Ferrari F40 langka milik Jean Sage akan dilelang di Inggris bulan depan dengan estimasi harga mencapai USD 4,35 juta atau sekitar Rp79,1 miliar. Mobil ini bukan F40 biasa karena mendapat sentuhan Michelotto, bengkel balap Italia yang dikenal menggarap versi kompetisi Ferrari.
Nilai jual tinggi itu lahir dari gabungan sejarah kepemilikan, ubahan teknis, dan statusnya sebagai mobil yang tetap legal digunakan di jalan raya. Bagi kolektor, kombinasi seperti ini jarang muncul, apalagi pada model ikonik yang sudah lama dianggap sebagai salah satu mahakarya Ferrari.
Riwayat kepemilikan yang kuat
Unit ini dipesan pada 1989 oleh Jean Sage, sosok yang pernah menjabat sebagai Direktur Olahraga tim Renault Formula 1. Sage juga memiliki hubungan erat dengan Ferrari karena pernah memimpin program balap Ferrari F40 IMSA di Amerika Serikat selama dua tahun.
Pada 1994, Sage mengirim mobil pribadinya itu ke markas Michelotto untuk mendapatkan peningkatan performa. Tujuannya adalah menghadirkan karakter mobil balap tanpa menghilangkan status legal di jalan raya.
Michelotto ubah F40 jadi lebih liar
Michelotto kemudian mengerjakan mesin V8 twin-turbo 2.900 cc milik F40 dengan memasang turbocharger baru dan sistem pembuangan berbobot ringan. Hasilnya, tenaga naik menjadi 527 dk pada 7.000 rpm, atau 49 dk lebih besar dari F40 standar.
Perubahan yang lebih mencolok ada pada torsinya. Mobil ini disebut mampu menghasilkan 849 Nm, melonjak 271 Nm dibanding versi pabrikan yang berada di angka 577 Nm.
Bobot mobil juga dipangkas agresif. Sistem AC bawaan dicopot, panel bodi front dan rear clamshell diganti material yang lebih ringan, lalu kabin disesuaikan dengan sepasang kursi serat karbon berspesifikasi F40 LM.
Di sektor kaki-kaki, Michelotto memasang sokbreker adjustable dari Koni, pelek OZ Racing 17 inci, serta splitter depan kustom. Seluruh ubahan itu membuat bobot total mobil susut 136 kg dibanding F40 standar.
Sempat berubah, kini kembali utuh
Mobil ini sempat berpindah tangan ke kolektor di Inggris pada 1996. Dalam perjalanannya, komponen turbo pada mobil tersebut pernah dilepas, namun kondisi sekarang disebut telah kembali utuh dengan seluruh komponen garapan Michelotto terpasang kembali secara original.
Odometer mobil tercatat 22.699 km, angka yang memberi gambaran tentang penggunaan dan perawatannya selama bertahun-tahun. Untuk pasar mobil koleksi, kelengkapan komponen asli dan riwayat yang jelas seperti ini kerap sangat menentukan harga akhir.
Target lelang yang bukan main-main
RM Sotheby’s akan melelang mobil ini di Woodcote Park, Inggris, dengan estimasi nilai antara USD 3,65 juta hingga USD 4,35 juta. Jika tembus angka tertinggi, Ferrari F40 ini akan menjadi salah satu contoh paling menarik dari mobil koleksi yang nilainya terdorong oleh sejarah motorsport dan spesifikasi spesial pabrik balap.
Bagi para kolektor Ferrari, F40 standar saja sudah punya posisi istimewa. Versi yang mendapat pengembangan Michelotto dan memiliki riwayat kepemilikan tokoh Formula 1 jelas naik satu lapisan eksklusivitas yang membuatnya semakin diburu.