JAECOO J5 Bawa LiDAR dan Hybrid 349 Hp, SUV Kompak Ini Naik Kelas

JAECOO J5 terbaru menarik perhatian karena dua perubahan besar yang terlihat dari foto uji jalan, yakni sensor LiDAR di atap dan emblem Hybrid di bagian belakang. Kombinasi itu memberi sinyal bahwa SUV kompak ini sedang disiapkan untuk naik kelas di segmen SUV elektrifikasi global.

Kehadiran LiDAR mengarah pada sistem bantuan berkendara yang lebih maju. Di saat yang sama, dugaan penggunaan sistem hybrid baru membuat JAECOO J5 berpotensi menawarkan tenaga jauh lebih besar dibanding generasi sebelumnya.

LiDAR Menguatkan Arah ADAS Yang Lebih Canggih

Foto uji jalan yang beredar menampilkan tonjolan sensor LiDAR di atas kaca depan. Perangkat itu menjadi petunjuk kuat bahwa JAECOO J5 terbaru akan mengusung sistem bantuan berkendara yang lebih lengkap.

Emblem berbahasa Inggris pada bodi juga menunjukkan bahwa varian ini disiapkan untuk pasar ekspor global. Di beberapa negara, model ini dipasarkan sebagai JAECOO 5, sedangkan versi listrik murninya memakai nama JAECOO E5.

Berdasarkan laporan media China, JAECOO J5 terbaru diperkirakan menggunakan sistem bantuan berkendara Falcon 700 milik Chery. Sistem ini sebelumnya sudah dipakai pada beberapa model lain di dalam grup Chery.

Falcon 700 Diproyeksikan Jadi Andalan Utama

Falcon 700 disebut membawa 1 sensor LiDAR, 11 kamera, 12 sensor ultrasonik, dan 3 radar mmWave. Sistem ini juga diklaim memiliki kemampuan komputasi hingga 560 TOPS.

Dengan konfigurasi tersebut, Falcon 700 dikabarkan mampu mendukung navigasi otomatis dari titik ke titik dan parkir otomatis. Jika benar hadir di JAECOO J5, paket ini akan menjadi salah satu pembeda paling kuat di kelasnya.

Hybrid Baru Diduga Jauh Lebih Bertenaga

Perubahan lain tampak dari emblem “Hybrid” di pintu bagasi. Tidak terlihat port pengisian daya, sehingga SUV ini lebih mungkin memakai sistem hybrid konvensional atau self-charging hybrid.

Chery belum memberi konfirmasi resmi, tetapi banyak pihak menduga JAECOO J5 terbaru bakal memakai sistem hybrid Kun Peng 2.0. Sistem yang sama sebelumnya juga dirumorkan akan hadir pada Tiggo 7 HEV.

Jika dugaan itu tepat, sistem tersebut mengandalkan mesin bensin 1.5 liter turbo dan baterai yang lebih besar, yakni 5,1 kWh. Tenaga gabungannya diperkirakan mencapai 260 kW atau sekitar 349 hp.

Angka itu jauh di atas sistem hybrid generasi pertama yang hanya menghasilkan tenaga kombinasi 165 kW atau 221 hp dengan baterai 1,83 kWh. Selisih tersebut menunjukkan potensi lonjakan performa yang sangat besar untuk model ini.

Peluang Jarak Tempuh Listrik Lebih Jauh

Dengan dugaan pemakaian Kun Peng 2.0, JAECOO J5 terbaru juga berpotensi menempuh jarak lebih jauh saat mengandalkan tenaga listrik. Chery juga mengklaim sistem hybrid generasi terbaru ini mendukung fitur Vehicle-to-Load berdaya AC.

Fitur tersebut memungkinkan baterai mobil dipakai untuk menyalakan perangkat elektronik. Kemampuan seperti ini umumnya lebih sering ditemui pada mobil listrik atau Plug-in Hybrid.

Paket teknologi baru ini membuat JAECOO J5 tidak hanya mengejar efisiensi, tetapi juga fungsi yang lebih luas untuk pemakaian harian. Bila semua pembaruan itu benar-benar masuk ke model produksi, posisinya akan semakin kuat di pasar SUV hybrid yang terus berkembang.

Dimensi Kompak Tetap Dipertahankan

Dari sisi ukuran, JAECOO J5 terbaru tetap mempertahankan format kompak. Panjangnya 4.380 mm, lebar 1.860 mm, tinggi 1.650 mm, dan wheelbase 2.620 mm.

Bobot kosongnya berada di kisaran 1.420-1.710 kg, tergantung varian. Secara global, JAECOO J5 tersedia dalam beberapa pilihan penggerak, mulai dari mesin bensin 1.5 turbo, Hybrid, Plug-in Hybrid, hingga EV.

Khusus varian listrik murni, model ini dibekali baterai LFP 58,9 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 402 km berdasarkan standar WLTP. Dengan sederet pembaruan tersebut, JAECOO J5 terbaru kini menjadi salah satu SUV hybrid yang paling menarik untuk dipantau.