Mode Beast menjadi sorotan utama pada KTM 1390 Super Duke RR 2026 karena fitur ini bisa menonaktifkan seluruh bantuan elektronik. Karakter itu membuat motor ini terasa jauh lebih liar, sekaligus menegaskan arah pengembangannya yang memang ditujukan untuk pemakaian agresif di jalan maupun di lintasan.
Di saat yang sama, KTM hanya menyiapkan 350 unit untuk seluruh dunia. Jumlah yang sangat terbatas ini langsung mengangkat posisinya dari sekadar hypernaked bertenaga besar menjadi motor eksklusif yang juga punya nilai koleksi tinggi.
KTM membekali motor ini dengan mesin LC8 V-Twin 75 derajat berkapasitas 1.350cc yang memakai pendingin radiator dan oli. Tenaganya diklaim mencapai 187,4 hp dengan torsi 145 Nm, lalu disalurkan melalui transmisi manual 6-speed.
Paket performa itu diperkuat rasio power-to-weight 1:1. Dengan kombinasi tersebut, karakter motor ini diarahkan agar lebih responsif dan terasa buas saat dipakai secara agresif.
Untuk mengejar bobot yang lebih ringan, KTM memakai banyak material serat karbon pada bagian penting motor. Hasilnya, bobot keringnya hanya 189 kilogram, lebih ringan dibandingkan varian R yang berada di angka 200 kilogram.
Strukturnya menggunakan rangka Chromium-Molybdenum Steel Trellis dengan powder coating. Sektor belakang mengandalkan subframe aluminium/karbon, sementara bagian kaki-kaki memakai suspensi depan WP Pro 7548 closed cartridge dan suspensi belakang WP Pro 8750 monoshock yang keduanya fully-adjustable.
KTM juga memasang velg forged 7 palang yang diklaim lebih ringan 1,4 kilogram dibandingkan velg standar. Motor ini menggunakan ban Michelin Power GP, sehingga tetap mendukung penggunaan di trek dan di jalan raya.
Dari sisi tampilan, wajah depan motor ini masih membawa kemiripan dengan 1390 Super Duke R terbaru. Namun, buritannya dibuat lebih meruncing dan memakai konfigurasi single-seat untuk mempertegas orientasi performanya.
Knalpot bawaan menggunakan Akrapovic titanium. Komponen ini mendukung karakter performa sekaligus memperkuat kesan sporty lewat suara yang dihasilkan.
Di sektor pengereman, bagian depan memakai cakram ganda 320 mm dengan kaliper Brembo HyPure monoblok 4-piston. Bagian belakang mengandalkan cakram 240 mm untuk melengkapi sistem rem motor ini.
Secara elektronik, KTM menambahkan quickshifter 2 arah, launch control, traction control, dan anti-wheelie control. Semua itu melengkapi posisi RR sebagai versi paling eksklusif dalam keluarga Super Duke, meski mode Beast tetap jadi fitur yang paling mencuri perhatian.
Paket modernnya juga terlihat dari dimensi dan perlengkapan lain. Tinggi jok bisa disetel antara 837 mm hingga 847 mm, wheelbase-nya 1.491 mm, tangki bahan bakarnya berkapasitas 17,5 liter, dan lampu depan-belakang sudah full LED.
Di bagian kokpit, KTM memasang layar TFT color 8,8 inci memanjang dengan dukungan touchscreen. Di pasar global, motor ini dibanderol 24.999 Pound sterling atau sekitar Rp 592,3 jutaan, dengan satu pilihan warna saja berupa kombinasi putih, orange pada shroud depan dan rangka, serta biru gelap di bagian tangki.
Source: ridertua.com
