Selisih harga antara Yamaha 135LC dan Honda RS150R di pasar Malaysia ternyata sangat tipis, tetapi perbedaan pada mesin membuat keduanya terasa berada di jalur yang berbeda. Yamaha 135LC dipasarkan mulai 8.298 Ringgit atau sekitar Rp 36,2 jutaan, sedangkan Honda RS150R dijual 8.378 Ringgit atau sekitar Rp 36,5 jutaan.
Dengan jarak hanya sekitar 80 Ringgit, pilihan di kelas kapcai sport ini tidak lagi ditentukan oleh harga semata. Justru karakter mesin, transmisi, dan pendekatan desain menjadi pembeda utama bagi calon pembeli.
RS150R membawa mesin lebih besar dan tenaga lebih tinggi
Honda RS150R mengandalkan mesin 1 silinder 149,2cc DOHC 4-katup pendingin cairan. Tenaga maksimumnya mencapai 15,8 hp pada 9.000 rpm, sementara torsinya 13,6 Nm pada 7.000 rpm.
Angka tersebut menempatkan RS150R sebagai salah satu bebek sport paling bertenaga yang dipasarkan secara massal di Malaysia. Karakternya lebih agresif dan lebih cocok untuk pengendara yang mengejar performa di jalan terbuka.
Mesin DOHC memberi tenaga yang kuat di putaran menengah hingga atas. Karena itu, RS150R terasa lebih cepat dan lebih tajam dibandingkan Yamaha 135LC.
Yamaha 135LC tetap unggul dalam kelincahan harian
Yamaha 135LC memakai mesin 1 silinder 135cc SOHC 4-katup pendingin cairan. Tenaganya 12,4 hp pada 8.000 rpm dengan torsi 12,2 Nm pada 6.000 rpm.
Karakter mesin ini responsif di putaran bawah hingga menengah, sehingga lebih mudah dipakai untuk lalu lintas perkotaan. Bobotnya yang ringan juga membuat motor ini lincah saat bermanuver di jalan sempit.
Walau basis desainnya sudah lama dikenal, Yamaha 135LC tetap mempertahankan bodi ramping dan dimensi kompak. Ciri itu membuatnya masih diminati oleh penggemar kapcai di Malaysia yang mencari motor praktis namun tetap sporty.
Fitur keduanya mirip, tetapi fokus pengembangannya berbeda
Kedua motor sama-sama sudah dilengkapi lampu LED, panel instrumen full digital, dan rem cakram depan-belakang. Meski begitu, masing-masing punya tambahan yang menunjukkan arah pengembangan yang tidak sama.
Yamaha 135LC dibekali smart key pada tipe tertentu dan USB charger. Honda RS150R menawarkan assist slipper clutch serta transmisi 6-speed, yang menegaskan orientasinya pada kendali dan performa.
Perbedaan lain juga terlihat pada sistem transmisinya. Yamaha 135LC memakai transmisi 4-percepatan semi otomatis, sedangkan RS150R menggunakan transmisi 6-percepatan manual.
Dua karakter, dua kebutuhan pengendara
Yamaha 135LC lebih cocok untuk pembeli yang mengutamakan motor ringan, gesit, dan praktis untuk penggunaan harian. Paket seperti ini membuatnya menarik bagi pengendara yang ingin motor simpel namun tetap punya nuansa sporty.
Honda RS150R lebih pas untuk konsumen yang menginginkan tenaga lebih besar, teknologi lebih modern, dan tampilan yang lebih agresif. Dengan selisih harga yang hampir tidak terasa, keputusan akhirnya lebih banyak bergantung pada karakter berkendara yang dicari.
Keduanya sama-sama kuat sebagai pilihan di segmen kapcai sport Malaysia, tetapi menawarkan pengalaman yang berbeda. Yamaha 135LC menonjol lewat kelincahan dan kemudahan dipakai, sedangkan Honda RS150R tampil lebih galak melalui mesin yang lebih besar dan transmisi yang lebih kompleks.