PT Honda Prospect Motor kembali memproduksi Brio Satya ACVT mulai April 2026. Kembalinya varian ini membuat pilihan di keluarga Brio kembali lengkap, sekaligus membuka lagi opsi city car otomatis yang lebih terjangkau bagi konsumen.
Langkah itu juga mempertegas bahwa permintaan terhadap Brio Satya ACVT masih ada di pasar Indonesia. Varian ini diposisikan untuk pembeli yang menginginkan transmisi CVT, tetapi tetap memperhitungkan harga yang kompetitif.
Mesin empat silinder masih menjadi daya tarik utama
Salah satu alasan Brio Satya ACVT tetap menarik ada pada sektor mesin. Mobil ini memakai mesin bensin 1.200 cc empat silinder SOHC yang menghasilkan tenaga sekitar 90 PS dan torsi maksimum 110 Nm.
Konfigurasi empat silinder membuat karakter mesinnya dinilai lebih halus dibanding sejumlah rival yang sudah beralih ke mesin tiga silinder. Tenaga itu disalurkan melalui transmisi CVT untuk mendukung perpindahan daya yang lembut dan efisiensi bahan bakar yang baik.
| Spesifikasi Utama | Brio Satya ACVT |
|---|---|
| Mesin | 1.200 cc empat silinder SOHC |
| Tenaga | 90 PS |
| Torsi | 110 Nm |
| Transmisi | CVT |
Kombinasi tersebut membuat Brio ACVT masih relevan pada 2026. Di segmen city car, model ini menawarkan perpaduan performa yang cukup, kemudahan berkendara, dan efisiensi untuk pemakaian harian di dalam kota.
Desain luar tetap ringkas dan fungsional
Secara tampilan, Brio Satya ACVT mempertahankan desain yang sudah dikenal. Bagian depan memakai grille model honeycomb berwarna hitam dengan aksen krom pada logo Honda.
Lampu daytime running light sudah menggunakan LED, tetapi lampu utama, lampu sein, dan lampu belakang masih memakai bohlam halogen. Bumper depan tetap sederhana, sementara rumah fog lamp tersedia tanpa lampu kabut.
Karakter ringkas khas city car masih terasa kuat melalui dimensi visualnya. Brio juga memakai velg 14 inci dengan ban 175/65 R14, spion elektrik sewarna bodi, dan lampu sein di fender samping.
Di bagian belakang, antena model batang masih dipakai. Varian ini juga sudah dibekali sensor parkir belakang, meski kamera parkir belum tersedia.
Kabin sederhana, namun tetap praktis
Masuk ke interior, Brio Satya ACVT mengusung nuansa hitam yang sederhana sekaligus cukup elegan untuk mobil perkotaan. Dashboard tetap memakai desain khas Honda yang mudah dikenali.
Head unit layar sentuh 7 inci sudah tersedia dengan dukungan Bluetooth, USB, radio, dan Auto Link untuk mirroring smartphone. Sistem pendingin udara juga telah memakai panel digital sehingga pengoperasiannya lebih praktis.
Setir tiga palang sudah dilengkapi tombol pengatur audio. Panel instrumen masih menggunakan kombinasi analog, sementara jok fabric berwarna hitam dan pengaturan kursi masih manual.
Di sisi keselamatan, perlindungan utama datang dari dual airbag depan. Untuk pengereman, roda depan memakai cakram dengan ABS dan EBD, sedangkan roda belakang masih menggunakan rem tromol.
Ruang belakang dan bagasi masih jadi nilai tambah
Baris kedua masih cukup nyaman untuk keluarga kecil. Headrest belakang dapat diatur ketinggiannya, sementara ruang kaki dan ruang kepala dinilai masih lega di kelas city car.
Bagasi tetap menjadi salah satu keunggulan Brio. Kapasitasnya tergolong besar untuk kebutuhan harian maupun perjalanan luar kota, dan jok baris kedua bisa dilipat penuh untuk memperluas ruang simpan.
Honda juga masih menyediakan ban cadangan. Detail ini memberi rasa aman tambahan saat menghadapi kondisi darurat di perjalanan.
Masih layak, meski fitur modern belum lengkap
Brio Satya ACVT tetap berada di daftar pertimbangan menarik karena menawarkan keseimbangan yang kuat. Mesin empat silinder, transmisi CVT yang halus, desain modern, dan kabin yang fungsional menjadi paket yang masih kompetitif.
Namun, beberapa fitur modern memang belum hadir di varian ini. Kamera belakang, smart entry, dan lampu LED penuh belum menjadi bagian dari paket Brio Satya ACVT.
Karena itu, konsumen dengan anggaran lebih besar dapat melirik varian Special Edition. Sementara itu, bagi pembeli yang mengutamakan nilai ekonomis, Brio Satya ACVT tetap menjadi city car otomatis yang sulit diabaikan.