi penting. Waktu tunggu pengisian bisa dipangkas, sementara motor tetap siap digunakan untuk aktivitas harian.
Volta dan Smoot membawa gaya berbeda
Volta Mandala menawarkan sistem ganti baterai yang disebut SGB atau Sistem Ganti Baterai. Kapasitas baterainya 64V 21Ah, dan desainnya disebut mirip vespa.
Smoot Zuzu juga hadir dengan tampilan bergaya vespa dan mengusung komponen SGB untuk swap baterai. Karena baterainya bisa dilepas, pengguna dapat menukar baterai habis di stasiun pengisian yang tersedia.
Kedua model ini memperlihatkan bahwa baterai swap tidak hanya soal kecepatan isi daya. Skema tersebut juga dipadukan dengan desain yang tetap menarik bagi pengguna perkotaan.
Tujuh model yang masuk daftar
Jika dihimpun, ada tujuh motor listrik baterai swap yang disebut dalam daftar ini. Tujuh model itu adalah VinFast Viper, VinFast Evo Grand, VinFast Feliz II, Honda EM1 e, Honda CUV e, Volta Mandala, dan Smoot Zuzu.
VinFast menjadi merek yang paling menonjol karena membawa tiga model sekaligus dengan pendekatan swap battery yang serupa. Sementara itu, Honda, Volta, dan Smoot menawarkan karakter yang berbeda, tetapi tetap menonjolkan isi daya yang ringkas dan efisien.
Perkembangan ini membuat motor listrik baterai swap semakin relevan bagi pengguna yang membutuhkan mobilitas tinggi. Dengan proses tukar baterai yang singkat, pengendara bisa tetap aktif tanpa harus berhenti lama di titik pengisian.
