Honda Grom 2026 hadir di Jepang dengan harga 440.000 Yen, atau sekitar Rp 48,902 juta. Motor mini-sport 125cc ini langsung menarik perhatian karena tetap mempertahankan ciri khasnya yang kompak, tetapi kini tampil lebih sporty dan lebih segar.
Pembaruan pada model ini tidak mengubah karakter dasar Grom sebagai motor kecil yang ringan dan berfokus pada sensasi berkendara manual. Honda tetap mempertahankan roda 12 inci, ukuran bodi ringkas, dan transmisi manual dengan kopling, sehingga Grom masih terasa berbeda dari skutik urban.
Tampilan lebih segar tanpa mengubah bentuk dasar
Honda memilih menyentuh sisi visual pada Grom 2026 ketimbang mengubah sasis dasar yang sudah dipakai pada versi sebelumnya. Hasilnya, motor ini terlihat lebih modern, tetapi tetap mempertahankan bentuk tubuh mungil yang menjadi identitas utamanya.
Untuk pasar Jepang, tersedia tiga pilihan warna baru, yaitu Gaiety Red, Splendid Blue, dan Pearl Shining Black. Garis desainnya juga dibuat lebih bersih agar kesan motorsport-nya semakin kuat.
Pembaruan paling mudah terlihat ada pada sistem pencahayaan. Lampu depan sudah menggunakan LED ganda dengan cahaya putih khas, sementara lampu belakang juga memakai LED berintensitas tinggi.
Meski begitu, Honda masih mempertahankan lampu sein dengan bohlam konvensional. Kombinasi ini menunjukkan bahwa penyegaran dilakukan secara bertahap, tanpa meninggalkan elemen sederhana yang masih dianggap cukup pada model ini.
Mesin kecil yang tetap mengutamakan rasa berkendara manual
Di balik bodi mungilnya, Grom 2026 dibekali mesin 123cc, 4-tak, satu silinder, SOHC, 2-katup, dan berpendingin udara. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 10 tenaga kuda pada 7.250 rpm dan torsi maksimum 11 Nm pada 6.000 rpm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 5 percepatan yang disebut serupa dengan komponen pada Honda Monkey 125. Konfigurasi ini membuat Grom tetap mengandalkan karakter berkendara manual yang kini semakin jarang ditemui di kelas motor kecil.
Karakter itu juga membuat Grom tetap relevan untuk mobilitas harian di dalam kota. Di saat yang sama, ukurannya yang ringkas ikut membuka ruang bagi pengguna yang mencari motor untuk perjalanan akhir pekan maupun kebutuhan modifikasi.
Kaki-kaki ringkas dan pengereman modern
Pada bagian kaki-kaki, Honda menggunakan velg aluminium cor lima palang berdiameter 12 inci. Velg tersebut dipasangkan dengan ban depan 120mm dan ban belakang 130mm agar tampil proporsional sekaligus tetap kokoh.
Suspensinya dibuat sederhana namun fungsional. Bagian depan memakai garpu terbalik 31mm, sedangkan bagian belakang mengandalkan monoshock.
Untuk pengereman, cakram sudah tersedia di roda depan dan belakang. Sistem itu diperkuat ABS 1-channel yang bekerja bersama Integrated Mechanism (IMU) untuk membantu stabilitas saat pengereman.
Kombinasi tersebut ditujukan agar pengendara lebih percaya diri ketika motor dipakai di jalanan kota maupun di rute yang berkelok. Dengan paket seperti ini, Grom 2026 tetap memadukan gaya mini-sport, perangkat keselamatan modern, dan karakter berkendara khas motor manual dalam satu bodi yang tetap mungil.