Yang paling menonjol dari Mitsubishi Destinator justru ada di kabinnya. SUV ini tidak hanya membawa tampilan yang gagah seperti “Baby Pajero”, tetapi juga menawarkan ruang keluarga yang terasa lebih dekat ke MPV tujuh penumpang.
Pendekatan itu membuat Destinator punya posisi yang unik di pasar SUV keluarga. Mitsubishi tidak berhenti pada desain tangguh, tetapi juga menyiapkan kenyamanan, ruang, dan fitur yang memang relevan untuk pemakaian harian bersama keluarga.
Ruang keluarga menjadi nilai jual utama
Di dalam kabin, Mitsubishi memberi perhatian pada rasa premium lewat penggunaan material soft touch di sejumlah titik. Sentuhan ini membuat interior terasa lebih nyaman dan tidak sekadar berfungsi sebagai ruang duduk.
Konfigurasi tempat duduknya juga menjadi pembeda penting. Destinator disebut memiliki baris ketiga yang lebih manusiawi dibanding banyak SUV menengah berformat 5+2 yang biasanya membuat penumpang belakang harus berkompromi dengan ruang kaki.
Bagi keluarga yang benar-benar membutuhkan tujuh kursi, hal ini menjadi nilai lebih yang terasa nyata. Penumpang dewasa tetap punya peluang untuk duduk lebih nyaman di baris belakang saat mobil dipakai penuh.
Kesan lapang di dalam kabin diperkuat oleh panoramic sunroof berukuran besar. Elemen ini membuat ruang terasa lebih terbuka sekaligus menambah nuansa premium saat mobil digunakan.
Kenyamanan penumpang belakang ikut diprioritaskan
Destinator tidak hanya mengejar tampilan dan kapasitas, tetapi juga kenyamanan seluruh penumpang. Mitsubishi memasang AC plafon hingga baris belakang agar udara dingin menyebar lebih merata ke seluruh kabin.
Fitur seperti ini sering lebih terasa manfaatnya bagi keluarga besar dibanding sekadar aksen desain. Saat perjalanan penuh penumpang, kenyamanan kabin menjadi faktor yang langsung dirasakan.
Sistem audio dari Yamaha juga ikut melengkapi pengalaman di dalam mobil. Nama itu sudah dikenal dalam urusan kejernihan suara, sehingga menjadi tambahan menarik untuk menunjang hiburan selama perjalanan.
Untuk memudahkan manuver, Mitsubishi menyematkan kamera 360 derajat. Fitur ini membantu pengemudi saat parkir atau bergerak di area sempit, terutama karena ukuran mobil keluarga biasanya tidak sesederhana city car.
Mesin turbo disiapkan untuk aktivitas harian dan perjalanan jauh
Di balik kap mesin, Destinator membawa mesin 1500 cc turbo dengan tenaga 160 PS dan torsi puncak 250 Nm. Bekal ini membuat mobil tidak hanya mengandalkan kapasitas angkut, tetapi juga tetap responsif saat membawa penumpang penuh.
Mitsubishi juga menggunakan teknologi water-to-air intercooler untuk membantu menjaga suhu mesin tetap stabil. Dengan pengaturan seperti ini, performa diklaim bisa tetap optimal meski mobil dipacu dalam durasi panjang.
Karakter turbonya dirancang halus agar cocok untuk penggunaan harian. Pendekatan tersebut penting untuk membantu efisiensi bahan bakar pada putaran bawah, terutama saat menghadapi lalu lintas perkotaan yang padat.
Tetap berpostur SUV tanpa mengorbankan rasa nyaman
Destinator punya ground clearance 244 mm, angka yang memberi keuntungan saat melewati berbagai kondisi jalan yang tidak selalu mulus. Postur seperti ini membuat mobil tetap terasa siap menghadapi kebutuhan keluarga di banyak situasi.
Meski begitu, karakter berkendaranya disebut tetap stabil. Body roll diklaim minim, sehingga pengemudi tidak harus memilih antara kenyamanan keluarga dan rasa percaya diri khas SUV.
Di sisi eksterior, bahasa desain Dynamic Shield tampil tajam dan tegas. Siluetnya membuat Destinator mudah diasosiasikan sebagai “Baby Pajero”, karena kesan tangguhnya kuat namun tetap dibungkus dengan sentuhan elegan.
Secara konsep, Destinator bukan sekadar versi panjang dari Xforce. Model ini disebut sebagai pengembangan baru yang mengambil basis dari keberhasilan platform Xpander, lalu disempurnakan di berbagai sisi untuk menghadirkan SUV keluarga yang lebih serbaguna.