Salah satu detail paling tak biasa dari Lexus TZ justru datang dari sisi suara. SUV listrik tujuh penumpang ini dibekali Active Sound Control yang membuat bunyi imitasi saat pedal diinjak, dengan karakter yang diarahkan menyerupai raungan mesin V10 bensin.
Langkah itu menunjukkan bahwa Lexus tidak hanya mengejar sisi elektrifikasi, tetapi juga pengalaman berkendara yang terasa emosional. Di pasar Amerika Serikat, TZ hadir sebagai SUV listrik keluarga premium pertama Lexus dengan kapasitas tujuh penumpang.
Fokus pada kabin dan rasa berkendara
Lexus menempatkan interior sebagai pusat perhatian pada TZ. Pendekatan ini terlihat dari konsep “Bambu Tempa” yang terinspirasi dari Pulau Shikoku dan dipakai untuk menegaskan kesan berkelanjutan sekaligus memberi nuansa seni pada kabin.
Ruang dalam TZ juga dirancang agar terasa lega dan nyaman untuk seluruh penumpang. Lantai dibuat rendah, sumbu roda diperpanjang, dan baris kedua menggunakan captain seat untuk mendukung suasana seperti ruang tunggu premium.
Di area depan, Lexus memasang panel instrumen yang ramping dan mudah dibaca. Atap panorama yang besar ikut membantu menciptakan kesan lapang di dalam kabin.
Untuk menjaga kenyamanan, Lexus menambahkan material penyerap suara dan penyeimbang frekuensi getaran. Pencahayaan ambient serta sistem audio Mark Levinson dengan 21 speaker melengkapi suasana kabin tanpa mengganggu ketenangan.
Bentuk luar dan fondasi teknis
Dari sisi desain, wajah TZ mengambil sebagian bahasa visual dari Lexus LX. Gril depannya dibuat tertutup, sesuai karakter mobil listrik sekaligus mendukung efisiensi aerodinamika.
TZ juga dibangun di atas platform TNGA-K yang disiapkan untuk model premium. Fondasi ini digunakan Lexus untuk mengejar perpaduan antara kesan mewah dan karakter berkendara yang tetap dinamis.
Pada bagian pengendalian, Lexus menyematkan Dynamic Rear Steering atau DRS. Sistem ini mengarahkan roda belakang hingga 4 derajat agar mobil lebih lincah saat kecepatan rendah dan lebih stabil ketika melaju cepat.
Pilihan baterai dan posisi di pasar
Untuk pasar Amerika Serikat, TZ ditawarkan dengan dua pilihan baterai, yaitu 76,96 kWh dan 95,82 kWh. Keduanya dipadukan dengan penggerak DIRECT4 AWD untuk mendukung jarak tempuh hingga 300 mil atau 482 km.
Lexus menargetkan TZ mulai hadir di jalan pada akhir 2026. Di segmen SUV listrik keluarga premium, model ini akan berhadapan dengan nama besar seperti Kia EV9 dan Mercedes-Benz EQS SUV.
Kehadiran TZ memperlihatkan arah baru Lexus dalam menggarap SUV listrik tujuh penumpang. Fokusnya tidak hanya pada kapasitas dan elektrifikasi, tetapi juga pada kabin premium, teknologi pengendalian, dan karakter suara yang dibuat agar mobil tetap terasa hidup.