Hyundai Kona berikutnya dipersiapkan dengan perubahan yang jauh lebih besar daripada sekadar penyegaran biasa. Model yang diarahkan sebagai Kona 2027 itu disebut sedang menjalani redo total, dengan tampilan yang bergerak menjauh dari ciri pixel yang selama ini melekat kuat pada generasi sekarang.
Arah barunya membuat Kona tampil lebih kotak dan lebih serius. Hyundai tampaknya ingin memberi kesan yang lebih matang, sekaligus menjaga sentuhan modern agar tetap relevan di segmen crossover kecil yang sangat padat.
Desain berubah total ke arah boxy
Kona anyar berkode SX3 disebut mengambil inspirasi dari Crater Concept yang berotot. Pendekatan ini menghasilkan bodi dengan garis horizontal yang lebih bersih, cladding tebal, dan proporsi yang terasa lebih menyatu.
Bagian depan menjadi salah satu area yang paling jelas berubah. Lampu dua tingkat tetap dipakai, tetapi kini diatur dengan lebih rapi, dengan strip DRL pixel di atas dan lampu utama LED matrix di bawahnya.
Hyundai juga memberi kap mesin model clamshell untuk mempertegas area fender atas. Sementara itu, area kaca dibuat seolah mengambang dan mengingatkan pada Tucson mendatang, sedangkan bagian belakang menonjol lewat strip lampu LED tipis.
Kabin ikut naik kelas
Perubahan besar tidak berhenti di eksterior. Di dalam kabin, Hyundai menyiapkan Pleos Connect infotainment untuk pertama kalinya di Kona, menggantikan tata letak lama yang bergantung pada satu panel besar.
Sistem baru ini membawa tablet sentral berbasis AI dan cluster instrumen digital yang lebih kecil. Hyundai tetap mempertahankan tombol fisik untuk fungsi penting agar pemakaian harian tidak terasa asing bagi banyak pengemudi.
Posisi tombol itu ditempatkan di bawah layar dan di setir. Pendekatan ini membuat kabin tetap terasa familiar, meski tampilannya sudah jauh lebih modern.
Material, ruang, dan fitur kenyamanan ikut dibenahi
Hyundai juga menjanjikan material yang lebih baik di bagian dalam. Ruang untuk penumpang belakang disebut ikut dibuat lebih lega, sehingga Kona tidak hanya fokus pada tampilan baru.
Panel pintu memakai desain melengkung yang lebih konservatif. Pada varian atas, tersedia audio Bose, ambient lighting, dan jahitan jok kulit yang dibuat lebih detail.
Fokus keselamatan dan bantuan berkendara lebih tinggi
Bukan hanya tampilan dan kenyamanan yang mendapat perhatian. Kona baru juga disiapkan dengan level 2 semi-autonomous highway assist serta sejumlah fitur bantuan pengemudi lainnya.
Langkah ini terasa penting karena Kona bermain di kelas yang sangat kompetitif. Di segmen SUV kompak, fitur sering menjadi pembeda sama besar dengan desain dan efisiensi.
Platform baru dan arah elektrifikasi
Kona berikutnya akan memakai versi modifikasi dari platform K3 milik Hyundai. Arsitektur ini diklaim memberi peningkatan keselamatan tabrak dan membuka jalan untuk sistem hybrid terbaru dari pabrikan.
Ada pula kabar mengenai opsi range-extended hybrid atau EREV. Namun, powertrain listrik penuh dinilai lebih mungkin menjadi pilihan utama, sehingga Hyundai terlihat menyiapkan beberapa arah elektrifikasi sekaligus.
Sistem hybrid yang disebut akan dibagi dengan Kia Seltos baru. Dalam konfigurasi penggerak depan, mesin 1.6 liter empat silinder dan motor listrik menghasilkan 151 hp atau 113 kW.
Untuk versi all-wheel-drive, tenaga meningkat menjadi 176 hp lewat E-Axle. Varian ini juga membawa regenerative braking canggih dan fitur vehicle-to-load atau V2L.
Beberapa pasar disebut masih akan mendapat pilihan lain. Di antaranya mesin 2.0 liter non-turbo dan 1.6 liter turbo empat silinder dengan output 190 hp yang dipadukan dengan transmisi otomatis dual-clutch tujuh percepatan.
Pasar yang akan dihadapi semakin ramai
Dengan perubahan desain dan tambahan opsi hybrid, Kona baru masuk ke pasar yang tidak mudah. Rival yang sudah menunggu antara lain Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Mitsubishi Outlander Sport, Nissan Qashqai, dan Subaru Crosstrek.
Hyundai tampaknya ingin menaikkan posisi Kona di antara para pesaing itu lewat tampilan yang lebih tegas dan paket teknologi yang lebih lengkap. Pengumuman resmi model baru ini diperkirakan hadir dalam 12 bulan ke depan sebelum Kona meluncur sebagai model year 2027.
Source: www.carscoops.com