IM Motors menarik perhatian lewat LS8 karena varian tertingginya mampu menempuh jarak listrik murni hingga 430 km berdasarkan standar CLTC. Capaian itu membuat SUV EREV besar ini langsung masuk radar konsumen yang mencari mobil keluarga premium dengan kemampuan listrik yang jauh di atas rata-rata.
Model ini diposisikan di bawah LS9 dalam lini IM Motors dan dijual dalam empat varian di China. Harga LS8 dimulai dari 249.800 yuan hingga 299.800 yuan, dengan pilihan termurah 52 Max+ Big Five-Seater dan tipe teratas 66 Ultra Luxury Big Six-Seater.
Opsi kabin untuk kebutuhan keluarga berbeda
IM Motors menyediakan dua konfigurasi kabin pada LS8, yakni 5-seater dan 6-seater. Pilihan ini memberi ruang bagi pembeli yang menginginkan fleksibilitas, baik untuk penggunaan keluarga besar maupun kabin yang terasa lebih mewah.
Karakter bodinya memang mendukung pendekatan tersebut. LS8 hadir dengan panjang 5.085 mm, lebar 2.000 mm, tinggi 1.807 mm, serta wheelbase 3.060 mm.
Dua varian utama dengan karakter teknis berbeda
Pada varian 52 Max+, LS8 menggunakan baterai LFP 52 kWh, penggerak roda belakang, dan motor listrik 230 kW. Kombinasi ini diklaim mampu membawa mobil berjalan hingga 355 km dalam mode listrik murni menurut CLTC.
Sementara itu, varian 66 Ultra mengusung baterai NMC 66 kWh dan sistem AWD dengan dua motor. Tenaga gabungannya mencapai 390 kW, dan akselerasi 0-100 km/jam diklaim selesai dalam 4,7 detik.
Varian 66 Ultra juga menjadi sorotan karena menjadi versi dengan jarak tempuh listrik murni terjauh. IM Motors menyebut model ini bisa menempuh hingga 430 km pada mode EV berdasarkan CLTC, sehingga daya tariknya bukan hanya pada tenaga, tetapi juga efisiensi untuk perjalanan harian.
Mengandalkan sistem EREV untuk jarak jauh
Seluruh varian LS8 memakai sistem EREV “Stellar” milik IM Motors. Sistem ini dipadukan dengan mesin 1.5-liter turbo sebagai range extender, sehingga mobil tetap bisa mengandalkan sumber daya tambahan saat baterai mulai menipis.
Dengan baterai penuh dan tangki bensin 60 liter terisi, IM Motors mengklaim LS8 mampu menempuh jarak gabungan hingga 1.605 km. Skema ini memberi keleluasaan bagi pengguna yang membutuhkan mobil listrik untuk rutinitas harian, tetapi tetap ingin aman saat melakukan perjalanan panjang.
Fokus pada kenyamanan dan kemudahan manuver
Untuk menunjang rasa berkendara, LS8 memakai suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang multi-link. Semua varian juga dibekali air suspension single chamber serta continuous damping control, yang membantu menjaga kenyamanan di berbagai kondisi jalan.
Ada pula fitur four-wheel steer-by-wire yang menjadi nilai tambah penting, meski tidak tersedia di semua varian sebagai standar. Opsi ini ditawarkan khusus pada 66 Ultra dengan biaya tambahan 10.000 yuan, dan roda belakang dapat berbelok hingga 24 derajat.
Dengan bantuan sistem itu, radius putar LS8 dapat dipangkas menjadi 4,85 meter. Di seluruh varian, IM Motors juga memasang sistem brake-by-wire Continental MK C2 untuk mendukung pengendalian.
Kabinnya dibuat layaknya ruang santai berjalan
Masuk ke interior, LS8 menampilkan layar utama 27,1 inci 5K MiniLED dan layar penumpang 15,6 inci 3K. Sistem infotainment-nya menggunakan chip Qualcomm 8295P, sementara opsi audio B&O dengan 25 speaker tersedia untuk memperkuat pengalaman hiburan di dalam kabin.
Kenyamanan penumpang juga mendapat perhatian besar. Kursi baris pertama dan kedua dilengkapi ventilasi, pemanas, serta fungsi pijat, sedangkan penumpang belakang mendapat cooler 12,3 liter dengan fungsi pemanas dan pendingin.
IM Motors turut menambahkan active noise cancellation, tirai privasi elektrik, dan pemanas lantai kabin. Rangkaian fitur tersebut mempertegas LS8 sebagai SUV besar yang ditujukan bukan hanya untuk mobilitas, tetapi juga untuk perjalanan keluarga yang nyaman.
ADAS dibantu LiDAR dan chip Nvidia Thor
Di sisi bantuan berkendara, IM Motors menggandeng Momenta. LS8 bisa dilengkapi LiDAR 520-line di atap dan chip Nvidia Thor yang dipasangkan dengan RAM LPDDR5x 64 GB.
Perusahaan mengklaim sistem itu mampu membaca hambatan hingga 300 meter di depan dan mendukung Navigation on Autopilot tanpa peta. Untuk unit bergaya LiDAR, IM Motors juga menargetkan kemampuan bantuan berkendara Level 2 di berbagai kota di China.
Respon awal pasar terlihat kuat karena IM Motors mengklaim LS8 sudah mengumpulkan lebih dari 8.000 pesanan pasti dalam 60 menit pertama. Angka tersebut menunjukkan bahwa SUV besar dengan jarak listrik panjang dan teknologi tinggi masih punya tempat kuat di segmen premium.