Sebanyak 77 pengguna skutik premium Yamaha menjajal kompetisi MAXI Race di Sirkuit Internasional Mandalika dalam Yamaha Sunday Race 2026. Ajang ini membuka kesempatan bagi pemilik Nmax, Aerox, dan Lexi untuk membawa motor mereka ke atmosfer balap sirkuit.
Peserta datang dengan latar pengalaman yang beragam, mulai dari pebalap semi pro, komunitas, hingga jurnalis otomotif. Yamaha membagi perlombaan menjadi lima kelas berdasarkan kapasitas mesin dan kategori peserta.
Pembagian 5 Kelas MAXI Race
| Kelas | Kapasitas Mesin | Peserta |
|---|---|---|
| MAXI 250cc FFA | 250cc | Free For All |
| MAXI 250cc Semi Pro | 250cc | Peserta semi pro |
| MAXI 155cc Semi Pro | 155cc | Peserta semi pro |
| MAXI 155cc Community | 155cc | Komunitas |
| MAXI 155cc Media | 155cc | Jurnalis otomotif |
Kelas MAXI 250cc FFA menjadi kategori terbuka bagi peserta bermesin 250cc. Sementara itu, kelas 250cc dan 155cc Semi Pro disiapkan untuk peserta dengan pengalaman balap semi pro.
Ruang bagi komunitas tersedia melalui kelas MAXI 155cc Community. Ada pula MAXI 155cc Media yang secara khusus mengajak jurnalis otomotif menguji kemampuan skutik di lintasan sirkuit.
Oli Khusus untuk Dua Kelas 155cc
Yamaha menetapkan penggunaan Yamalube Turbo Matic bagi seluruh peserta MAXI 155cc Community dan MAXI 155cc Media. Ketentuan tersebut menjadi bagian dari pengujian kualitas pelumas dalam kondisi kompetisi.
Selain menilai ketahanan motor, peserta dapat merasakan karakter handling, akselerasi, dan stabilitas skutik premium Yamaha di sirkuit. Pengujian itu juga berkaitan dengan mesin Blue Core generasi terbaru yang digunakan lini MAXI Yamaha.
Peran YECVT pada Model Turbo
Menurut Oto.com, Nmax “Turbo” dan Aerox Alpha “Turbo” menggunakan teknologi Yamaha Electric Continuously Variable Transmission atau YECVT. Peranti ini disebut memberikan respons akselerasi instan dengan sensasi yang menyerupai motor sport bertransmisi manual.
Mesin Blue Core pada jajaran skutik premium Yamaha diklaim memiliki karakter bertenaga, responsif, dan efisien. Karakter tersebut kemudian dibawa ke MAXI Race untuk memperluas pengalaman pengguna skutik di lingkungan balap.
Bagian dari Perayaan 10 Tahun Yamaha Sunday Race
Kehadiran MAXI Race memberi warna baru bagi Yamaha Sunday Race yang selama ini identik dengan pebalap profesional dan komunitas R-Series. Kelas ini menjadi bagian dari perayaan 10 tahun penyelenggaraan ajang tersebut.
Sebelum hadir di Mandalika, MAXI Race telah diuji dalam Yamaha Cup Race di Sidrap pada April serta Motoprix Region B Putaran 1 Surabaya pada Mei 2026. Respons dari dua ajang itu mendorong Yamaha membuka kelas lebih luas dalam Yamaha Sunday Race Mandalika.
Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Rifkie Maulana, menyatakan ajang ini dirancang untuk memberi pengalaman balap kepada konsumen. “Tidak hanya memberikan kesempatan bagi para pengguna skutik premium Maxi Yamaha untuk merasakan langsung performa terbaik motornya di lintasan balap, tetapi juga semakin mempertegas kuatnya DNA Racing yang telah menjadi bagian dari identitas Yamaha selama puluhan tahun,” kata Rifkie di Lombok, Minggu (19/7).
Melalui lima kategori tersebut, pengguna skutik dari berbagai wilayah Indonesia dapat menyalurkan minat balap dalam format kompetisi. MAXI Race juga menunjukkan upaya Yamaha Indonesia memperluas keterlibatan pengguna motor premium dalam kegiatan motorsport.
