Ferrari Luce diperkirakan langsung masuk ke jajaran mobil listrik paling mahal di Australia, bahkan berpeluang menjadi yang termahal di pasar tersebut. Jika hitungan harga yang beredar mendekati angka akhirnya, model ini akan melampaui banyak Ferrari lain yang sudah lebih dulu dijual di sana.
Di Australia, banderol Luce berpotensi naik tajam karena adanya Luxury Car Tax atau pajak mobil mewah. Dengan harga dasar sekitar US$900 ribu, total tagihan untuk konsumen bisa mencapai A$1,1 juta sebelum opsi tambahan dan biaya jalan seperti bea registrasi maupun pajak kendaraan.
Ferrari sendiri belum mengumumkan harga resmi Luce. Namun, pabrikan asal Italia itu memberi izin kepada Bloomberg untuk menyebut perkiraan harga awal sekitar 550 ribu euro atau sekitar Rp11,4 miliar untuk pasar Eropa.
Angka tersebut masih belum final dan masih dapat berubah sekitar 10 persen, baik naik maupun turun, sebelum pengiriman pertama kepada konsumen pada Oktober 2026. Dengan posisi harga itu, Luce tetap berada di level yang sangat tinggi untuk mobil produksi massal Ferrari.
Saat ini, patokan mobil listrik termahal di Australia masih dipegang Rolls-Royce Spectre Black Badge dengan harga A$933.000 setelah LCT, belum termasuk biaya jalan. Jika estimasi Luce benar mendekati angka yang disebut Bloomberg, Ferrari listrik ini bisa melewati harga tersebut.
Perbandingan dengan model Ferrari bermesin lain juga menunjukkan jarak yang cukup lebar. Ferrari Purosangue dibanderol mulai A$728.000 sebelum opsi tambahan dan biaya jalan, sementara Ferrari 12Cilindri Coupe mulai A$803.500.
Ferrari 12Cilindri Convertible masih berada di bawah proyeksi harga Luce, dengan banderol A$886.800 sebelum opsi dan biaya jalan. Ferrari 849 Testarossa terbaru pun masih sedikit di bawah angka tertinggi estimasi Luce, karena harganya mulai A$932.648 sebelum opsi dan biaya jalan.
Namun, jika harga Luce berada di batas atas rentang yang disebut Bloomberg, yakni sekitar 605.000 euro atau setara A$983.500, maka 849 Testarossa masih bisa menjadi opsi yang lebih terjangkau. Situasi itu menegaskan betapa ekstremnya posisi Ferrari listrik pertama tersebut di pasar Australia.
Drive menyebut pemesanan Ferrari Luce sudah dibuka untuk pelanggan sejak awal 2026. Ferrari juga menegaskan model listrik ini akan dijual berdampingan dengan mobil bermesin bensin dan hybrid.
Strategi tersebut sejalan dengan target Ferrari bahwa kendaraan listrik murni akan menyumbang sekitar 20 persen dari total penjualan pada akhir dekade ini. Sisanya, sekitar 80 persen, masih akan ditopang oleh model bermesin bensin dan hybrid.
Dengan harga awal yang sangat tinggi dan tambahan pajak yang bisa membuat banderol di Australia semakin naik, Luce bukan hanya penting sebagai mobil listrik pertama Ferrari. Model ini juga berpotensi menjadi acuan baru bagi harga EV ultra-premium di pasar Australia.
