Di Atto 3 generasi ketiga untuk model 2026, BYD menempatkan suara sebagai salah satu cara utama untuk mengendalikan kabin. Dengan kata aktivasi “Hi BYD”, pengemudi dapat menjalankan banyak fungsi tanpa harus sering menyentuh layar atau tombol fisik.
Pendekatan ini terasa relevan karena kabin mobil modern semakin dipenuhi menu digital dan layar besar. BYD memilih jalur yang lebih sederhana agar pengemudi bisa tetap fokus ke jalan sambil tetap mengatur fitur penting di dalam mobil.
Kontrol suara yang dibuat lebih alami
Fitur Intelligent Voice Command di Atto 3 terbaru tidak bekerja dengan pola perintah yang kaku. Sistem ini mendukung pengenalan bahasa yang lebih natural, sehingga pengguna bisa berbicara dengan gaya yang lebih dekat ke percakapan sehari-hari.
Asisten digitalnya juga didukung kecerdasan buatan atau AI. Teknologi ini disebut membantu sistem memahami maksud kalimat yang lebih kompleks, bukan hanya mengeksekusi perintah singkat secara literal.
Dengan cara itu, perintah suara di Atto 3 diposisikan sebagai antarmuka yang lebih fleksibel. Pengguna tidak harus menyusun kalimat dengan format yang seragam untuk menjalankan fungsi kabin.
Bisa membaca kebutuhan dari berbagai area kabin
Salah satu pembeda yang menonjol adalah Multi-Zone Voice Recognition. Melalui mikrofon yang tersebar di kabin, mobil dapat membedakan siapa yang memberi perintah dan menyesuaikan respons sesuai posisi penumpang.
Kemampuan ini membuat kontrol suara terasa lebih personal untuk seluruh penumpang. Jika penumpang belakang merasa kepanasan, sistem dapat menurunkan suhu AC di area tersebut tanpa mengganggu kenyamanan pengemudi di depan.
Pendekatan tersebut menunjukkan bahwa voice command di Atto 3 tidak dibatasi hanya untuk kursi depan. BYD mengarahkannya agar bisa membaca kebutuhan kabin secara lebih spesifik.
Banyak fungsi bisa dijalankan tanpa sentuh layar
Setelah diaktifkan dengan “Hi BYD”, sistem membuka akses hands-free ke beragam fungsi di dalam mobil. Pengguna bisa membuka atau menutup panoramic sunroof, mengatur kaca jendela, dan mengubah warna ambient lighting lewat suara.
Navigasi juga masuk dalam daftar kendali suara. Sistem dapat digunakan untuk mencari lokasi SPKLU terdekat atau mengatur rute baru tanpa perlu mengetik di layar utama.
Di sisi hiburan, pengguna bisa memilih daftar putar lagu, mengatur volume, dan mencari frekuensi radio favorit. Semua itu bisa dilakukan langsung lewat perintah lisan tanpa interaksi fisik yang berulang.
Kenyamanan kabin ikut masuk ke perintah suara
BYD juga menghubungkan voice command dengan pengaturan suhu kabin. Pengguna dapat mengatur temperatur AC melalui suara, termasuk mengaktifkan fitur pemanas atau pendingin kursi.
Kombinasi fungsi tersebut membuat asisten suara di Atto 3 terasa lebih luas daripada sekadar fitur tambahan. Sistem ini bekerja sebagai antarmuka untuk kenyamanan, hiburan, dan kebutuhan perjalanan sekaligus.
Di mobil listrik modern, pendekatan seperti ini memberi nilai tambah yang terasa dalam penggunaan harian. Pengemudi bisa mengatur banyak hal dengan lebih cepat sambil tetap mempertahankan tangan di kemudi lebih lama.
Mengurangi distraksi saat berkendara
Keunggulan utamanya ada pada kemudahan dan keselamatan. Dengan meminimalkan interaksi fisik pada layar sentuh 15,6 inci saat mobil melaju, risiko distraksi berkendara disebut bisa ditekan lebih signifikan.
Hal ini penting ketika mobil dipakai dalam kondisi lalu lintas yang menuntut fokus tinggi. Pengemudi tetap dapat mengakses banyak fitur tanpa perlu sering mengalihkan perhatian dari jalan.
BYD melalui Atto 3 generasi ketiga memperlihatkan arah pengembangan kabin digital yang semakin matang. Asisten virtual di mobil ini tidak hanya membantu menjalankan fitur, tetapi juga menjadi bagian inti dari cara interior bekerja untuk pengemudi dan penumpang.
