LS3 di Balik Wajah GNX 1987 Ini, Harganya Tembus Rp 3 Miliar

Sebuah Buick Regal Grand National yang dirombak bergaya GNX kini ditawarkan dengan banderol $189,900, angka yang membuatnya masuk ke wilayah mobil koleksi kelas atas. Menariknya, mobil ini bukan GNX orisinal, melainkan restomod dengan mesin LS3 V8 modern di balik kapnya.

Mobil ini dipasarkan oleh dealer Texas, Earth MotorCars, dan tercatat memiliki odometer hanya 1.111 miles. Statusnya juga clean title, sementara tampilan luarnya mengikuti paket visual GNX dengan body kit serba gelap dan velg mesh yang membuat siluetnya sangat dekat dengan ikon turbo Buick tersebut.

Tampilan GNX, isi modern

Di ruang mesin, mobil ini sudah meninggalkan konfigurasi bawaan Buick. Lembar spesifikasi di eBay memang masih menampilkan mesin 3.8-liter V6 pada kolom “Engine”, tetapi foto-foto yang ditampilkan memperlihatkan LS-series V8 injeksi bahan bakar dengan intake yang dipoles dan accessory drive modern.

Perubahan itu membuat mobil ini berada di jalur yang berbeda dari GNX asli. Buick GNX 1987 hanya diproduksi 547 unit, sehingga setiap contoh asli yang masih utuh, belum diubah, dan terdokumentasi dengan baik kini menjadi semakin langka.

Kelangkaan tersebut ikut mendorong harga GNX orisinal melonjak tajam di pasar lelang. Contoh numbers-matching yang terdokumentasi kini kerap menembus enam digit, sehingga banyak pembeli mulai melirik tribute car seperti ini sebagai cara mendapatkan tampilan GNX dengan kepraktisan mesin modern.

Mengapa harga setinggi itu masih masuk akal

Pertanyaan utamanya bukan pada apakah mobil ini menarik, melainkan apakah pembeli rela mendekati angka $190,000 untuk sebuah tribute car dengan swap V8 yang cukup umum. Nilai jualnya sangat bergantung pada seberapa kuat daya tarik desain GNX dibandingkan pentingnya keaslian drivetrain.

Saat listing ini diperhatikan, ada 16 orang yang sudah memantau penawarannya. Angka itu belum menjamin mobil ini akan terjual, tetapi cukup menunjukkan adanya minat pada mobil yang menjual aura GNX meski mesin di balik kapnya tidak lagi sesuai identitas aslinya.

Fenomena seperti ini memperlihatkan arah pasar muscle car dan restomod saat ini. Banyak pembeli masih mengejar tampilan dan cerita besar sebuah mobil ikonik, namun mereka juga tidak keberatan memakai mesin modern di bawahnya.

Bagi sebagian kolektor, GNX asli tetap menjadi target utama karena kelangkaannya dan status numbers-matching yang sulit dicari. Bagi pembeli lain, restomod seperti ini menawarkan paket yang lebih mudah dinikmati tanpa harus berburu unit asli yang makin sulit ditemukan.

Earth MotorCars memasarkan mobil ini sebagai interpretasi GNX yang sudah diperbarui, dan foto-foto yang dipasang menegaskan arah modifikasinya. Hasil akhirnya adalah sebuah Buick yang tetap meminjam aura turbo legend, tetapi mengandalkan tenaga LS3 untuk menarik perhatian pembeli yang menginginkan nostalgia tanpa harus menerima teknologi lama apa adanya.

Berita Terkait