GR Garage Auto2000 Siap Hadapi Mandalika, Agya Jadi Andalan Tim Balap Baru

Mandalika akan menjadi panggung baru bagi GR Garage Auto2000 Racing Team saat tim ini turun pada musim 2026 di Kejuaraan Nasional Indonesia Touring Car Race 1200 dan Agya One Make Race. Keduanya masuk dalam rangkaian Mandalika Festival of Speed di Sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat.

Keikutsertaan ini menunjukkan bahwa Auto2000 tidak lagi bergerak hanya di wilayah diler dan layanan purnajual Toyota. Melalui motorsport, perusahaan mencoba membangun peran yang lebih luas, mulai dari penguatan bisnis, peningkatan kompetensi, hingga inovasi yang bisa terbawa ke operasional harian.

Lintasan sebagai tempat uji kerja

Bagi Auto2000, balap tidak dipandang semata sebagai ajang berburu hasil akhir. Chief Executive Auto2000 Anton Jimmi Suwandy menilai keterlibatan di arena ini dapat melatih ketepatan kerja, kecepatan mengambil keputusan, kerja sama tim, dan pemanfaatan teknologi yang relevan untuk bisnis.

Dengan cara pandang tersebut, sirkuit menjadi ruang uji nyata. Pengalaman yang didapat dari lintasan kemudian diarahkan untuk mendukung kebutuhan operasional dan meningkatkan kualitas layanan di jaringan Auto2000.

Mekanik ikut dapat pengalaman langsung

Dari sisi teknis, Auto2000 juga melihat motorsport sebagai sarana penguatan kemampuan sumber daya manusia. Chief Marketing Auto2000 Yagimin menyebut arena balap memberi pengalaman langsung bagi mekanik dalam menangani kendaraan kompetisi.

Pengalaman itu diharapkan berdampak ke mutu layanan bengkel. Mekanik yang terbiasa menghadapi tuntutan performa dan presisi di mobil balap diyakini memiliki bekal lebih kuat saat menangani kebutuhan pelanggan sehari-hari.

Tim muda dengan modal awal yang kuat

GR Garage Auto2000 Racing Team sendiri termasuk tim yang masih baru. Tim independen ini diresmikan pada Mei 2025 dan langsung mencatat hasil menjanjikan pada musim perdananya.

Pada debut tersebut, tim mengoleksi 21 podium di kelas ITCR 1200 dan Agya OMR. Capaian itu membawa GRT finis sebagai tim terbaik ketiga secara keseluruhan, meski harus bersaing dengan tim-tim yang mendapat dukungan langsung dari pabrikan otomotif.

Modal itu menjadi bekal penting saat tim memasuki musim berikutnya. Meski usianya masih muda, tim ini sudah menunjukkan kemampuan untuk tampil kompetitif di level nasional.

Toyota Agya tetap jadi andalan

Memasuki musim 2026, GR Garage Auto2000 Racing Team kembali mengandalkan Toyota Agya sebagai mobil utama. Kendaraan ini sudah mendapat berbagai pengembangan khusus agar sesuai dengan kebutuhan balap.

Pengembangan Agya tersebut didukung oleh Toyota Gazoo Racing Indonesia dan Toyota Customizing & Development. Dukungan ini memperkuat fondasi teknis mobil agar siap bersaing di lintasan.

Pemilihan Agya juga didasari penilaian bahwa mobil ini punya dasar yang baik untuk kompetisi. Karena itu, perhatian tidak hanya tertuju pada ubahan besar, tetapi juga pada penyempurnaan setelan kendaraan agar cocok dengan karakter sirkuit dan gaya membalap masing-masing pembalap.

Strategi tersebut terasa penting karena seluruh seri yang diikuti berlangsung di Sirkuit Mandalika. Dalam kondisi seperti itu, setelan yang tepat akan sangat menentukan konsistensi performa mobil sepanjang musim.

GR Garage jadi bagian dari ekosistem

Keterlibatan Auto2000 di balap berjalan beriringan dengan pengembangan GR Garage by Auto2000. Fasilitas ini tidak hanya diposisikan sebagai tempat layanan kendaraan, tetapi juga sebagai pusat aktivitas otomotif dan komunitas.

Layanan yang tersedia mencakup pemasangan GR Performance Parts, dyno test, konsultasi modifikasi, dan pengembangan kendaraan berperforma tinggi. Kehadiran layanan itu memperlihatkan hubungan yang makin erat antara motorsport dan kebutuhan konsumen yang lebih luas.

GR Garage by Auto2000 juga disiapkan sebagai ruang interaksi bagi penggemar otomotif. Di dalamnya terdapat kafe, simulator balap, area pertemuan, dan ruang multifungsi yang bisa digunakan komunitas.

Lewat langkah ini, Auto2000 menegaskan posisinya yang lebih baru dalam industri otomotif nasional. Perusahaan tidak berhenti pada penjualan dan layanan purnajual Toyota, tetapi ikut masuk ke pengembangan performa, komunitas, dan motorsport.

Source: kabaroto.com

Berita Terkait