Honda BeAT Street 2027 datang dengan perubahan yang paling terasa pada tampilan luar, sementara mesin dan karakter dasarnya tetap dipertahankan. Penyegaran ini membuat skutik bergaya stang naked tersebut tetap terlihat akrab, tetapi hadir dengan nuansa yang lebih segar bagi pasar entry-level.
Salah satu pembaruan yang paling mudah dikenali adalah kehadiran warna Gray glossy baru. Honda juga memberi grafis anyar yang membuat identitas Street terasa lebih ramai tanpa mengubah bentuk dasar bodi.
Karakter Street tetap dipertahankan
Secara desain, bodinya masih mirip BeAT standar dan ukurannya disebut mengikuti pembaruan terakhir yang membuat tampilannya sedikit lebih besar. Pembeda utamanya tetap ada pada setang naked tanpa cover yang posisinya lebih tinggi dan lebih lebar.
Kombinasi itu membuat posisi berkendara terasa lebih nyaman untuk mobilitas harian. Di kelas skutik ringan, ciri tersebut menjadi salah satu alasan BeAT Street masih punya daya tarik tersendiri.
Mesin irit masih jadi andalan utama
Di balik penyegaran tampilan, Honda tetap mempertahankan mesin satu silinder 109,5cc eSP SOHC 2-katup PGM-FI berpendingin udara. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi CVT otomatis dan fokus utamanya masih pada efisiensi pemakaian.
Daya puncaknya tercatat 8,8 hp pada 7.500 rpm, sedangkan torsi maksimalnya mencapai 9,2 Nm pada 6.000 rpm. Klaim konsumsi bahan bakarnya berada di angka 60,6 km/liter, sehingga motor ini tetap diarahkan untuk penggunaan harian yang hemat.
Rangka, kaki-kaki, dan bobot dibuat praktis
Honda BeAT Street 2027 masih memakai rangka eSAF yang ringan. Di sektor suspensi, motor ini menggunakan teleskopik di depan dan shock tunggal di belakang.
Untuk roda, motor ini dibekali velg 12 inci dengan ban 100/90 di depan dan 110/90 di belakang. Sistem pengeremannya mengandalkan cakram di depan dan tromol di belakang.
Bobotnya hanya 89 kilogram dengan tangki bensin 4,2 liter. Dimensinya tercatat 1.868 x 745 x 1.058 mm, tinggi jok 742 mm, serta ground clearance 148 mm.
Fitur harian tetap relevan untuk kelasnya
Di sektor pencahayaan, lampu utama sudah memakai LED, tetapi lampu sein dan stoplamp masih bohlam. Panel instrumennya sudah full digital LCD kecil dan dilengkapi indikator aki.
Honda juga menyertakan pengunci rem belakang, bagasi 12 liter, Anti-Theft Alarm, dan CBS. Paket fitur ini membuat BeAT Street tetap masuk akal bagi pengguna yang mencari motor praktis dan mudah dirawat.
Harga dan pilihan warna
Honda memasarkan BeAT Street 2027 di Indonesia dengan harga Rp 20.251.000 OTR Jakarta. Pilihan warnanya terdiri dari Street Glossy Gray, Street Matte Brown, dan Street Matte Black.
Berikut ringkasan spesifikasinya.
| Aspek | Honda BeAT Street 2027 |
|---|---|
| Mesin | 1 silinder 109,5cc eSP SOHC 2-katup PGM-FI berpendingin udara |
| Transmisi | CVT otomatis |
| Tenaga | 8,8 hp pada 7.500 rpm |
| Torsi | 9,2 Nm pada 6.000 rpm |
| Konsumsi BBM | 60,6 km/liter |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Shock tunggal |
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Tromol |
| Ban depan | 100/90-12 |
| Ban belakang | 110/90-12 |
| Dimensi | 1.868 x 745 x 1.058 mm |
| Tinggi jok | 742 mm |
| Ground clearance | 148 mm |
| Kapasitas tangki | 4,2 liter |
| Bobot | 89 kg |
| Fitur | Lampu depan LED, panel instrumen LCD digital, indikator aki, CBS, pengunci rem belakang, Anti-Theft Alarm, bagasi 12 liter |
| Warna | Street Glossy Gray, Street Matte Brown, Street Matte Black |
| Harga | Rp 20.251.000 OTR Jakarta |
Dengan pembaruan warna dan grafis, Honda BeAT Street 2027 tetap menjaga identitas sebagai skutik ringan bergaya stang naked. Di sisi lain, kombinasi mesin irit, bobot rendah, dan fitur praktis masih menjadi kekuatan utamanya di kelas entry-level.