Mitsubishi memberikan insentif yang cukup menarik bagi calon pembeli Pajero Sport di tengah kenaikan harga solar non subsidi. Melalui program penjualan khusus, model ini mendapat cashback Rp 10 juta untuk pembelian pada periode 18 hingga 31 Mei 2026.
Langkah tersebut membuat Pajero Sport tetap kompetitif di saat konsumen semakin cermat menghitung biaya operasional mobil diesel. Potongan langsung seperti ini juga terasa lebih mudah dipahami karena mengurangi beban di awal pembelian.
Efisiensi jadi pertimbangan utama
Minat terhadap SUV diesel kini tidak hanya ditentukan oleh tampilan dan tenaga. Banyak pembeli mulai menimbang harga beli, konsumsi solar, dan biaya perawatan jangka panjang sebelum memilih kendaraan.
Dalam situasi itu, MMKSI menempatkan Pajero Sport sebagai SUV ladder frame yang tetap relevan. Model ini diposisikan punya efisiensi bahan bakar yang kompetitif, tetapi tetap mempertahankan karakter tangguh yang selama ini menjadi daya tarik utamanya.
Salah satu kuncinya ada pada mesin diesel 4N15 2.4L MIVEC Turbocharger. Mesin ini menggunakan teknologi katup variabel dan material aluminium yang lebih ringan untuk mendukung efisiensi.
Mesin dan transmisi saling mendukung
Selain mesin, transmisi otomatis 8-percepatan juga ikut berperan menjaga efisiensi. Kombinasi keduanya membantu mempertahankan putaran mesin tetap rendah saat mobil melaju stabil.
MMKSI menyebut teknologi MIVEC pada model ini membantu mengoptimalkan pembakaran tanpa mengorbankan performa. Dengan cara itu, Pajero Sport tetap menawarkan tenaga yang kuat sambil menjaga konsumsi bahan bakar tetap kompetitif.
Atsushi Kurita, President Director PT MMKSI, menegaskan fokus perusahaan adalah memberi nilai jangka panjang kepada konsumen. Nilai itu mencakup efisiensi kendaraan, durability mesin, dan biaya perawatan yang terkontrol.
Ia juga menyebut MMKSI terus memperkuat layanan purna jual. Dukungan itu hadir lewat jaringan bengkel resmi, ketersediaan suku cadang yang terjamin, dan edukasi penggunaan kendaraan yang lebih efisien.
Pilihan varian dan mesin yang ditawarkan
Di jajaran Pajero Sport, varian Dakar berada di posisi tertinggi. Varian ini memakai mesin 4N15 yang menghasilkan tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm.
Sementara itu, varian Exceed dan GLX menggunakan mesin 4D56 berkapasitas 2.477 cc. Tenaga yang dihasilkan mencapai 136 PS, dan keduanya sudah memenuhi standar Euro 4.
Perbedaan tersebut memberi pilihan sesuai kebutuhan konsumen. Pembeli yang mengincar performa lebih tinggi bisa memilih Dakar, sedangkan varian lain tetap membawa basis diesel yang dikenal tangguh untuk berbagai kondisi jalan di Indonesia.
Cara pakai ikut menentukan konsumsi
Di luar promo pembelian dan spesifikasi teknis, kebiasaan berkendara juga memengaruhi efisiensi. MMKSI menyarankan pengemudi menginjak pedal gas secara halus dan memanfaatkan torsi besar mesin diesel tanpa akselerasi mendadak.
Hal sederhana lain juga ikut berpengaruh, seperti menjaga tekanan angin ban tetap ideal. Perawatan rutin, termasuk penggantian filter solar secara berkala, juga disebut penting untuk menjaga kerja mesin tetap efisien.
Dengan kombinasi cashback Rp 10 juta, karakter mesin yang hemat, dan kebiasaan berkendara yang tepat, Pajero Sport diposisikan sebagai SUV keluarga yang tetap tangguh. Di tengah harga solar yang terus naik, model ini diarahkan agar tetap masuk hitungan bagi konsumen yang mencari mobil diesel kelas atas.
Source: www.suara.com