Banderol Suzuki Jimny 3 Doors 2026 kini sudah berada di level Rp 470 jutaan, dan angka itu langsung menempatkannya di posisi yang cukup sulit diabaikan. Untuk varian Single Tone AT, harganya tercatat Rp 470.500.000, sedangkan Two Tone AT dipasarkan Rp 473.500.000 dengan status OTR Jakarta.
Selisih keduanya hanya Rp 3.000.000. Bagi calon pembeli yang mengincar tampilan two tone, tambahan biaya itu menjadi pembeda utama tanpa mengubah dasar mobilnya.
Di atas kertas, Jimny 3 Doors memang tidak bermain di wilayah SUV kompak biasa. Model ini tetap membawa identitas yang sangat spesifik, yakni mobil ringkas dengan karakter tangguh dan kemampuan jelajah yang serius.
Dimensinya ikut menegaskan arah itu. Panjang bodi tercatat 3.650 mm, lebar 1.645 mm, tinggi 1.720 mm, dengan wheelbase 2.250 mm dan ground clearance 210 mm.
Postur seperti ini membuat Jimny mudah diajak bermanuver di area sempit. Pada saat yang sama, jarak bodi ke permukaan tanah membantu mobil lebih percaya diri saat melewati rintangan.
Tampilan luar yang fungsional
Salah satu daya tarik terbesar Jimny 3 Doors ada pada bentuk bodinya yang boxy. Gaya ini bukan sekadar nostalgia, karena juga mendukung visibilitas dan fungsi di medan berat.
Bagian depan memakai gril vertikal khas dan lampu utama LED projector. Suzuki juga menambahkan leveling feature dan headlamp washer agar pencahayaan tetap terjaga saat mobil dipakai di kondisi berlumpur atau berdebu.
Di sisi bodi, ada overfender hitam berbahan polimer dan bumper luar anti-gores. Pada atap, drip rails disiapkan untuk membantu menahan aliran air agar tidak mudah masuk ke kabin saat pintu dibuka ketika hujan.
Bagian kaki-kaki memakai roda dengan ban segala medan yang ditempatkan pada wheel arch luas. Detail ini memperkuat kesan bahwa Jimny memang dibangun untuk fungsi, bukan hanya tampil unik.
Mesin kecil, penggerak serius
Di balik kap, Jimny 3 Doors 2026 dibekali mesin K15B 4 silinder 16 katup berkapasitas 1.462 cc. Tenaga maksimumnya 102 PS pada 6.000 rpm, sementara torsinya mencapai 130 Nm pada 4.000 rpm.
Kekuatan utamanya justru ada pada sistem ALLGRIP Pro 4WD. Sistem ini memakai transfer case dengan tiga mode, yaitu 2H, 4H, dan 4L.
Mode 2H digunakan untuk pemakaian normal di aspal kering atau kerikil halus. Mode 4H dipakai saat traksi empat roda dibutuhkan di jalan licin, berlumpur ringan, atau jalur off-road ringan.
Untuk medan yang lebih berat, tersedia 4L. Mode ini dirancang untuk menghasilkan torsi maksimum pada putaran roda rendah saat mobil menghadapi tanjakan terjal, bebatuan kasar, atau lumpur pekat.
Suzuki juga memberi dua pilihan transmisi, yakni manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Transmisi manual memberi kontrol lebih penuh di medan sulit, sedangkan transmisi otomatis lebih cocok untuk kenyamanan harian di lalu lintas perkotaan.
Kabin sederhana, tetapi tetap relevan
Masuk ke dalam, suasana kabin Jimny tetap membawa karakter maskulin dan fungsional. Dashboard dibuat lurus mendatar agar pengemudi lebih mudah membaca sudut kemiringan mobil ketika melewati jalur off-road.
Fitur hiburannya mengandalkan head unit layar sentuh 6,8 inci yang mendukung USB, Bluetooth, dan koneksi smartphone. Ada juga AC Auto Climate Control with Heater, ride-in assist grip di sisi penumpang depan, serta setir berbalut leather cover dengan switch audio control and Bluetooth phone connection.
Untuk penggunaan sehari-hari, Jimny 3 Doors turut dibekali cruise control. Kombinasi ini membuat kabin tetap terasa modern tanpa meninggalkan identitas utilitarian yang sudah melekat pada mobil ini.
Masih cocok untuk siapa
Dengan harga yang sudah menembus Rp 470 jutaan, Jimny 3 Doors 2026 jelas tidak ditujukan untuk semua orang. Mobil ini lebih pas untuk pembeli yang mencari SUV kompak dengan kemampuan jelajah nyata, desain kuat, dan konstruksi yang memang disiapkan untuk medan berat.
Struktur ladder frame menjadi salah satu penopang utama karakter tersebut. Paket keselamatannya juga cukup lengkap, mulai dari dual airbags, ABS, BA, ESP, Hill Descent Control, Hill Hold Control, Traction Control, hingga Brake LSD.
Kapasitas empat penumpang tetap dipertahankan, sehingga Jimny 3 Doors masih konsisten sebagai SUV kecil spesialis. Dalam format seperti itu, daya tarik utamanya bukan pada kemewahan, melainkan pada identitas yang sangat jelas dan kemampuan yang memang dibangun dari awal untuk tugas yang spesifik.