Xpeng menempatkan Mona L03 sebagai model dengan target yang cukup agresif: dikembangkan dengan standar mobil kelas 300.000 yuan, tetapi diposisikan di bawah angka itu dengan sasaran pasar yang diperkirakan lebih dekat ke level sekitar 150.000 yuan. Pendekatan ini membuat SUV tersebut menarik perhatian karena menjanjikan fitur yang biasanya hadir di kelas harga lebih tinggi.
Langkah itu juga menunjukkan ambisi Xpeng untuk memperkuat lini Mona di pasar China. Setelah M03 sedan mencatat penjualan yang kuat, Mona L03 disiapkan sebagai model SUV pertama dalam keluarga Mona yang disebut sebagai “SUV pintar dan bergaya pertama untuk anak muda.”
Debut dan posisi di lini Mona
Peluncuran resmi Mona L03 dijadwalkan berlangsung di Beijing pada 2 Juli. Sebelum itu, unit display akan mulai hadir di toko pada 1 Juli agar calon konsumen bisa melihat mobil ini lebih dulu.
Nama Mona sendiri juga punya pendekatan yang unik. Huruf M dipakai untuk sedan dan L untuk SUV, yang bersama-sama membentuk nama Mona Lisa.
Dimensi, performa, dan jarak tempuh
Secara ukuran, Mona L03 memiliki panjang 4.650 mm atau 4.672 mm, lebar 1.920 mm, tinggi 1.600 mm, dan wheelbase 2.850 mm. Kabinnya dirancang untuk lima penumpang, dengan kecepatan puncak 180 kilometer per jam.
Untuk varian listrik penuh, Xpeng mengklaim jarak tempuh maksimum 625 kilometer. Konsumsi energinya disebut serendah 11,9 kWh per 100 kilometer, sementara akselerasi 0-100 km/jam dicatat dalam 6,6 detik.
| Spesifikasi | Data Mona L03 |
|---|---|
| Panjang | 4.650 mm atau 4.672 mm |
| Lebar | 1.920 mm |
| Tinggi | 1.600 mm |
| Wheelbase | 2.850 mm |
| Kapasitas | 5 penumpang |
| Kecepatan puncak | 180 km/jam |
| Jarak tempuh maksimum | 625 km |
| Konsumsi energi | 11,9 kWh per 100 km |
| 0-100 km/jam | 6,6 detik |
Kabin dibuat terasa lebih premium
Xpeng juga menonjolkan kabin Mona L03 sebagai salah satu daya tarik utama. Lebih dari 72% permukaan kabin memakai material soft-wrapped, disertai speaker grille berbahan brushed metal untuk memberi kesan yang lebih mewah.
Interiornya turut dilengkapi pencahayaan ambient 256 warna. Strip lampu di dalam kabin membentang 4,15 meter melintasi mobil, sehingga tampilan ruang kabin terasa lebih menonjol.
Di tengah dashboard, Xpeng memasang layar 15,6 inci beresolusi 2,5K. Layar itu didampingi W-HUD 26,8 inci untuk menampilkan informasi berkendara.
Opsi penggerak dan komponen utama
Mona L03 menjadi model dual-powertrain pertama di lini Mona. Mobil ini hadir dalam opsi battery electric vehicle atau BEV, serta extended-range electric vehicle atau EREV.
Motor listriknya dipasok oleh Luxshare dengan daya puncak 183 kilowatt atau 245 hp. Sementara itu, baterainya menggunakan paket lithium iron phosphate atau LFP dari CALB.
Sebelum tampil resmi, Mona L03 sudah muncul dalam katalog pengajuan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China pada April. Dokumen tersebut memberi gambaran awal soal dimensi, perangkat, dan opsi penggeraknya.
Dengan kombinasi harga yang diposisikan lebih rendah, dimensi yang cukup besar, dan kabin yang dibuat terasa premium, Mona L03 menjadi salah satu model penting bagi Xpeng di segmen anak muda. Kehadirannya juga memperlihatkan bagaimana merek ini ingin memperluas daya tarik Mona setelah keberhasilan M03 sedan.
