Mercedes-AMG PETRONAS F1 kini menempatkan kendali digital yang lebih otonom di pusat operasinya. Tim ini memakai TeamViewer ONE untuk memantau dan mengelola ribuan perangkat IT dan OT secara real-time, dari Brackley sampai garasi di pinggir sirkuit.
Fokus utamanya sangat tegas: nol gangguan. Di lingkungan Formula 1 yang bergantung pada telemetri dan data cuaca, gangguan kecil saja dapat memengaruhi strategi balapan dan hasil di lintasan.
Langkah ini juga menunjukkan bahwa pengelolaan tim balap modern tidak lagi hanya soal mobil yang cepat. Infrastruktur digital di belakang layar kini ikut menentukan seberapa mulus keputusan teknis bisa diambil saat tekanan sedang tinggi.
Toto Wolff, Kepala Tim sekaligus CEO Mercedes-AMG PETRONAS F1, menegaskan bahwa seluruh teknologi pendukung harus berjalan tanpa kegagalan. Menurutnya, aliran data yang akurat menjadi sangat penting karena setiap keputusan di F1 kini sangat bergantung pada informasi yang masuk tanpa jeda.
Tekanan efisiensi di balik perubahan sistem
Di sisi operasional, Direktur TI Mercedes-AMG PETRONAS F1 Michael Taylor menyoroti pentingnya hasil maksimal dari setiap milidetik dan setiap euro dalam anggaran. Karena itu, pembaruan dari sistem Tensor ke TeamViewer ONE diarahkan untuk menekan waktu henti dan membuat kerja personel lebih produktif.
Taylor juga menyebut teknologi TeamViewer sebenarnya sudah lama dipakai dalam operasional tim, bahkan sebelum kemitraan resmi diumumkan. Pengalaman itu menjadi bukti awal bahwa solusi tersebut mampu bertahan di bawah tekanan ekstrem dan menghasilkan data yang lebih berkualitas.
Dalam konteks tim balap, efisiensi tidak hanya berarti mempercepat mobil. Efisiensi juga berarti menjaga perangkat tetap aktif, meminimalkan waktu henti, dan memastikan alur kerja teknis tetap lancar di tengah jadwal yang sangat padat.
Kendali lokal saat koneksi global bermasalah
Di balik mobil yang melaju cepat, komunikasi strategi tetap harus aman dan stabil. Karena itu, margin gangguan IT di lingkungan F1 harus berada di titik nol agar tim tidak kehilangan kendali ketika keputusan harus diambil dengan cepat.
TeamViewer ONE menawarkan pendekatan Digital Employee Experience atau DEX untuk menjawab kebutuhan tersebut. Sistem ini memungkinkan perbaikan jarak jauh dilakukan secara aman dan instan tanpa prosedur manual yang rumit.
Keunggulan lainnya ada pada kemampuan platform berjalan secara lokal di perangkat. Dengan begitu, operasional di pinggir lintasan tetap stabil meski jaringan global mengalami gangguan.
AI yang mendeteksi masalah sebelum berdampak ke balapan
Pusat kendali baru ini juga menempatkan kecerdasan buatan di inti pengelolaan tim. AI dipakai untuk mendeteksi dan memitigasi gangguan teknis sebelum masalah tersebut mengganggu performa di lintasan.
TeamViewer ONE disebut mengandalkan sistem pembelajaran tertutup yang terus mendeteksi anomali lewat pengumpulan data telemetri yang mendalam. Platform ini juga telah memproses jutaan sesi dukungan berbasis AI untuk memperkuat kemampuan menyelesaikan masalah secara otomatis sebelum pengguna menyadarinya.
Oliver Steil, CEO TeamViewer, menyebut lingkungan kerja Mercedes F1 sebagai salah satu ekosistem IT paling menantang dan kompleks di dunia olahraga. Ia menilai kemampuan TeamViewer ONE mengelola ribuan titik akhir dengan toleransi nol terhadap kesalahan menjadi bukti ketangguhan platform itu.
Dampak yang melampaui lintasan
Penerapan di Formula 1 ini juga memberi pembuktian yang lebih luas bagi industri lain. Jika sebuah platform bisa berjalan mulus di lingkungan balap yang penuh risiko, teknologi itu dinilai siap menghadapi tantangan di operasi bisnis berskala besar.
Di sisi lain, manajemen titik akhir otonom diperkirakan akan menjadi arus utama di berbagai sektor global pada tahun 2029. Kolaborasi dengan Mercedes F1 memberi TeamViewer fondasi data yang lebih kuat untuk mendorong perubahan cara dunia mengelola infrastruktur digital.
Bagi Mercedes, arah akhirnya tetap sama, yaitu memastikan teknologi bekerja tanpa mengganggu balapan. Dalam olahraga yang menuntut presisi absolut, target nol gangguan di lintasan kini semakin bergantung pada sistem digital yang mampu berpikir lebih cepat daripada masalah muncul.