Istilah otomotif yang paling akrab di Indonesia ternyata menyimpan jejak sejarah bahasa yang tidak sedikit. Kata kopling, ban, busi, dan velg selama ini sering dianggap sebagai istilah biasa, padahal asalnya bukan dari Bahasa Indonesia maupun dari bahasa Inggris yang kini mendominasi dunia otomotif.
Fakta itu membuat banyak orang baru menyadari bahwa bahasa teknis kendaraan di Indonesia tidak selalu mengikuti padanan internasional. Dalam percakapan sehari-hari di bengkel maupun di kalangan pengguna kendaraan, istilah yang bertahan justru banyak dipengaruhi Bahasa Belanda.
Jejak Bahasa Belanda Masih Kuat
Sriyono dari Technical Service Division PT Astra Honda Motor menyebut banyak istilah otomotif di Indonesia memang berasal dari Bahasa Belanda. Ia menilai kemiripan itu bisa dilihat langsung jika istilah yang dipakai sehari-hari dicocokkan dengan padanan aslinya.
Contoh yang paling mudah terlihat adalah kata kopling. Dalam Bahasa Inggris, komponen ini disebut clutch, tetapi penyebutan yang umum di Indonesia lebih dekat dengan kata Belanda, yaitu koppeling.
Saat diucapkan, koppeling terdengar sangat mirip dengan kopling. Dari situ terlihat bahwa istilah yang hidup di masyarakat Indonesia tidak selalu mengikuti bahasa Inggris, meskipun teknologi kendaraan yang digunakan sekarang sudah bersifat global.
Mengapa Berbeda dari Bahasa Inggris?
Perbedaan ini sering membingungkan orang yang baru belajar otomotif dari sumber berbahasa Inggris. Mereka akan lebih sering menemukan clutch dan tyre, sementara di Indonesia kata yang lazim justru kopling dan ban.
Kondisi tersebut menunjukkan bahwa bahasa teknis tidak berkembang secara seragam di semua tempat. Sebuah istilah bisa bertahan lama karena sudah lebih dulu dipakai oleh masyarakat, teknisi, dan pelaku industri.
Dalam kasus Indonesia, pengaruh Bahasa Belanda tampak masih melekat pada sejumlah kosakata otomotif. Jejak itu terlihat dari bentuk kata yang terasa akrab di telinga pengguna kendaraan di Indonesia.
Ban menjadi salah satu contoh yang paling jelas. Dalam bahasa Inggris, istilah yang digunakan adalah tyre, sehingga kata ban tidak berasal dari bahasa tersebut.
Hal serupa juga terjadi pada busi dan velg yang sangat populer di kalangan pengguna kendaraan. Meski tidak dijabarkan satu per satu, keduanya termasuk istilah otomotif yang selama ini dikenal sebagai adaptasi dari Bahasa Belanda.
Kenapa Istilah Lama Masih Bertahan
Di tengah maraknya informasi otomotif global, istilah yang sudah telanjur akrab tetap bertahan di lapangan. Pengendara, mekanik, hingga penjual suku cadang terus memakai kata yang sama karena sudah menjadi kebiasaan turun-temurun.
Itu sebabnya banyak orang di Indonesia lebih familier dengan kata kopling daripada clutch. Kebiasaan serupa juga membuat ban tetap lebih sering disebut ban daripada tyre dalam percakapan sehari-hari.
Sriyono bahkan menyarankan masyarakat memeriksa sendiri kemiripan istilah tersebut. Cara paling sederhana adalah membandingkan kata-kata otomotif yang dipakai di Indonesia dengan padanannya dalam Bahasa Belanda.
Temuan ini menjelaskan bahwa nama komponen kendaraan yang terdengar sangat biasa ternyata menyimpan sejarah panjang. Di balik istilah yang digunakan setiap hari, ada pengaruh bahasa lama yang masih hidup sampai sekarang.
Karena itu, busi, kopling, ban, dan velg bukan sekadar istilah teknis, melainkan juga pengingat bahwa bahasa otomotif di Indonesia dibentuk oleh perjalanan sejarah yang berbeda dari bahasa Inggris yang kini lebih sering muncul di materi teknis global.
