Brabus mengubah Bentley Continental GT Speed menjadi 900 Superblack, sebuah grand tourer serba hitam dengan keluaran gabungan 900 dk dan torsi sistem 1.100 Nm. Paket ini langsung menempatkannya sebagai salah satu interpretasi paling ekstrem atas coupe mewah Bentley.
Kombinasi tenaga besar itu disalurkan lewat transmisi dual-clutch 8 percepatan, sehingga mobil mampu melaju dari 0-100 kpj dalam 2,9 detik. Kecepatan puncaknya juga masih sangat tinggi, meski dibatasi secara elektronik pada 335 kpj.
Mesin hybrid yang disetel ulang
Basis yang dipakai adalah Bentley Continental GT Speed dengan mesin V8 biturbo 4.000 cc dan sistem penggerak hibrida. Brabus melakukan kalibrasi ulang pada pengapian, injeksi, dan kontrol boost untuk meningkatkan keluaran mesin pembakaran menjadi 522 kW atau 710 dk dengan torsi 900 Nm.
Motor listrik bawaan Bentley tetap dipertahankan dengan tenaga 140 kW atau 190 dk. Saat digabungkan, total output mencapai 662 kW atau 900 dk, dengan torsi sistem 1.100 Nm.
Brabus juga memasang sistem knalpot sport performa tinggi berbahan stainless steel dengan katup aktif. Fitur ini memberi pengemudi ruang untuk mengatur karakter suara mesin sesuai kebutuhan berkendara.
Desain hitam total dari luar hingga kabin
Daya tarik utama 900 Superblack tidak berhenti pada performa. Brabus mengusung paket desain monokromatik menyeluruh, dengan serat karbon berstruktur terbuka sebagai elemen visual dominan di eksterior dan interior.
Pada bagian depan, fasia karbon yang dirancang ulang membuat tampilan lebih dinamis sekaligus membantu aliran udara ke radiator dan rem depan. Bagian bawah depan seluruhnya juga dibuat dari serat karbon berstruktur terbuka, lengkap dengan spoiler depan khas Brabus dan saluran masuk udara yang lebih tegas.
Di bagian belakang, spoiler karbon terbuka dan diffuser karbon Brabus memperkuat karakter aerodinamis mobil. Empat pipa knalpot titanium berlapis karbon dari sistem knalpot performa tinggi Brabus turut membingkai tampilan buritan.
Seluruh komponen karbon itu tersedia dalam pilihan lapisan mengilap atau matte. Brabus menjaga tema hitam tetap konsisten tanpa menghilangkan kesan eksklusif yang menjadi ciri lini Superblack.
Kabinnya dibuat seperti ruang pribadi
Interior 900 Superblack mempertahankan nuansa serba hitam secara konsisten. Kabin memakai kulit hitam yang sangat lembut namun tetap dirancang tahan lama, sehingga kesan mewah dan eksklusif tetap terasa kuat.
Permukaan jok menampilkan jahitan dan perforasi detail dengan pola Shell. Logo Brabus timbul ditambahkan, lalu pola itu diteruskan hingga ke lantai berbahan kulit halus dan kompartemen bagasi agar bahasa visual kabin tetap menyatu.
Pada dasbor, Brabus memasang jam tangan khusus dengan dial khas merek tersebut. Detail ini memperkuat identitas personal, bukan sekadar kemewahan biasa.
Panel masuk Brabus yang menyala dibuat dari karbon terbuka. Dasbor dan konsol tengah juga memperoleh elemen karbon tambahan, sementara bantalan pedal dan sandaran kaki aluminium Brabus yang dianodisasi hadir dengan tulisan BRABUS yang menyala.
Roda 22 inci dan posisi bodi lebih rendah
Aspek visual dan dinamika berkendara semakin tegas berkat pelek Brabus Monoblock ZM Platinum Edition berukuran 22 inci. Pelek ini dikembangkan khusus untuk platform Bentley Continental GT.
Desainnya memakai cakram besar dengan dua puluh jari-jari elegan, ditambah penutup hub bergaya motorsport klasik dengan pengunci tengah. Untuk roda depan digunakan ukuran 10Jx22 dengan ban 275/35 ZR 22.
Roda belakang memakai ukuran 11,5Jx22 dengan ban 315/30 ZR 22 untuk menunjang traksi dan stabilitas lateral pada kecepatan tinggi. Brabus juga memasang sistem penurunan ketinggian kendaraan yang merendahkan bodi sekitar 20 milimeter.
Dengan komposisi tersebut, Brabus 900 Superblack tampil sebagai Bentley Continental GT Speed yang dirombak habis secara visual sekaligus teknis. Mobil ini memadukan tenaga hybrid besar, akselerasi supercepat, material premium, dan tema hitam total dalam satu paket yang sangat tegas.