XPeng menempatkan chip Turing AI buatan sendiri sebagai pusat perhatian Mona L03, SUV listrik yang diposisikan untuk pasar dengan persaingan sangat ketat. Langkah ini memperlihatkan bahwa XPeng tidak hanya menjual kendaraan, tetapi juga ingin menegaskan kendali atas teknologi inti yang dipakai di mobilnya.
Di Tiongkok, pasar EV terbesar di dunia, pendekatan seperti itu bisa menjadi pembeda penting. Mona L03 datang dengan harga pra-penjualan mulai dari 143.800 yuan hingga 165.800 yuan, atau sekitar 21.100 USD sampai 24.400 USD, untuk enam pilihan konfigurasi.
Otak AI dengan daya komputasi besar
Chip Turing AI buatan XPeng sendiri memiliki daya komputasi maksimal 1.500 TOPS. Kemampuan ini dipakai untuk menjalankan model AI generasi kedua VLA, atau Vision-Language-Action, yang mendukung sistem assisted driving agar lebih cerdas dan responsif.
Pengembangan chip secara internal juga memberi XPeng posisi yang berbeda di pasar mobil listrik. Arah ini membuka peluang penguatan fitur ADAS di masa depan tanpa sepenuhnya bergantung pada pemasok luar.
Desain efisien untuk mengejar jarak tempuh
Mona L03 menjadi SUV pertama dari lini Mona dan dibuka untuk pra-penjualan pada 2 Juli 2026, dengan peluncuran resmi dijadwalkan pada pertengahan bulan yang sama. Model ini digarap tim global yang dipimpin Juanma Lopez, mantan kepala desainer eksterior Ferrari.
Secara dimensi, mobil ini memiliki panjang 4.650 mm, lebar 1.920 mm, tinggi 1.600 mm, dan jarak sumbu roda 2.850 mm. XPeng menyebut ada 22 optimasi desain yang menurunkan koefisien hambatan udara menjadi 0.228, sekaligus menambah jarak jelajah hingga 59,3 km.
| Varian | Harga Pra-Penjualan | Catatan |
|---|---|---|
| Konfigurasi awal | 143.800 yuan | Sekitar 21.100 USD |
| Konfigurasi tertinggi | 165.800 yuan | Sekitar 24.400 USD |
Kabin dibuat fokus pada layar dan hiburan
Di dalam kabin, XPeng membekali Mona L03 dengan layar sentuh pusat 15,6 inci beresolusi 2.5K. Ada pula W-HUD 26,8 inci untuk menampilkan informasi penting di bidang pandang pengemudi.
Untuk hiburan, mobil ini membawa sistem suara 20 speaker dengan output daya puncak lebih dari 1.000W. XPeng juga menyebut adanya 14 pengaturan kursi yang bisa disesuaikan untuk mendukung kenyamanan penumpang.
Strategi harga dan teknologi yang saling menguatkan
Perpaduan harga yang relatif terjangkau, desain aerodinamis, dan chip AI buatan sendiri membuat Mona L03 tampil sebagai penantang baru yang serius. XPeng tampak ingin merebut perhatian pembeli yang mencari SUV listrik modern dengan nilai teknologi yang menonjol.
Sejumlah detail seperti sistem pendingin udara, material interior, dan ruang penyimpanan belum dijelaskan lebih jauh. Namun dari informasi yang sudah dibuka, Mona L03 jelas disiapkan untuk memperkuat posisi XPeng di segmen EV yang semakin padat.