VinFast Viper langsung menonjol lewat tawaran yang tidak biasa di kelas skutik listrik, karena model ini hadir dengan sistem baterai modular yang bisa memakai satu atau dua baterai. Saat dipakai dengan dua baterai, jarak tempuh yang diklaim mencapai 156 kilometer dalam sekali isi daya, sehingga karakter mobilitasnya terasa lebih leluasa untuk kebutuhan harian.
Selain soal jarak tempuh, VinFast juga memosisikan Viper dengan harga yang cukup agresif. Versi tanpa baterai dibanderol 39.900.000 VND atau sekitar Rp 25,9 jutaan, sedangkan versi dengan baterai dijual 45.500.000 VND atau sekitar Rp 29,6 jutaan.
Fleksibel untuk kebutuhan harian
Salah satu nilai jual utama Viper ada pada fleksibilitas penggunaan baterainya. Pengguna bisa memilih satu baterai saat kebutuhan mobilitasnya tidak terlalu tinggi, lalu menambah menjadi dua baterai jika ingin menempuh jarak yang lebih jauh.
VinFast juga mengklaim sistemnya pintar karena baterai dengan daya lebih tinggi akan digunakan lebih dulu sebelum berpindah ke baterai lainnya. Mekanisme ini dirancang agar pemakaian energi lebih efisien dan kondisi baterai tetap lebih terjaga.
Wajah familier, tapi tetap punya identitas sendiri
Secara tampilan, Viper membawa bodi yang ramping dan bentuk yang cukup kompak. Kesan pertamanya memang dekat dengan skutik harian yang umum ditemui di jalan, bahkan banyak yang bakal mengaitkannya dengan Honda Vario 125 atau Air Blade.
Meski begitu, VinFast memberi sentuhan berbeda lewat lekukan bodi yang tegas dan bagian depan yang agresif. Lampu utama ditempatkan di bawah, sementara lampu sein terpisah di atas, lalu logo “V” chrome hadir di tengah area depan sebagai penanda merek.
Pilihan warna yang ditawarkan juga beragam, mulai dari Sand Gold dengan kombinasi hitam, Cement Gray, Red Black, Black, hingga White. Seluruh varian memakai grafis merah yang memperkuat kesan sporty pada skutik listrik ini.
Performa cukup untuk mobilitas perkotaan
Di sektor penggerak, Viper mengandalkan motor listrik BLDC in-hub yang dipasang di velg belakang. Tenaga yang diklaim mencapai 3 kW, dengan kecepatan maksimum 70 km/jam.
Karakter itu membuat Viper lebih diarahkan untuk penggunaan praktis ketimbang mengejar performa tinggi. Untuk kebutuhan mobilitas harian di perkotaan, spesifikasi tersebut masih berada di jalur yang relevan.
Fitur dibuat sederhana tapi tetap modern
Bagian panel instrumen sudah memakai TFT display yang menampilkan informasi penting seperti level baterai, kecepatan, dan jarak tempuh. Di sisi lain, seluruh sistem pencahayaan juga sudah full LED sehingga tampilan motor terasa lebih modern.
VinFast turut menyematkan fitur keyless smartkey agar akses penggunaan lebih praktis. Kombinasi layar digital, pencahayaan LED, dan smartkey membuat paket Viper terasa lengkap untuk kelasnya.
Kaki-kaki dan rem mengikuti karakter skutik harian
Untuk urusan penyangga bodi, Viper memakai suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda dengan sub-tank berwarna emas. Velg alloy palang lima dipilih untuk menjaga tampilan tetap sporty tanpa meninggalkan fungsi utamanya sebagai skutik harian.
Sistem pengeremannya memakai cakram di depan dengan kaliper 1 piston, sedangkan roda belakang masih menggunakan rem tromol. Dengan susunan ini, Viper tampil sebagai skutik listrik yang menitikberatkan keseimbangan antara desain, fitur, dan fleksibilitas baterai untuk kebutuhan harian.
Source: ridertua.com