Lampu indikator bensin yang berkedip di panel motor umumnya bukan tanda tangki sudah kosong. Pada banyak motor, kondisi itu masih menyisakan bahan bakar yang cukup untuk membawa pengendara menuju SPBU terdekat.
Secara umum, sisa bahan bakar saat indikator mulai berkedip berada di kisaran 1 liter. Namun, angka itu tidak berlaku sama untuk semua model karena kapasitas tangki dan setelan indikator tiap motor memang berbeda.
Angka Sisa Bahan Bakar Tidak Sama Di Tiap Motor
Menurut Endro Sutarno dari Technical Service Division PT Astra Honda Motor, indikator yang berkedip biasanya menunjukkan sisa satu bar pada penunjuk bahan bakar. Ia juga menegaskan bahwa patokan yang paling tepat tetap mengacu pada buku pedoman pemilik.
Pada beberapa model, sisa bahan bakar saat lampu berkedip bahkan tercatat lebih rinci. Honda BeAT generasi baru disebut masih menyimpan sekitar 1,25 liter, Honda PCX160 sekitar 0,9 liter, sedangkan CB150R sekitar 1,96 liter.
Perbedaan itu menunjukkan bahwa pengendara tidak bisa menyamakan arti lampu berkedip pada semua motor. Satu kondisi yang sama di panel instrumen bisa berarti cadangan bensin yang berbeda-beda tergantung modelnya.
Jangan Menunggu Sampai Habis Di Jalan
Lampu bensin yang berkedip sebaiknya dibaca sebagai peringatan untuk segera mengisi bahan bakar. Sinyal itu bukan ajakan untuk terus berkendara jauh, melainkan tanda bahwa cadangan mulai menipis.
Meski masih ada sisa, jarak tempuh setelah indikator berkedip tidak bisa dipukul rata. Endro menjelaskan, jarak yang bisa ditempuh sangat bergantung pada beban motor, cara berkendara, dan kondisi jalan.
Motor yang membawa beban lebih berat cenderung menghabiskan bensin lebih cepat. Begitu juga saat motor dipakai di lalu lintas padat, sering stop and go, atau melewati jalan yang membuat kerja mesin lebih berat.
Cara membuka gas juga ikut memengaruhi sisa jarak tempuh. Penggunaan gas yang agresif membuat bensin tersisa lebih cepat habis dibanding berkendara dengan ritme yang lebih stabil.
Patokan Aman Tetap Buku Pedoman Pemilik
Karena setiap motor punya karakter berbeda, pengendara sebaiknya mengenali konsumsi harian kendaraannya sendiri. Dengan begitu, sisa bahan bakar saat lampu berkedip bisa diperkirakan lebih masuk akal sebelum motor benar-benar kehabisan bensin.
Buku pedoman pemilik menjadi acuan utama untuk mengetahui sisa bahan bakar yang lebih tepat pada tiap model. Dari sana, pengendara bisa memperkirakan apakah motor masih cukup aman dipakai menuju tempat pengisian bahan bakar.
Peringatan pada indikator bensin pada dasarnya memberi waktu tambahan, bukan kepastian jarak yang sama untuk semua motor. Karena itu, respons paling aman tetap segera mencari pengisian sebelum perjalanan terhenti di tengah jalan.