QJMotor Hong 150RS tampil sebagai opsi yang lebih murah di kelas skutik 150cc China, tetapi Dayang VRS150 membalas dengan paket fitur yang lebih lengkap dan tangki bahan bakar yang lebih besar. Dua model ini sama-sama membawa mesin berpendingin cairan, namun karakter yang ditawarkan jelas berbeda untuk kebutuhan harian.
Perbedaan itu membuat keduanya tidak sekadar bersaing di angka tenaga. Dayang VRS150 lebih menonjol sebagai skutik yang nyaman dan praktis, sedangkan Hong 150RS mengarah ke pengendara yang menyukai bodi ringkas dan respons yang lebih agresif.
QJMotor Hong 150RS, lebih ringan dan lebih tajam untuk manuver kota
QJMotor Hong 150RS memakai mesin 1 silinder 149cc berpendingin cairan dengan tenaga 16,3 hp dan torsi 14,8 Nm. Output itu sedikit lebih besar dibanding Dayang VRS150, sehingga akselerasinya terasa lebih responsif untuk pemakaian di perkotaan.
Desainnya juga mendukung karakter tersebut. Garis bodinya tajam, lampu depannya futuristis, dan dimensinya lebih kompak untuk memudahkan manuver.
Hong 150RS dibekali bobot yang relatif ringan serta suspensi yang dibuat lebih kaku. Kombinasi ini memberi rasa berkendara yang lebih sporty, terutama saat melintas di jalan berkelok.
Perlengkapan standarnya mencakup lampu full LED, panel instrumen TFT, Smart Key, ABS 2-channel, traction control, USB charger, serta rem cakram depan dan belakang. Harga jualnya mulai 9.999 Yuan atau sekitar Rp 26,5 jutaan.
Dayang VRS150, lebih nyaman dan lebih lengkap untuk penggunaan harian
Dayang VRS150 mengusung mesin 1 silinder 149cc 4-katup berpendingin cairan dengan output 16,2 hp dan torsi 14,6 Nm. Karakternya dibuat halus dengan tenaga yang merata, sehingga cocok untuk perjalanan santai di dalam kota maupun touring ringan.
Dari sisi desain, VRS150 tampil dengan bodi membulat, dek kaki luas, dan jok lebar. Dimensinya sedikit lebih besar dibanding Hong 150RS, sehingga posisi berkendaranya terasa lebih rileks.
Untuk pemakaian jarak jauh, tangki bahan bakar 10 liter menjadi salah satu keunggulan penting. Suspensinya juga disetel cukup empuk agar menunjang kenyamanan harian.
Fitur yang dibawa cukup padat, mulai dari lampu full LED, panel instrumen TFT, traction control, ABS 2-channel, hingga USB charger. Pada varian yang lebih tinggi, VRS150 disebut membawa layar TFT 5 inci, Vi-Core Hybrid 4.0, Start & Stop System, bagasi bawah jok, dua laci depan, TPMS, T-BOX, Bluetooth, dan NFC.
Di China, Dayang VRS150 dipasarkan mulai 11.580 Yuan atau sekitar Rp 30,8 jutaan.
Perbandingan singkat Dayang VRS150 dan QJMotor Hong 150RS
| Aspek | Dayang VRS150 | QJMotor Hong 150RS |
|---|---|---|
| Mesin | 1 silinder 149cc 4-katup berpendingin cairan | 1 silinder 149cc berpendingin cairan |
| Tenaga | 16,2 hp | 16,3 hp |
| Torsi | 14,6 Nm | 14,8 Nm |
| Kapasitas tangki | 10 liter | 7 liter |
| Fokus karakter | Nyaman dan praktis | Sporty dan lincah |
| Harga di China | 11.580 Yuan | 9.999 Yuan |
Jika dilihat dari paket yang ditawarkan, Dayang VRS150 cocok bagi pengguna yang mengutamakan fitur lebih lengkap, tangki lebih besar, dan posisi berkendara yang santai. Sebaliknya, QJMotor Hong 150RS lebih menarik bagi mereka yang mencari skutik kompak, respons mesin yang sedikit lebih tajam, dan harga yang lebih ramah.
Keduanya menunjukkan bahwa pasar skutik 150cc tidak hanya ditentukan oleh tenaga, tetapi juga oleh rasa berkendara, kelengkapan fitur, dan nilai yang dirasakan pengguna setiap hari.