Pembaruan besar Honda Accord disebut akan membuat sedan ini terasa seperti model baru, bukan sekadar facelift biasa. Perubahan paling mencolok akan datang dari desain yang jauh lebih futuristis, disusul kabin yang ikut naik kelas dengan teknologi baru.
Langkah ini sekaligus menjadi momen penting bagi Accord generasi ke-11 yang baru berusia sekitar tiga tahun sejak debut pada akhir 2022. Honda juga disebut ingin menandai 50 tahun kehadiran sedan andalannya lewat penyegaran yang lebih berani dan modern.
Desain luar dibuat lebih tajam
Carscoops melaporkan bahwa Accord facelift akan meninggalkan karakter desain konservatif yang dipakai saat ini. Honda menyiapkan grille yang lebih ramping, lampu utama tipis, dan fascia yang tampil lebih tajam untuk memberi kesan modern sejak pandangan pertama.
Perubahan pada bagian belakang juga diperkirakan cukup besar. Buritan Accord facelift disebut mendapat garis bodi yang lebih tegas dan lampu baru agar tampilannya selaras dengan arah desain di depan.
Sumber yang sama menyebut inspirasi desain berasal dari Honda Hybrid Sedan Prototype. Konsep itu menampilkan siluet fastback aerodinamis yang lebih agresif, meski versi produksi disebut tidak akan menyalin mentah-mentah bentuk konsep tersebut.
Kabin ikut mendapat rombakan besar
Penyegaran Accord tidak berhenti di eksterior. Bagian dalam mobil juga disebut akan berubah total dengan layar infotainment yang lebih besar dan tata letak baru untuk mendukung ergonomi pengemudi.
Honda dikabarkan menargetkan pembaruan ini agar pengalaman berkendara terasa lebih modern dan nyaman untuk penggunaan harian. Fokus itu menjadi bagian penting dari strategi penyegaran keseluruhan pada Accord facelift.
Kepala Perencanaan Produk American Honda, Gary Robinson, mengonfirmasi bahwa pembaruan yang disiapkan memang cukup besar. Ia menyebut pelanggan akan melihat Accord yang didesain ulang secara signifikan dan terasa seperti model yang benar-benar baru.
Hybrid berpeluang mendapat fitur S+ Shift
Selain ubahan pada tampilan dan kabin, Accord facelift juga berpotensi membawa fitur S+ Shift. Fitur ini sebelumnya sudah dipakai pada Prelude dan Civic versi pasar Jepang.
Teknologi tersebut memungkinkan sistem hybrid e:HEV menghadirkan sensasi perpindahan gigi virtual. Hasilnya, pengalaman berkendara diharapkan terasa lebih interaktif dan sporty meski mobil tetap mengandalkan sistem elektrifikasi.
Di sisi lain, mesin bensin konvensional pada Accord masih akan dipertahankan hingga sekitar awal 2030. Setelah itu, model ini diperkirakan beralih menjadi hybrid sepenuhnya sebagai bagian dari strategi elektrifikasi Honda.
Dengan ubahan desain yang lebih tajam, kabin yang lebih canggih, dan peluang hadirnya teknologi hybrid baru, Accord facelift diposisikan sebagai langkah penting Honda untuk menjaga daya tarik sedan ini. Penyegaran tersebut juga menunjukkan bahwa Honda ingin membawa Accord memasuki fase baru tanpa langsung meninggalkan identitas utamanya.