Yamaha NMAX Neo S Version 2026 tampil sebagai opsi yang menarik bagi konsumen yang ingin masuk ke keluarga MAXi Yamaha tanpa harus memilih varian Turbo. Dengan harga Rp 34.405.000, model ini diposisikan sebagai skutik premium kelas menengah yang tetap mengutamakan kenyamanan, desain modern, dan performa mesin yang cukup responsif untuk kebutuhan harian.
Pilihan ini terasa relevan di tengah pasar skutik premium yang semakin kompetitif. Yamaha memberi ruang bagi pengguna yang menginginkan karakter NMAX, tetapi tidak mengejar embel-embel Turbo, sehingga Neo S Version hadir sebagai jalur masuk yang lebih sederhana namun tetap membawa citra premium.
Mesin 155 cc yang tetap bertenaga
Di balik bodinya, NMAX Neo S Version 2026 membawa mesin 155,09 cc satu silinder dengan rasio kompresi 11,6:1. Mesin ini sudah dilengkapi teknologi Blue Core, VVA, Liquid Cooled, serta 4 katup SOHC.
Karakter yang dihasilkan mengarah ke efisiensi sekaligus respons yang tetap terasa saat dipakai harian. Tenaga maksimumnya mencapai sekitar 11,3 kW atau 15,1 HP pada 8.000 rpm, sedangkan torsinya berada di angka 14,2 Nm pada 6.500 rpm.
Dimensi besar untuk kenyamanan berkendara
Secara ukuran, motor ini masih mempertahankan format skutik bongsor yang jadi ciri keluarga NMAX. Panjangnya 1.935 mm, lebarnya 740 mm, dan tingginya 1.200 mm, dengan ground clearance 135 mm serta tinggi jok 770 mm.
Postur tersebut mendukung posisi duduk santai yang cocok untuk mobilitas harian. Dari sisi kenyamanan, konfigurasi ini juga membuat NMAX Neo S Version tetap terasa praktis untuk pengendara yang ingin skutik premium dengan rasa berkendara stabil.
Tampilan modern tanpa kehilangan identitas NMAX
Yamaha tetap mempertahankan karakter visual khas NMAX generasi terbaru pada model ini. Lekuk bodinya dibuat tegas dengan garis aerodinamis, sementara penggunaan lampu LED memberi kesan yang lebih modern.
Bagian belakangnya juga tetap menjaga siluet premium yang sudah lama melekat pada keluarga MAXi Yamaha. Hasilnya, Neo S Version masih terlihat gagah meski tidak membawa status varian tertinggi di lini NMAX.
Kaki-kaki dan pengereman untuk penggunaan harian
Untuk mendukung pengendalian, bagian depan memakai suspensi teleskopic dengan ban 100/70-13. Di belakang, Yamaha menggunakan suspensi tipe Unit Swing dengan ban 130/70-13.
Sistem pengereman depan dan belakang sama-sama memakai Hydraulic Single Disc Brake. Susunan ini selaras dengan karakter skutik premium yang ditujukan untuk pemakaian harian sekaligus menjaga kestabilan saat dipakai dalam berbagai kondisi jalan.
Konsumsi BBM dan pilihan warna
Dari sisi efisiensi, NMAX Neo S Version juga masih cukup menarik. Untuk rute dalam kota dengan kondisi stop and go, konsumsi bahan bakarnya berada di kisaran 37 km/liter sampai 41 km/liter.
Pada rute luar kota dengan kecepatan rata-rata 80 km/jam, konsumsi BBM-nya tercatat sekitar 41,5 km/liter. Yamaha juga menyiapkan beberapa pilihan warna, yaitu Matte Blue, White, Black, Red, dan Dull Blue.
Dengan kombinasi desain premium, mesin 155 cc berteknologi VVA, dimensi nyaman, serta efisiensi yang tetap terjaga, NMAX Neo S Version 2026 hadir sebagai alternatif yang cukup solid di kelasnya. Harga Rp 34.405.000 membuatnya berada di posisi tengah yang masih kompetitif bagi konsumen yang ingin naik ke lini MAXi Yamaha.