Honda Accord kini mencapai tonggak 15 juta unit terjual di Amerika saat genap berusia 50 tahun. Pencapaian itu menegaskan posisinya sebagai salah satu mobil paling bertahan lama dan paling konsisten diminati lintas generasi di pasar otomotif Amerika.
Daya tarik Accord tidak berhenti pada satu kelompok pembeli. Model ini tetap relevan bagi baby boomer, Milenial, Gen Z, pembeli mobil pertama, hingga konsumen multikultural, yang membuatnya terus menempati posisi penting di segmen sedan ukuran menengah.
Awal perjalanan dari hatchback tiga pintu
Sejarah Accord di Amerika dimulai pada 7 Juni 1976, ketika Honda meluncurkannya sebagai hatchback tiga pintu yang ringkas dan hemat bahan bakar. Kehadirannya bertepatan dengan antusiasme perayaan U.S. Bicentennial, sehingga langsung mencuri perhatian pada masa awal penjualannya.
Nama Accord dipilih untuk mencerminkan upaya Honda memanfaatkan teknologi canggih demi menghadirkan keselarasan antara manusia, masyarakat, dan mobil. Gagasan itu kemudian menjadi identitas yang terus melekat pada model ini selama beberapa dekade.
Setelah Civic memperkenalkan nama Honda ke konsumen Amerika secara luas, Accord hadir sebagai langkah berikutnya untuk memperkuat pijakan merek tersebut. Dari situ, model ini berkembang jauh melampaui bentuk awalnya dan bertransformasi menjadi sedan ukuran menengah yang dikenal saat ini.
Dari pabrik Ohio ke pasar yang lebih luas
Accord juga menempati tempat khusus dalam sejarah manufaktur Honda di Amerika. Model ini merupakan mobil Honda pertama sekaligus kendaraan pertama dari pabrikan Jepang yang diproduksi di Amerika.
Produksi dimulai di Pabrik Otomotif Marysville pada 1 November 1982, lalu berlanjut tanpa henti di Ohio selama 44 tahun. Jejak produksinya kemudian meluas ke East Liberty, Ohio; Birmingham, Alabama; Alliston, Ontario, Kanada; dan El Salto, Jalisco, Meksiko.
Dari jaringan produksi itu, total output Accord telah melampaui 13,5 juta unit. Accord juga mencatat sejarah lain sebagai mobil buatan AS pertama dari pabrikan Jepang yang diekspor ke luar negeri.
Pengiriman Accord buatan Ohio ke Taiwan dimulai pada 1987, lalu disusul ekspor Accord Coupe buatan AS ke Jepang pada Maret 1988. Langkah itu memperlihatkan bagaimana model ini tidak hanya kuat di pasar domestik, tetapi juga punya jangkauan internasional.
Reputasi yang dibangun lewat konsistensi
Honda Accord generasi ke-11 yang saat ini dipasarkan disebut sebagai mobil ukuran menengah paling populer di Amerika bagi Milenial, Gen Z, pembeli mobil pertama, dan konsumen multikultural. Posisi itu memperlihatkan kemampuan Accord menjaga relevansi di tengah perubahan selera pasar.
Lance Woelfer, Vice President Auto Sales di American Honda Motor Co., Inc., menyebut usia 50 tahun Accord sebagai bukti dari karakter model ini yang menyenangkan untuk dikendarai, berkualitas, dan bernilai tinggi. Pernyataan itu memperkuat citra Accord sebagai produk yang dibangun lewat konsistensi, bukan sekadar nama besar.
Dalam perjalanan panjangnya, Accord juga mengoleksi banyak pengakuan penting. Mobil ini meraih kemenangan pertama di ajang Car and Driver 10Best pada 1983, lalu mencapai produksi 1 juta unit pada 1988.
Pada 1989, Accord menumbangkan dominasi mobil domestik Amerika dan menjadi mobil terlaris di Amerika. Setelah itu, penghargaan lain terus datang, termasuk Motor Trend Car of the Year pada 1994.
Deretan tonggak yang memperkuat statusnya
Honda terus menambah varian dan teknologi pada Accord seiring waktu. Pada 1995, hadir Accord pertama bermesin V6, lalu pada 2005 lahir Accord pertama bermesin hybrid.
Tahun 2004 menjadi momen penting lainnya ketika penjualan Accord menembus 10 juta unit. Di tahun yang sama, reputasinya juga diperkuat oleh kemenangan Car and Driver 10Best untuk yang ke-20 kalinya pada 2005.
Pengakuan besar kembali datang pada 2018 ketika Accord meraih North American Car of the Year sekaligus Motor Trend Car of the Year. Pada 2025, model ini kembali menambah prestasi dengan kemenangan Car and Driver 10Best untuk ke-40 kalinya.
Saat perayaan 50 tahun berlangsung pada 2026, Honda Accord menegaskan bahwa umur panjangnya bukan kebetulan. Model ini bertahan karena mampu beradaptasi, diproduksi secara lokal, dan tetap diminati di berbagai lapisan pembeli.
Dalam line-up saat ini, Accord ditawarkan dalam enam varian, yaitu LX dan SE bermesin turbo, serta Sport hybrid-electric, EX-L, Sport-L, dan Touring. Kombinasi tersebut menunjukkan bahwa Accord tetap bergerak mengikuti kebutuhan pasar tanpa meninggalkan karakter utamanya.