Nissan menyiapkan Tekton sebagai SUV baru yang langsung diarahkan ke segmen yang sangat padat persaingan. Model ini membawa mesin 1.3 liter turbo-petrol dengan tenaga sekitar 163 hp, sebuah kombinasi yang membuatnya berpotensi mengganggu nama-nama besar seperti Hyundai Creta, Kia Sonet, dan Honda HR-V.
Debut global Tekton dijadwalkan berlangsung di India pada 9 Juli 2026. Setelah peluncuran itu, penjualan akan menyusul dan pasar India menjadi panggung awal bagi model yang disebut akan mengisi ruang yang pernah ditempati Juke dan kemudian Kicks di sejumlah pasar.
Mesin turbo 1300cc jadi daya tarik utama
Sorotan terbesar Tekton ada pada mesin 1.3 liter turbo yang dipadukan dengan transmisi manual 6-percepatan atau DCT 7-percepatan. Nissan juga menyiapkan opsi mesin 1.0 liter turbo dengan output yang lebih kecil, sambil membuka peluang hadirnya varian hybrid di masa mendatang.
Kombinasi tersebut menunjukkan bahwa Nissan tidak hanya mengejar performa, tetapi juga efisiensi. Dalam konteks pasar SUV modern, pendekatan ini penting karena konsumen semakin akrab dengan mesin ringkas yang tetap bertenaga.
| Opsi Mesin | Output | Transmisi |
|---|---|---|
| 1.3 liter turbo-petrol | Sekitar 163 hp | Manual 6-percepatan atau DCT 7-percepatan |
| 1.0 liter turbo | Lebih kecil dari 1.3 liter | Tidak dirinci |
Desain dibuat tegas dan modern
Dari materi teaser, Tekton tampil dengan bahasa desain yang agresif. Bagian depan disebut memakai grille dengan iluminasi penuh, lalu lampu LED yang saling terhubung di depan dan belakang.
Nissan juga menonjolkan tulisan “TEKTON” berukuran besar di kap mesin dan pintu bagasi. Detail itu memberi kesan bahwa model ini dibangun untuk langsung punya identitas yang kuat sejak awal kemunculannya.
Velg multi-spoke berukuran besar, spoiler atap, dan handle pintu belakang yang disembunyikan di pilar C turut memperkuat karakter sporty. Dalam kampanye teaser, Tekton bahkan ditampilkan berdampingan dengan Patrol untuk menegaskan citra tangguh di keluarga SUV Nissan.
Fitur dan arah pasar sudah terlihat
Di sisi kabin dan teknologi, Tekton diperkirakan membawa layar infotainment 10,1 inci dengan konektivitas penuh. Paket itu dilengkapi panoramic sunroof dan ADAS atau Advanced Driver Assistance Systems, dua fitur yang kini makin menentukan daya saing di kelas SUV modern.
Strategi Nissan terlihat jelas: Tekton tidak hanya hadir sebagai SUV baru, tetapi juga sebagai alat untuk memperkuat kembali posisi merek di kelas menengah. Fokus awalnya memang India, namun peluang ekspansi ke pasar lain masih terbuka jika respons konsumen sesuai harapan.
Tekton dikembangkan oleh Nissan India dengan berbagi platform bersama Renault Duster. Basis ini memberi jalan bagi pengembangan yang lebih cepat dan efisien, sekaligus memungkinkan Nissan tetap membedakan identitas desain dan posisinya dari model saudara teknisnya.
Bila nantinya masuk ke Asia Tenggara, termasuk Indonesia, mesin 1.3 liter turbo menjadi bagian paling menarik dari seluruh bocoran. Karakter itu bisa membuat Tekton relevan di tengah minat yang terus tumbuh terhadap SUV turbo 1300cc, terutama di pasar yang menuntut perpaduan tenaga, efisiensi, dan fitur modern.