Afzal Kahn memberi sentuhan yang sangat kuat pada Porsche 911 Targa 4 GTS ini lewat pilihan warna Rubystone, sebuah rona Paint to Sample yang langsung menonjol di antara bodi mobil sport modern. Karakter warnanya membawa nuansa 90-an yang tegas, tetapi tampilannya tetap terasa segar dan relevan untuk dilihat hari ini.
Mobil pesanan khusus ini juga disiapkan sebagai bagian dari perayaan 77 tahun warisan mobil sport Porsche. Karena itu, setiap detail visualnya tidak berdiri sendiri, melainkan disusun untuk menghubungkan sejarah Porsche dengan bahasa desain yang lebih personal.
Detail eksterior yang sengaja dibuat mencolok
Basis 911 Targa 4 GTS sudah memberi identitas yang kuat sejak awal. Siluet Targa dengan roll hoop perak yang disikat tetap menjadi ciri utama, mengingatkan pada bentuk yang pertama kali muncul pada dekade 1960-an.
Di atas fondasi itu, warna Rubystone menjadi pusat perhatian. Rona ikonik Porsche dari era 1990-an ini dipadukan dengan grafis hitam satin yang memanjang di sisi bodi, sehingga tampilannya terasa lebih terarah daripada sekadar mencolok.
Grafis tersebut juga mencakup garis kap mesin Porsche di bagian tengah. Selain itu, ada roundel outline di samping dengan angka 77 yang mempertegas tema perayaannya.
Angka 77 menjadi elemen penting
Proyek pesanan khusus ini mulai digarap pada musim panas 2025. Momen itu dipilih untuk menandai ulang tahun ke-77 mobil sport pertama Porsche, yang merujuk pada 8 Juni 1948 saat Porsche 356 diperkenalkan.
Angka 77 bukan hanya hiasan visual, tetapi juga simbol perjalanan merek. Dari 356 sebagai titik awal hingga 911 dan Targa GTS generasi 992 sebagai basis proyek ini, ada benang merah yang sengaja dijaga tetap terlihat.
Pendekatan tersebut membuat mobil ini terasa seperti perayaan yang sangat personal. Nuansa historisnya tetap kuat, tetapi disampaikan lewat interpretasi modern yang lebih ekspresif.
Pelek dibuat modern tanpa memutus kesan klasik
Bagian kaki-kaki juga mendapat perhatian khusus. Mobil ini menggunakan pelek Kahn Design forged Cup1 berukuran 8,5 x 20 inci di depan dan 11,5 x 21 inci di belakang.
Finishing Hyper Silver Gloss memberi kesan kontemporer, namun desainnya masih menyimpan referensi ke bahasa visual Cup asli. Kombinasi ukuran depan dan belakang yang berbeda ikut menegaskan proporsi 911 Targa 4 GTS, sekaligus membuat tampilannya terlihat lebih padat.
Secara keseluruhan, pilihan pelek ini mendukung karakter mobil tanpa mengambil alih perhatian dari bodi Rubystone. Hasilnya tetap selaras dengan tema utama yang ingin diangkat.
Kabin ikut disesuaikan dengan tema luar
Masuk ke dalam, pendekatan personalisasi berlanjut dengan interior kulit slate grey. Nuansa itu dipadukan dengan sisipan kain lembut bermotif houndstooth yang tidak dipilih secara acak.
Corak houndstooth tersebut dirangkai dari interpretasi ulang warna Rubystone. Elemen merah dan biru di dalam kain disusun agar hubungan antara eksterior dan interior tetap terasa konsisten.
Beberapa detail tambahan juga dibuat dengan sentuhan buatan tangan. Ada aksen cat Rubystone di area interior, lalu setir Kahn berbahan serat karbon dengan jahitan tangan melengkapi nuansa kustomnya.
Mesin tetap mempertahankan identitas Porsche
Di balik tampilan yang sangat menonjol, 911 Targa 4 GTS ini tetap membawa mesin boxer flat-six. Konfigurasi itu sudah lama menjadi ciri utama mobil sport Porsche dan menjaga hubungan mobil ini dengan identitas teknis merek tersebut.
Karena itu, proyek ini tidak berhenti pada permainan warna dan detail kosmetik. Mobil ini tetap mempertahankan karakter mekanis yang selama puluhan tahun membentuk nama besar Porsche, sambil menambahkan lapisan interpretasi yang lebih personal dari Afzal Kahn.
Source: kabaroto.com