Charged Ndara langsung menonjol di pasar motor listrik Indonesia karena hadir sebagai motor bergaya naked sport, bukan skutik. Di tengah mayoritas model listrik yang masih bermain aman di segmen komuter, Ndara membawa paket fitur yang terasa lebih serius, termasuk ABS dan quick charge.
Posisi itu membuat Ndara ditempatkan Charged Indonesia sebagai produk flagship. CEO Group Charged Indonesia, CY Joe, menyebut model ini dikembangkan untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan tanpa meninggalkan komitmen terhadap mobilitas ramah lingkungan.
Desain sport dengan karakter berbeda
Secara tampilan, Ndara mengusung konsep naked sport tanpa fairing penuh. Proporsinya dibuat tegas dan gagah, sehingga tampil beda dari motor listrik harian yang umumnya mengedepankan bentuk skutik.
Charged menyebut filosofi desain Ndara terinspirasi dari kekuatan dan keanggunan kuda yang sedang berlari. Motor ini juga tersedia dalam tiga warna, yakni Emerald Green, Graphite Silver, dan Midnight Black.
Fitur keselamatan yang jarang muncul di kelasnya
Salah satu nilai jual terbesar Ndara ada pada fitur keselamatannya. Motor ini dibekali Anti-lock Braking System atau ABS serta Traction Control System atau TCS untuk membantu menjaga stabilitas saat pengereman dan saat melintasi jalan licin.
Charged juga menambahkan Hill Hold Assist dan Hill Descent Assist. Keduanya dirancang untuk membantu pengendara saat berhenti atau melaju di jalan menanjak dan menurun.
Untuk kebutuhan akselerasi sesaat, tersedia Overtaking Boost Assist yang memberi tambahan tenaga ketika pengendara membutuhkan dorongan lebih cepat, misalnya saat menyalip kendaraan lain.
Baterai, pengisian cepat, dan jarak tempuh
Charged Ndara memakai baterai Lithium-Ion berkapasitas 4 kWh dengan bobot sekitar 12 kilogram per unit. Model ini tersedia dalam konfigurasi satu baterai dan dua baterai, sehingga pengguna dapat menyesuaikan kebutuhan pemakaian harian.
Daya tarik lain datang dari dukungan quick charge. Teknologi ini memungkinkan pengisian baterai dari 5 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 40 menit.
Ndara juga dibekali Variable Energy Regeneration yang mengubah energi saat pengereman menjadi daya listrik untuk membantu mengisi ulang baterai. Pada varian dua baterai, jarak tempuh diklaim mencapai hingga 100 kilometer dalam sekali pengisian.
| Varian | Kapasitas Baterai | Jarak Tempuh | Harga OTR Jakarta |
|---|---|---|---|
| Satu baterai | 4 kWh | Tidak disebutkan | Rp69 juta |
| Dua baterai | 4 kWh x 2 | Hingga 100 kilometer | Rp79 juta |
Siap memanfaatkan SPKLU
Untuk mendukung pengisian daya, Ndara menggunakan port Type 2 yang umum dipakai pada mobil listrik. Dengan bekal itu, pengguna dapat memanfaatkan jaringan SPKLU yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia.
Di bagian kokpit, Charged menyediakan SmartSync Display sebagai panel instrumen digital. Layar ini menampilkan informasi kendaraan secara real-time, termasuk kondisi baterai, kecepatan, dan data berkendara lainnya.
Kombinasi desain sport, fitur keselamatan aktif, regenerasi energi, dan pengisian cepat membuat Ndara diposisikan bukan sekadar motor listrik komuter. Charged mencoba menawarkan identitas yang lebih premium, sekaligus memberi alternatif baru bagi pengguna yang menginginkan motor listrik dengan karakter lebih agresif.
